Ocak ayında, yeni enerji güç pillerinin kurulu kapasitesi 2,3 GWh idi, yıllık bazda% 53,8 düşüş ve düşük akım vardı
Orijinal başlık: Ocak ayında, yeni enerji pillerinin kurulu kapasitesi 2.3GWh idi, yıllık bazda% 53.8 düşüş ve karanlık bir dalga vardı
Ocak 2020'de Çin'in yeni enerji araç üretim ve satışları bir önceki yıla göre sırasıyla% 55,4 ve% 54,4 düşüşle 40.000 ve 44.000 olurken, aynı zamanda yeni enerji taşıt aküsü sektörü de etkilendi. Son zamanlarda, Ocak 2020'de kurulu güç pilleri kapasitesine ilişkin veriler yayınlandı.Çin'deki güç pillerinin kurulu kapasitesi yıllık% 53 düşüşle yaklaşık 2.32GWh idi.
Binek otomobil pazarı segmentinin analizi: tamamen elektrikli araçlar% 90'lık bir paya sahip ve menzil genişletilmiş hibrit güç ortaya çıkıyor
Sektör kısa vadede büyük ölçüde etkilenmiş olsa da, belirli kurulu modeller açısından bakıldığında, binek otomobil pazarındaki saf elektrikli araçlara olan talep hala mutlak ana akımı işgal ediyor. Bunlar arasında, saf elektrikli araçlar için kurulu güç pillerinin kurulu kapasitesi 1502.523MWh olup, toplam kurulu kapasitenin% 89'una tekabül etmektedir.Plug-in hibrid modeller için güç pillerinin kurulu kapasitesi 141.93MWh olup, toplamın% 9'unu oluştururken, diğer% 3 artmıştır. Program hibrit modelleri işgal ediyor.
Şekil: Güç pili takılı modellerin dağılımının karşılaştırması
Geçen yılın aynı döneminde saf elektrikli araçların% 91'i ve plug-in hibrit araçların% 9'u ile karşılaştırıldığında, saf elektrikli araçlar binek araç talebinde hala lider konumdadır ve yeni enerji pazarı sübvansiyonlardaki düşüşten etkilenmemiştir. Genel modelin ürün yapısındaki değişiklikler ve yeni eklenen menzil-genişletilmiş hibrit model% 3 pazar payı elde edebilir, aynı zamanda pazarın yeni enerji biçimlerini nispeten açık bir şekilde kabul ettiği ve enerjide "yüzlerce düşünce okulunun yarıştığı" anlamına gelir. Genel model henüz şekillenmediğinde de iyi huylu bir durum olmalıdır.
Üçlü malzeme pilleri% 65'tir
Öte yandan, Ocak ayında üretilen ve takılan piller arasında 1506.52MWh pil için kullanılan hücre malzemesi, toplamın% 65'ini oluşturan üçlü lityum pil olup, lityum demir fosfat pilin kurulu kapasitesi 645.34MWh'dir. % 28'i oluştururken, lityum manganat pillerin kurulu kapasitesi yalnızca 11.49MWh idi, toplam kurulu kapasitenin% 1'inden daha azdı ve% 7'sini oluşturan belirli hücre malzemeleri olmadan başka bir 151.67MWh kurulu elektrik çekirdeği vardı. Üçlü lityum pillerin mevcut pazarda hala ana akımı işgal ettiği ve böyle bir pil hücresi malzeme yapısının dolaylı olarak daha yüksek bir ortalama güç pil maliyetine yol açtığı görülebilir.
Şekil: Takılı güç pilleri için pil hücresi malzemelerinin oranı
Lityum demir fosfatın% 28'lik payının esas olarak ticari araç pazarındaki üstün performansından kaynaklandığını belirtmekte fayda var.Ticari araç güç bataryası kurulu gücü 589MWh olup, toplam ticari araç hacminin% 96'sını oluşturuyor. Binek otomobil pazarındaki durum farklıdır.Ternary lityum pil, toplam kurulu kapasitesi 1493MWh olan binek otomobil pazarının% 88'ini, lityum demir fosfat ise 56.34MWh'lik kurulu kapasitenin yalnızca% 3'ünü oluşturuyor. Bu fenomenin ana nedeni, düşük enerji yoğunluğu ve düşük maliyetli lityum demir fosfat pillerin ticari araçlar için daha uygunken, üçlü lityum pillerin daha yüksek enerji yoğunluğunun daha küçük alana sahip binek otomobiller için daha uygun olmasıdır.
Grafik: Binek otomobiller ve ticari araçların oranlarının karşılaştırılması
Ancak Tesla ve Ningde döneminin yerli Tesla modelleri için kobalt içermeyen lityum pillerin kullanımının yanı sıra Ningde döneminde CTP teknolojisi ve BYD bıçak pil teknolojisinin piyasaya sürülmesini tartıştığı habere göre, bu yılki lityum demir fosfat pil sayısı Üretimde ve kurulu kapasitede belirli bir artış olmalı ve akü maliyetlerinde daha sonra olası düşüş, elektrikli araçların kapsamının daha da genişlemesi için çekirdeklerden biri haline gelecektir.
Pil şirketlerinin analizi, ilk ondaki oranın daha da arttığını gösteriyor
CATL, BYD, Yiwei Lithium Energy, Lishen Battery, AVIC Lithium Battery, Funeng Technology, vb. Gibi çoğu yerli pil şirketi, güç pillerinin kurulu kapasitesinde keskin bir düşüş gördü. Tüketicinin arzusundan etkilenen satış seviyesindeki düşüşten farklı olarak, Bahar Bayramı tatilinde fabrika kapatmalarının etkisi ve yeni enerji sübvansiyonlarının talep üzerindeki gerilemesi, bu kez akü kurulu kapasitesindeki düşüşün ana nedenidir.
Şekil: Ocak 2020'deki ilk 10 kurulu pil kapasitesi
Ocak 2020'de ülkedeki yeni enerji taşıt pillerinin kurulu kapasitesi arasında, Ningde dönemi, 1,335,36 MWh kurulu kapasite ile hala birinci sırada yer aldı. BYD, 227,86 MWh kurulu kapasite ile ikinci sırada yer aldı. Binek otomobil ve ticari araç pazarlarının eşzamanlı gelişimi ile, 156.98MWh'lik bir puanla üçüncü sırada yer alırken, Panasonic, 138.86MWh'lik bir puanla dördüncü olmak için yerel olarak üretilen Tesla Model 3'e güvendi.
Geçtiğimiz yıl aynı dönemde listede yer alan BAK Power Battery, Carnegie New Energy ve Fluoro New Energy'nin listede yer almadığını ve yerini Panasonic, Tafel New Energy ve Thornton New Energy aldığını belirtmekte fayda var.
Şekil: Geçen yıl ile bu yılın Ocak ayı arasındaki kurulu kapasite sıralamalarının karşılaştırması
Öte yandan, toplam kurulu kapasitenin önemli ölçüde azalmasına rağmen, ilk on üreticinin kurulu güç oranı bir önceki yıla göre artış kaydetmiştir. Geçen yılın aynı döneminde ilk 10 pilin toplam kurulu gücü toplamın% 89,62'sini oluştururken, bu yıl bu sayı% 91,50'ye yükseldi.Sektörün önde gelen firmalarının yeterli etkiye sahip olduğu ve giderek daraldığı görülüyor. Takım oyuncusunun yaşam alanı için sektörün Matthew etkisi gittikçe daha belirgin hale geliyor Pazar segmentinin doğru konumlandırılması ve dönüştürülmesi yeni bir hayata dönüşebilir.
Bu kış gerçekten çok şey yaşadık ve Şubat ayındaki verilerin iyi görünmesi beklenmiyor.Aynı zamanda kısa vadede önemli düşüşün bir süre daha devam etmesi gerekiyor ama kesin olan bir şey var, şu anda yaşadığımız şey büyük bir birikim ve Saçları inceltme sürecinde, şafaktan önce karanlıkta yeni şafağı görebilirsiniz.
Kaynak: Gasgoo.com
Daha fazla finansal bilgi için Tonghuashun Finance WeChat Resmi Hesabını (ths518) takip edin
