Harita uygulamasında gördüğünüz "trafik sıkışıklığı" 99 cep telefonu kullanılarak sahte olabilir
Yeni bir rotanın kilidini açmak için haritayı takip ettiğimizde, kırmızı yol sıkışması hatırlatıcısı her zaman bundan kaçınmamızı sağlar. Ne de olsa kimse trafik sıkışıklığından hoşlanmaz ve kimse yolda bloke edilmek istemez.Herkes seçtiği yolun engelsiz olmasını ister.
Ancak harita uygulaması tarafından sağlanan yol koşulları doğru olmalı mı? Her şey doğru değil.
Sanatçı Simon Weckert tarafından yapılan küçük bir deney, bize harita uygulamasının nasıl yanlış gittiğini gösterdi. Bu deneydeki katılımcılar Google Haritalar, kırmızı bir araba, 99 akıllı telefon ve birden fazla kameradır.
Bu "Google Haritalar'ı kırma" projesinde Simon Weckert, 99 akıllı telefonla bir el arabası alıp belirli bir caddede yürüdü. Arabadaki tüm cep telefonlarının Google Haritalar navigasyonu açıldı. Weckert arabayı ileri doğru çekerken (tümü rastgele hızlarda), Google Haritalar'daki sokaklar gittikçe daha kırmızı hale geldi. Elbette, bu değişimin süreci anlık değil ve Google Haritalar'daki yol, bir saatlik yürüyüşün ardından gerçekten kırmızıya dönüyor.
Haritadan, haritadaki kırmızı bayrak ciddi bir trafik sıkışıklığı anlamına gelir, ancak videodaki caddede aslında neredeyse hiç trafik yok. Weckert'in deneyi, Google'ı başarılı bir şekilde kandırdı ve yolda yavaşça yürüyen yaklaşık yüz araba olduğunu hissettirdi.
"Bu proje sayesinde, harita uygulamasındaki düz sokakları, gerçek dünyayı etkileyecek şekilde özellikle sıkışık hale getirmemiz mümkün." Simon Weckert'in bu deney için fikri, üç yıl önce Berlin'deki 1 Mayıs gösterisindeydi. Doğdu. Gösteri alanında temelde yolda araba yoktu, ancak Google Haritalar trafik sıkışıklığının çok ciddi olduğunu gösterdi.
Weckert'in, kullanıcının akıllı telefonunun yanlışlıkla Google'ı aldattığını fark etmesini sağlayan şey, üç yıl önce Google Haritalar'dı. Bu boş sokakta trafik sıkışıklığı olduğunu düşünsün, Google bu yolu kırmızıyla işaretlemeye karar verdi.
Bu nedenle, deney yaparken Weckert basit bir yöntem seçti. "Çok fazla insana ihtiyacım yok, sadece akıllı telefonlarına ihtiyacım var."
Alman antropolog Moritz Ahlert bir zamanlar Google Haritalar'da bir makale yayınladı: "Google'ın harita hizmeti, haritalar hakkındaki anlayışımızı temelden değiştirdi, haritalarla etkileşim şeklimizi değiştirdi ve haritaların teknik sınırlamalarını değiştirdi. Haritanın görünümünü değiştirdi. "
Bu değişiklik aynı zamanda birçok yeni soruna da neden oldu. Birleşik Krallık'taki bir turist kasabasından sorumlu kişi olan Salvatore Corrias, insanlara geleneksel kağıt haritaları kullanmalarını defalarca tavsiye etti, çünkü pek çok turist Google Haritalar'ın rehberliğine göre dağlarda yürüyecek ve sonra yanlışlıkla "yoldan sapacak" ve yalnızca yerel bölgeyi bekleyebilecek. Kurtarmak. Geçtiğimiz yıl, yerel itfaiye birimleri ve dağ kurtarma ekipleri, mahsur kalan turistleri kurtarmak için 144 kez sevk etti.
Şu anki durum, insanların toprak yollarımıza alışkın olmamasıdır, bu yüzden Google Haritalar'a güvenin ... bu gerçek bir sorun haline geldi. Turistlerin Google Haritalar'ı kullanmasını engellemenin bir yolu yok, yalnızca kullanıcılara Google Haritalar'ı kullanmamalarını önerebiliriz. Eğer onu kullanırsanız, nerede olduğunuzu bilmeden sonunda yolunuzu kaybedersiniz.
Kaynak: Unsplash'ta insan kalbini yakalama
Bir Google sözcüsü şunları söyledi: "Arabayla, el arabasıyla veya deveyle olsun, Google Haritalar'ın yaratıcı kullanımını görmekten çok mutluyuz, çünkü haritaları gelecekte daha iyi hale getirmemize yardımcı oluyor." Tabii ki, onlar da Bu tür deneysel projelerde biraz çaresiz olduklarını kabul edin. Bazı ülkelerde otomobil ve motosiklet sürücüleri tarafından sağlanan verileri ayırabilmiş olsalar da.
Weckert, web sitesinde "Google Haritalar'ın hacklenmesi" projesini ilk duyurduğunda, neredeyse hiç kimse dikkat etmedi. Ancak bugün, bu projenin videosu on binlerce repost aldı.
Fotoğraf: Unsplash'ta Tabea Damm tarafından çekilmiş fotoğraf
Hiç şüphe yok ki bu ilginç bir proje. Ancak Weckert, teknoloji ve toplum arasındaki bağlantı ve teknolojinin bizi nasıl şekillendirdiğiyle ilgileniyor. Ünlü filozof McLuhan'dan alıntı yaptı: "Aletlerimizi şekillendirdik ve sonra aletlerimiz bizi şekillendirdi."
Şu anki hissim, teknolojinin bize adapte olmadığı, ancak biz teknolojiye adapte olduğumuz.
