Aile arabalarında en çok izlenen 4 araba! Hangisi kalbini kazanır?
Ekonomi (yu) ekonomik (suan) rasyonalite (bu) doğa (zu) ilkesine dayanarak, birçok kişi otomobil satın almak için bütçeyi 80.000 ile 120.000 arasında belirleyecektir. Bu fiyata sadece kaliteli ve düşük fiyat satın alamazsınız. Kullanıcılar arasında birinci sınıf bir üne sahip ortak girişim markalarından kompakt SUV'lar da satın alabilirsiniz. Bu fiyata mevcut olan modellerin sayısı, göz kamaştırıcı kelimesini tanımlamak için yeterli değil. Ben de merak ettim ve internete girip "80.000 ile 120.000 aralığında, tüketiciler en çok hangi modellerle ilgileniyor?" Sonuç ... Elbette sürprizler var!
İlk dikkat çeken yer: Corolla
Üretici kılavuz fiyatı: 10.78-17.58 milyon
Aldım ve listedeki ilk sıranın Corolla olduğu ortaya çıktı. Trumpchi GS4 değil! Haval H6 değil! Lavida değil! Corolla'nın gücünü sorguladığımdan değil, her ay en iyi satışa sahip otomobiller Corolla'da hiç görünmedi. Bu, bir şeyi tam olarak gösteriyor - herkes yanılıyor.
Tabii ürün açısından bakıldığında Corolla hala oldukça iyi bir otomobil. Ne de olsa 2016'da dünya satış şampiyonunu (1.313 milyon adet) kazandılar ve ikinci sıradaki Golf'ü (1.003 milyon adet) tamamen salladılar; ikincisi, Corolla'nın dengeli performansı, diğer tüm modellerin çok zor olmasıdır. Mümkün olduğu kadar, boyut, konfigürasyon, güç ve konfor tamamen doğru, daha fazlası değil! Buna Tathagata hurması denilebilir; üstelik cadde üzerinde hala 700, 800.000 kilometre koşan Corollas sayısı hiç de az değil - bu araba dayanıklı!
Dikkat çeken ikinci yer: Baojun 730
Üretici kılavuz fiyatı: 6.08-10.28 milyon
Çin'de hâlâ küçük patronlar var (herkesi aşağı çekiyormuşum gibi hissediyorum). Bir araba satın alırken, genellikle sadece iki noktaya dikkat ederler: Birincisi, kurulup kurulamayacağı; ikincisi, güncel olmama. Tabii ki Wang Jianlin gibi en zengin adam olmadan önce, 100.000 yuan'lık bir bütçeyle kötü güçlere boyun eğmeyi, hem ticari hem de ev içi kullanım için kullanılabilecek ve sınıf duygusu olan bir MPV satın almayı seçmeleri gerekiyordu. O kadar uzun süredir mırıldanıyor ki, sadece Baojun 730 seçebilir.
Genel şekil, biraz Odyssey aromasıyla herkesin aile arabaları anlayışıyla oldukça uyumludur. İç mekan da sıcak ve rahat bir tarza dayanıyor. 2750 mm dingil mesafesinin getirdiği geniş alan, pratik 7 koltuklu tasarımla birleştirildi. Bir ailenin veya alıcı misafirlerin ışıltılı bir şekilde seyahat eden resmi son derece uyumlu - bu gerçekten bir tane sürmekten daha iyi. Bir minibüste mutlu bir şekilde seyahat eden bir ailenin resmi çok daha uyumludur. Tabii ki, en çekici şey, güçlü bir aura yaratan çok sayıda konfigürasyondur: otomatik park etme, panoramik görüntüleme, sabit hızda seyir, tek tuşla çalıştırma, arka baş hava yastıkları, sensör silecekleri ... 100.000 yuan'dan az 7 koltuklu bir MPV ve ayrıca bir sürü zorlayıcı konfigürasyonla, onu satın alan her kimse kendine güler, tamam mı?
Üçüncü sırada dikkat: Haval H6
Üretici kılavuz fiyatı: 8.88-14.08 milyon
Yurt içi satışlar açısından Haval H6 kesinlikle ilk iki modeldir. Haval H6 gururla şunları söyledi: "Üzgünüm, buradaki herkes baharatlı!" Haval H6'nın neden ayda 80.000'den fazla birim satabildiği konusunda, Çin Sosyal Bilimler Akademisi acilen Zotye mezura departmanı, Chaoyang Teyze vb. Organize etti. Otomobil endüstrisi ile hiçbir ilgisi olmayan kişiler, "Haval H6 fenomeni" üzerine ciddi, titiz ve bilimsel özel akademik araştırmalar yaptılar (ben bunu söylemedim).
1,5T motor, atmosferik tasarım, konfor sağlamak için dört tekerlekten bağımsız süspansiyon, lastik basıncı izleme, güzel görünen bir dizi güvenlik yapılandırması, elektrikli sunrooflar ve oldukça pratik görünen bir dizi konforlu konfigürasyon ... tüm bu konfigürasyonlara sahipsiniz Yalnızca 107.800 fiyatla satılan Haval H6'da (1.5T düşük profilli versiyon) bulunabilir. Genel olarak, Haval H6, Bo Yue, Roewe RX5 ve diğer modellerden daha vicdanlıdır. Elbette, Haval H6'dan daha fazla vicdanı olan az sayıda insan yoktur, ancak bunca yıl süren satışlardan, çok sayıda araçtan ve pek çok kullanıcı ününden sonra, Haval H6'nın muhteşem başkenti burasıdır.
Dikkat çeken dördüncü sırada: Civic
Üretici kılavuz fiyatı: 11.59-16.99 milyon
Civic'in listede olmasına hiç şaşırmadım. Sonuçta, geçen yıl Nisan ayındaki listelemesinden bu yana, o zamandan beri fiyatları ve arabaları yükseltiyor. Böyle bir sahne, Lao Na ve bunu 2009'da Tiguan'ın halka açıldığı zaman hayatımda görmüştüm. Ama siz araba üreticileri, "müşterilere birinci sınıf hizmet sağlama" ve "tüketicilere Tanrı gibi davranma" diye bağırıyorsunuz ve siz sadece arkanızı dönüp araba kaldırma ve araba alma hilesi oynuyorsunuz. O andan itibaren, siz yoldan geçersiniz, ister inanın ister inanmayın. Sana yumruk at!
Eve daha yakın olan Civic, ürünün güçlü avantajları sayesinde çok popüler olabilir. Birincisi, görünümün oldukça sportif ve agresif olması, özellikle yılların coşkusunun burun kanamalarına neden olan büyük sırt; daha sonra gerçek 1.5T güç, L15B8 kod adlı 1.5L Earth Dream motor kodu artı bir türbin, Şiddetli Honda Siege Lion, 177Ps maksimum beygir gücü ve 220Nm maksimum tork sağladı. Sadece 1,3 ton ağırlığındaki bir arabaya yerleştirilen bu tür bir güç, her saniye hava almaya yetiyor. Evde kayıtsız 80'li ve 90'lı yıllarda doğanlar için, bu sadece hayal ettikleri Sora Aoi'dir (Sora Aoi benim favori tipim değil). 1.5T modelin başlangıç fiyatı 129.900 yuan ve fiyat artışı ve aracın yılın ilk yarısını beklemesi gerekiyor, bu nasıl bir şey?
