Yeni kuvvetler inşa etmek güvenilir mi? Green Chi Auto gelecek yıl ilk SUV'sini tanıttı

Dünyanın en büyük potansiyele sahip en hızlı büyüyen pazarı olan Çin otomobil pazarı, yeni enerji araçlarının büyümesi için zemin sağlıyor. Özellikle, politikaların, endüstrilerin ve pazarların teşvik edilmesi ve teşvik edilmesiyle, geleneksel otomobil şirketleri dönüşmeye devam etti ve yeni otomobil üreticileri hızla yükseldi. Aynı zamanda, otomobil üretimindeki yeni güçler geliştirme sürecinde baskı altındadır.OEM'in seçilip seçilmeyeceği kurumsal gelişimin odak noktası haline geldi ve OEM modelinin yüksek kaliteli ve güvenilir ürünler üretip üretemeyeceği de tartışmalı bir konu haline geldi.

NIO, Jianghuai ile bir dökümhane anlaşmasına vardığında, endüstri "güvenilmez" den şikayet ediyordu. Dökümhane modelinde yeni otomobil üreticilerinin ürün kalitesi garanti ediliyor mu? Ürün planlandığı gibi ilerleyebilir mi? Yeni araba yapım kuvvetlerinin sorgulanacak dökümhane modelini seçmelerinin nedenleri bunlardır.

Şu anda, dökümhane modeli aslında oldukça güvenilirdir. Dökümhane modeli uzun zamandır geleneksel otomobil şirketlerinde görünmektedir, örneğin, Magna Steyr fabrikası Mercedes-Benz, BMW, Jaguar ve diğer modeller için sözleşme yapmıştır. Dökümhane modeli, tedarik zincirinin kontrolünü güçlendirerek ve ürün kalitesi ile üretim verimliliği kontrol noktalarını sıkı bir şekilde kontrol ederek ürün kalitesini sağlayabilir ve ürünlerin piyasaya sürülmesini hızlandırabilir. Bu nedenle, bu aşamadaki yeni araba yapım kuvvetleri için, paralel bir kendi kendine yapılan OEM yöntemini seçmek uygun bir çözümdür.

22 Haziran'da Green Chi Auto ve Jiangxi Jiujiang Ekonomik ve Teknolojik Kalkınma Bölgesi, yeni bir enerji binek araç projesi stratejik işbirliği anlaşması imzaladı. Bu işbirliği, Green Chi Auto'nun akıllı bir fabrika inşa etme ve gelecekteki büyük ölçekli üretimi gerçekleştirme konusunda önemli bir adım atmasını sağlıyor.

Bu işbirliği Green Chi Auto'nun, planlama ve dağıtılmış uygulama yoluna uygun olarak Jiujiang'ın orta kısmında üretim üssünü kuracağı anlaşılıyor. Toplam ölçeği 1.060 dönüm, toplam inşaat alanı 300.000 metrekare ve planlanan üretim kapasitesi yılda 200.000 araç olup, ilk fazın tamamlanmasının ardından toplam 5.5 milyar yatırımla yılda 100.000 araçlık standartlara ulaşacaktır. Gelecekte, tam otomatik yüksek hızlı kapalı üretim hattına sahip bir damgalama atölyesi kurulacak ve% 95'ten fazla robottan oluşan yüksek otomasyon oranına sahip bir üretim hattına sahip bir kaynak atölyesi, Jiujiang fabrikasını önde gelen yerli ve dünya standartlarında akıllı üretim üssü haline getirecek.

Green Car Group'un kurucu ortağı ve başkanı Wang Xiangyin'e göre, Jiujiangın endüstriyel konum avantajı, Green Carın kendi "üç akademi ve üç merkezi" araştırma ve geliştirme sonuçlarının yüksek kaliteli dönüşümüne yardımcı olacak. Jiujiang üssünün tamamlanmasıyla Green Chi Auto, küresel akıllı fabrikanın "3 + 1" düzeninin uygulanmasını hızlandıracak, Çin'in doğu, orta ve kuzey bölgelerinde üç akıllı üretim üssünün ve plandan gerçeğe uzanan bir İtalyan spor otomobil özelleştirme merkezinin planlamasını yapacak. .

Yeşil Araba "3 + 1" Temel Planlama ve Yerleşim

Kaynaklara göre, Green Chi Autonun ilk arabası tanınmış bir ortak girişim markası tarafından üretilebilir. Nihai sonuç yakın gelecekte açıklanacak. Aynı zamanda Green Chi, genel gücünü artırmak için üretim niteliklerine sahip şirketleri aktif olarak edinmeye çalışıyor.

Aslında, yeni bir enerji şirketinin paralel olarak inşa eden ve inşa eden Green Chi gibi bir araba yapması alışılmadık bir durum değildir. Ağustos 2016'da, Chehejia'nın yeni enerji araç üretim üssü Jiangsu, Changzhou'da kuruldu. Resmi iddialara göre, toplam alan 500.000 metrekareye, üssün tasarlanan üretim kapasitesi yılda 300.000 araca ulaşacak ve toplam yatırım 5 milyar RMB'ye ulaşacak. Eylül 2017'de Che Hejia, Brilliance Auto ile bir OEM anlaşması imzaladı ve iki ayak üzerinde OEM üretmeye başladı.

Dış dünya için, kullanıcılara yüksek kaliteli ürünleri zamanında teslim edip etmemek, yeni araba yapım güçlerinin "güvenilirliğini" değerlendirmek için anahtar kriterdir. Haykırış sıkıntısının olmadığı bu çağda, yeni otomobil yapım güçleri, seri üretim otomobil sürecini pratik eylemlerle hızlandırmak ve otomotiv endüstrisinin dönüşümünü ve yükseltilmesini hızlandırmak için kendi kendine ve OEM'in yolunu tuttu.

Ürün planlaması: İlk SUV'yi gelecek yılın dördüncü çeyreğinde piyasaya sürün

Green Chi Auto, "tek seferlik planlama, aşamalı lansman" stratejisini benimser ve mikro, kompakt ve orta ila büyüğü kapsayan üç ürün platformu ve CC / M / S model kombinasyonunu planlar. Green Chi otomobilleri temelde her 6 ayda bir piyasaya sürülür. Yeni bir ürün olan lansman planı, ilk kompakt SUV ürününü Haziran 2019'da, ilk 4 kişilik mini araba ürünü ve orta-büyük coupe'yi Kasım 2019'da ve 2 kişilik mini arabayı Nisan 2020, Eylül 2020'de piyasaya sürmek. Şubat ayında kompakt bir sedan, Şubat 2021'de küçük bir SUV, Mayıs'ta büyük bir SUV ve Ağustos 2021'de bir MPV piyasaya sürülecek.

Yukarıdaki üç ürünle, yüksek gelir grubunu hedefleyen yüksek performanslı coupe, piyasaya sürülen ilk ürün olan SUV, bir satranç parçası ve sadece yüksek fiyatlı ve hareketli bir amiral gemisi ürünü değil. Ayrıca, ortak seyahat ve özel kullanıcıların hedef pazarlarını hedefleyen dört kapılı, dört koltuklu mini otomobil, banliyö bölgelerinde kısa mesafeli seyahat ihtiyaçlarını karşılar.İşe gidip gelme ve hafta sonu alışverişi gibi birçok amaç için uygun maliyetli ve yüksek kaliteli bir keyif modelidir. Green Chi Auto'nun araç paylaşımı alanında bu mini arabanın önemli bir karşılaştırma olduğu söylenebilir Wang Xiangyin'e göre kalitesi Mercedes-Benz SMART dört koltuklu versiyonu ile karşılaştırılabilir.

Küresel otomotiv endüstrisi bir köklü değişiklik dalgasından geçerken, "Yeni Dört Modernizasyon", otomotiv endüstrisini paylaşılan seyahat ve akıllı yaşam açısından yeni bir otomotiv ekosistemi sağlamaya teşvik ediyor. Otomobilin "mucidi" olarak, yeni araba yapma güçleri, insanları adım adım pratik eylemlerle akıllı mobil yaşama getiriyor, yaratıcı düşünce ve yenilikçi teknolojiyle kullanıcının seyahat sıkıntılarını çözüyor ve Çin'in otomobil endüstrisinin gelişimine yeni bir ivme kazandırıyor. Kardeş Ka, Green Car'ın ortaya çıkışını gördüğü için çok şanslı. Resmi olarak Green Car, Che ve Jia gibi yeni Çin elektrikli otomobil markalarının doğması nedeniyle Çin'in otomobil endüstrisinin umudunu görüyoruz. Ne olursa olsun, yeşil arabayı dört gözle bekliyoruz. Chi Autonun seri üretilen ilk otomobil ürünü çıktı!

[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarıyla ilgili orijinal bir makaledir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın

Pekin "Sauna Günü" modu açık! Yüksek sıcaklıkta ve bunaltıcı ortamlarda sıcak çarpmasını önlemeye dikkat edin!
önceki
çok yetenekli! Jiangxi Medical and Nursing Edition "Taste of Love" burada! sadece aşık olmak istiyorum
Sonraki
Yeni ön yüz / arkası kayma tasarımını benimseyen yeni Hyundai, denizaşırı resmi fotoğrafların sergilenmesine öncülük ediyor
Geely'nin yeni Vision SUV'si çalışabilir mi
Ronaldo Röportajı: Juventus, Real Madrid'den çok eve benziyor, belki Messi'nin bana daha çok ihtiyacı var
Yeni Yıl için mutlu bir şekilde eve gidin. Bu dijital ürünleri getirmeyi unutmayın!
Yongxin Hasat Festivali, kültür kırsalın canlanmasını teşvik ediyor
Şehir için doğmuş, Komutan Jeep'in ilk gerçek fotoğrafını çekin
"Jingweier" süpermarketi tarafından yayınlanan "Metamorfoz" u keşfederek gelenek ve modernliğin çarpışması
"Youpin Club" 27 horoz katliamı, tavuk oyunu, Çin Yeni Yılı avantajları
Eyalete gönder! Jiangxi kamu kurumları bu insanları işe almaya yöneliktir!
Ronaldo Röportajı: Juventus, Real Madrid'den çok eve benziyor, belki Messi'nin bana daha çok ihtiyacı var
Sakin Volvo S90 krallığındaki asil, alternatif lüksü yorumluyor
Great Wall "altı aylık rapor" geliri yayınladı: kâr "geri kazanımı" model yapısı ayarlamasından kaynaklanıyor
To Top