6 nesillik değişimin ardından yeni 3 serisi yakında piyasaya sürülecek. Yerli bir uzun dingil açıklığı versiyonu olan yeni otomobil, temel olarak yeni 3 serisi standart dingil açıklığı versiyonunun denizaşırı versiyonunun tasarım stilini takip ediyor.Ayrıntılar açısından, otomobil yeni bir far grubu şeklini benimsiyor ve iç kısmı L şeklinde bir gündüz bisikletinden yapılmış. Işıklar, mevcut modelden daha keskin ve daha şiddetli olan yeni bir "melek gözü" şeklinin ana hatlarını çiziyor. Aynı zamanda ikonik "böbrek" ızgarası da genişledi ve tek parça parlak siyah krom kaplama ile süslendi. Resmi harita modeli de M kitleriyle donatıldığından, sol ve sağ taraftaki geniş hava girişleri de otomobilin sportif atmosferini en uç noktaya kadar geliştiriyor.
Uzatılmış olmasına rağmen, yeni arabanın yan oranları hala koordine edilmiş ve çizgiler gerilmiş ve pürüzsüz. Mevcut modelle karşılaştırıldığında, yeni 3 Serisi uzun dingil açıklığı versiyonunun C sütunundaki Hoffmeister köşesinin en yeni stili, mevcut uzun dingil açıklığına özel "küçük kuyruk" şeklini iptal etti ve artık özel değil. Arabanın arka kısmında, yeni araba arka lamba grubunun düz ve keskin bir siluetini kullanıyor ve içteki L şeklindeki kırmızı ışık şeridi keskin bir görsel efekt yaratıyor. Aynı zamanda, M-suite versiyonunda ayrıca renk ayrımlı siyah bir kaplama ve her iki tarafta küçük bir spoyler ve her iki tarafta toplam iki egzoz düzeni bulunan havalandırma delikleri bulunur.
İç mekanda, yeni BMW 3 Serisi uzun dingil açıklığı modeli temelde denizaşırı modelin ana tasarımını takip ediyor.Hala aynı görsel deneyime sahip olsa da, detaylarda bize biraz tazelik getirebiliyor. Örneğin, yepyeni elektronik vites koluna sahip yepyeni yüzer LCD ekran ve M logolu üç kollu çok işlevli direksiyon simidi, yeni otomobilin çok genç ve sportif görünmesini sağlıyor. Aynı zamanda, merkezi kontrol kısmında, klima çıkışı ve fiziksel buton kontrol alanı, mevcut modele göre "batmış" olup, yukarıdaki büyük boyutlu hareketli merkezi kontrol LCD ekranı için daha fazla alan bırakılarak, daha fazla alan elde edilmektedir. Koordineli görsel efektler.
Güç açısından, ilan edilen yeni BMW 3 Serisi uzun dingil açıklığı versiyonu, yeni B serisi 2.0T motor (B48B20B) ile donatılmıştır.Maksimum gücü, 184 beygir gücündeki mevcut 320i / Li ile aynıdır, ancak kuyruk 325Li olarak değiştirilmiştir. Şanzıman açısından hala 8 ileri manuel şanzıman ile eşleştiriliyor. Aynı zamanda, model için daha verimli güç çıkışı sağlamak için otomobil hafif ağırlık, termal enerji yönetimi, yakıt verimliliği vb. Açısından tamamen optimize edilmiştir. Ek olarak, yeni otomobil 50:50 mükemmel vücut ağırlığına bağlı kalırken, yeni nesil model daha yüksek gövde sertliğine ve daha yalın şasi teknolojisine sahip, böylece otomobilin sürüş deneyimi daha iyi hale geliyor.