Guangzhou Otomobil Fuarı'ndan önce Geely Automobile ve Great Wall Motor'un el sıkışmasının üzerinden sadece 6 gün geçti ve internetteki "siyah halkla ilişkiler" olayı yeni dalgalara neden oldu.
21 Kasım sabahı, Pekin Haidian Bölgesi Halk Mahkemesinin basın merkezi bir dava raporu yayınladı: "Geely Automobile, rekabeti bastırmak için bir donanma kiralamakla suçlandığı iddiasıyla Baidu'ya itibarını ihlal ettiği gerekçesiyle dava açtı." Ekspres rapora göre Geely Auto, Baidu'yu halka açık medya platformunun geliştiricisi ve operatörü olarak aldı ve "kullanıcının yanlış makalelerini incelemeden yayınladı", bu da Geely Auto'nun itibarının zedelenmesine ve Baidu'yu mahkemeye çıkarmasına neden oldu. , Baidu'dan ihlali durdurmasını, özür dilemesini ve ilgili kullanıcı bilgilerini ifşa etmesini isteyin . Haidian Mahkemesi davayı birkaç gün önce kabul etti ve dava yeniden yargılanıyor.
Haidian Mahkemesi tarafından yayınlanan dava bültenine göre Geely Automobile Co., 8 Ağustos 2018'de Baijiahao kullanıcısı "Araba ilginç Y0U" nun "Öngörü veya utanmaz, şebeke su ordusuna liderlik eğiliminin nasıl değerlendirileceği" başlıklı platformda yayınlandığını iddia etti Hayırlı "makale. Makalede "rakip ürünleri bastırmak, kötü niyetle itibarını sarsmak, başkalarını küçük düşürmek ve kendini yükseltmek. Geely'nin her yerde bulunan ve ezici donanması endüstri için şimdiden pek çok baş ağrısına neden oldu.", "Araba şirketleri araştırma ve geliştirmeye odaklanmıyor, sadece yabancı mezheplerle uğraşacaklar. , Donanmadan sık sık araç kalitesi sorunlarının kaçınılmaz olduğunu "ve Geelyin markasına ve kurumsal imajına ciddi şekilde hakaret eden birçok yanlış, doğrulanmamış içerikle övünmesini isteyin. Makale yayınlandıktan sonra, Geely'nin kurumsal imajına ve ürün itibarına ciddi şekilde zarar veren ve otomotiv endüstrisinde son derece kötü etkilere neden olan diğer haber medyaları, web siteleri ve self-media tarafından birçok kez çoğaltıldı ve yayıldı. Geely Auto'nun hisse senedi fiyatı bir zamanlar 16,8'den düştü Hong Kong doları, yaklaşık% 10'luk kümülatif bir düşüşle 15.16 Hong Kong dolarına düştü.
Davacı Geely Automobile, kamu medyasının, piyasa ekonomisini bozan yanlış bilgiler yayınlamak için başkalarının davranışlarına dikkat etmek zorunda olduğuna inanıyor ve Baijiahao'nun geliştiricisi ve operatörü olan Baidu, "Che Fun YOU" kullanıcısının yanlış makalelerine yanıt vermedi. İnceleme hemen yayınlandı ve Geely Autonun itibarına zarar verdi. Baidunun eylemleri Geely Autonun itibarının ihlali anlamına geldi ve ilgili haksız fiil sorumluluğunu taşımalıdır.
Muhabir, aradıktan sonra, Baijiahao kullanıcısı "Car Fun Y0U" nun şu anda 0 takipçisi ve 7 takipçisi olduğunu tespit etti ve bu da 2018'de yayınlanan bir makale olmadığını belirtti.
Geely "Su Ordusu" Kara Çin Seddi olayının 18 Ekim'de patlak vermesinden bu yana Geely ve Çin Seddi, söylentileri dağıtmaktan kovuşturmaya ve ardından davayı geri çekmeye, başlangıçta birbirlerini suçlamaktan 15 Kasım'da tokalaşmaya başladı. "Siyah halkla ilişkiler" olayının "büyük final" i başlattığını düşünmüştüm, ancak Geely Automobile'ın yerli internet devi Baidu'yu bir dava ile mahkemeye çıkarmasını beklemiyordum.
Şu anda, Çin'in kendine ait marka arabaları, yüksek kaliteli gelişimin önemli bir aşamasındadır.Hızlı değişime uğrayan tarihi fırsatları kavramak, ulusal markaların rekabet gücünü artırmak ve kendi kültürel miraslarını inşa etmek, Çinli markaların en büyük önceliğidir.
Donanma ve klavyeci gibi "siyah halkla ilişkiler", Geely davasında yer alan sahte haberler de dahil olmak üzere, tüm sektörün aceleciliğini yansıtan ve sektörün sağlıklı gelişimi için son derece zararlı olan birbirlerine saldırdı.
"Kara PR" kesinlikle nefret dolu, ancak halkı yanıltan ve kasıtlı olarak kamuoyu yaratan bazı "siyah medya" daha da korkutucu. Para cazibesiyle dolu bir ortamda, medya kendi kendini yetiştirmeyi güçlendirmeli ve profesyonel etiğin en alt satırına uymalıdır. "Donanma Ordusu" ve "Siyah Halkla İlişkiler" kaosunu kontrol etmek ve aynı zamanda medyayı ve siber uzayı sağlıklı ve düzenli bir gelişim yoluna döndürmek, işletmeler, medya ve denetim seviyelerinden ortak çabayı gerektirir. Yalnızca sağlıklı, ilerici, birleşik ve sürdürülebilir bir pazar ortamı, Çin'in otomobil endüstrisinin gelişimi için iyi bir temel sağlayabilir.
Şu anda ne Geely Automobile ne de Baidu olaya resmi bir yanıt vermedi ve bu gazete olayın takip sürecine dikkat etmeye devam edecek.