Bir ay daha bekleyin! Lexus'un yeni arabası piyasada, netizenler: Elfa'nın durumu garanti edilmiyor mu?
Son zamanlarda çok sıcak bir konuya sahip bir araba var ve resmi olarak 24 Şubat'ta lanse edilecek. Lexus'un amiral gemisi MPV modeli-LM .
Lexus LM, 2019'da Şangay Otomobil Fuarı'nda tanıtıldığından beri çok ilgi gördü.Ücretli olsun ya da olmasın, herkes görüşlerini ifade etmekten mutluluk duyuyor. Örneğin "Fiyat ne kadar artıyor", "Elfa'nın durumu garanti değil" ...
Bugün senin için analiz edeceğim LM fiyat artışı, potansiyel rakipler, Elfa ve Wilfa üzerindeki etki vb.
Öncelikle, kısaca Lexus LM'nin kendisini tanıtalım.
Lexus LM
Boyut olarak Alpha'ya benzer
Şu anda duyurulan iki model var: 7 koltuklu zarif versiyon ve 4 koltuklu Royal Edition.Lexus'un önerilen perakende fiyatı 1.166 milyon ile 1.466 milyon .
Tüm aracın boyutları, uzunluğu, genişliği ve yüksekliği: 5040/1850 / 1945mm, dingil mesafesi 3000mm . Boyut, Elfa ve Wilfa'dan biraz daha büyük ve dingil mesafesi aynı.
Bir bütün olarak "Dar yüksek" Dikey alanda vücut şekli mükemmeldir.
"Yeterince" güç
Şu anda duyuruldu Güç sistemi sadece 300 saattir 2.5L doğal emişli motor, çift motorlu bir hibrit sistemle eşleştirilir ve arka aks, oluşturmak için ayrı bir motorla tahrik edilir Elektrikli dört tekerlekten çekiş . Daha yakın sürmek için 2,3 ton "100 kilometreye kadar olan hızlanma süresi nasıl 12 saniye uzakta olabilir?"
Motor sadece maksimum 86kW (117 beygir gücü) güce sahip olmasına rağmen, bu hibrit sistem açıkça daha "elektrikli". Ön ve arka aks motorlarının toplam gücü 155kW'a ulaşır ve tepe torku 409 N · m'dir. . 100 kilometrelik ölçülen hızlanma verisi olmasa da bu arabanın konumuna göre gücü kesinlikle yeterli.
7 koltuk ve 4 koltuk farklı şekilde yerleştirilmiştir
Fiyata bakarsanız, biri 1,16 milyondan, biri 1,46 milyondan fazla, 4 tane daha gelişmiş olmalı. Ancak yapılandırma tablosuna daha yakından bakıldığında, Lexus'un Bu iki aracın konumu biraz farklı olabilir.
gibi 7 koltuklu versiyon daha zengin bir ön sıra konfigürasyonuna sahiptir, 4 koltuklu versiyonda bulunmayan direksiyon simidi ısıtması, koltuk ısıtması ve havalandırma vardır. Açık 4 koltuklu versiyon "Sürücü için neden ön sırada bu kadar çok işleve ihtiyacınız var?" , Ve 7 koltuk daha çok ailelere benziyor.
LM hakkında konuştuktan sonra, Rakibi kim olacak?
LM rakibi
MPV'de rakip yok
Öncelikle seçim yelpazemiz MPV modelleriyle aynıysa ve fiyat benzerse kesinlikle ikinci bir tane bulamayız.
Bu yüzden zihniyetimizi değiştirmeli, modelleri sınırlamamalı ve markaların ve fiyatların benzer olduğu gerekçesiyle daha uygun olanları seçmeliyiz. "Sürücü sürer, patron sürer" Arabanın tonu.
Japon ve Amerikan lüks markalarının şu anda Çin'de benzer modelleri yoktur, bu nedenle Alman BBA'larından birini seçin.BMW 7 Serisi ve Audi A8L daha fazlasını satın alıp kullanıyor. Mercedes-Benz S-Serisi Tonalite açısından daha çok tam zamanlı şoförü ve arka koltukta patronu olan bir arabaya benziyor. Tabii ki daha iyi Maybach S-Serisi .
Lexus LM ve Maybach S-Serisi
Spesifik konfigürasyon hakkında daha fazla konuşmayalım.İki araba yan yana yerleştirilirse, auranın farklı olduğunu göreceksiniz. Maybach'ınki açık bir şekilde daha ciddidir, ancak Lexus LM yaş grubu, stil ve durum uyumluluğu açısından daha kapsamlı olabilir.
Örneğin, resmi bir elbiseyle Maybach'tan kırmızı halıda yürürken, resim stili çok uyumlu. Ancak Shanggong sporları büyük bir partiye katılırsa, bir hip-hop moda markası, büyük bir altın zincir ve küçük bir altın saat takarsa, bu biraz ihlal olacaktır. Ve LM uyumlu görünüyor.
Modeller açısından, MPV'nin avantajı daha yüksek gövdede ve kare şeklinde yatmaktadır ve genel iç alan daha iyidir. Dezavantajları da açıktır: Doğuştan gelen sürükleme katsayısı büyüktür, araba gövdesi rezonansını kontrol etmek arabaya göre daha zordur ve NVH seviyesi kolayca doğuştan yetersizdir.
Örneğin Elfa'nın ses yalıtımı pek iyi değil. MPV, şehir içi ulaşım için daha uygundur ve arabalar, uzun mesafeli saldırılar için daha iyidir.
Şimdi en önemli şey olan LM fiyat artışı varsayımından bahsedelim.
LM ne kadar artar?
Para cezaları artırılmalıdır
2019'un sonunda Lexus, Pazar Denetleme ve İdare Devlet İdaresi tarafından "fiyat tekeli" için onaylanmıştı. 87.613 milyon yuan ceza . Ancak satış terminali için herhangi bir kullanım yok ve artırılması gereken arabanın yine de arttırılması gerekiyor. Örneğin, ES hala 30.000 ila 50.000 ekler ve hareket etmez.
Lexus LM Ne kadar ekleneceğine dair net bir haber yok . Belki bayiler de el yordamıyla ve test aşamasındadır ve yavaş yavaş netleşecektir. İnternette "en az 800.000", "artı bir Elfa" gibi her türden söz vardır. Ayrıca ücret artışına herkesin şaşırmadığını da gösteriyor.
4S dükkan fiyat artışı haberi belirsiz
Bazı arkadaşlar, 4S mağazası üreticiden satın aldığında, "Almak" Tek kelimeyle, paketlenmiş satışlar. Bir marka, bazı modeller iyi satıyor, bazı modellerin satılması zor.
En çok satan arabadan bahsetmek ister misiniz? Öyleyse, "yedek" olarak kaç tane satılamayan araba almanız gerekir, LM'nin şu anda malları nasıl dağıttığı net değil, ancak bilgi verenlerimiz tarafından Lexus satış kanallarında açıklanan bilgilere göre, amiral gemisi bir SUV LX'in 10 ES ile donatılması gerekmeden önce (National VI'nın uygulanmasından önce).
Sokakta LX'in görünürlüğü yüksek değil ama aynı zamanda çok popüler bir otomobil.Pekin fiyatı 400.000 yuan artıracak ve tavan üst sınırı olmayacak, stokta olup olmamasına bağlı.
Um ... ama söylemek istediğim, dağıtım kuralları bazı 4S mağazalarını konuşulamaz hale getirse de, en çok satan arabalar anında satılıyor ve satılamayanlar da depoda bırakılıyor, ancak ES satılmış gibi görünüyor.
LM, hangi modellerin paketleneceği ve kaç tane olacağı konusunda kesin bilgiye sahip değildir. Ancak fiyat artışı kesinlikle Alfa, Wilfa ve LX'inkinden daha az olmayacak.
Paralel ithalatın yaklaşık fiyatları vardır
4S mağazalarının resmi kanallarının yanı sıra paralel ithalatı da sorguladım. Şu anda, Mart ayında Hong Kong'a gelecek olan ön satış aşamasında yaklaşık 80 araç bulunuyor. 7 koltuklu versiyonun paket fiyatı 1,7-1,9 milyon, 4 koltuklu versiyon 2,2 milyon ile 2,6 milyon arasında (dış ticaret prosedürleri). Bu artış oranı için arkadaşlarımın bir kar hanesi olması gerekir.
LM hakkında o kadar çok konuşuluyor ki ileride gerçek "ağabey" geldikten sonra Elfa ve Wilfa'nın durumunun nasıl etkileneceğini görelim.
Elfa ve Wilfa sıkışmış mı?
Önce herkes tahmin edebilir: LM'yi kim satın alacak?
Alfa sahipleri, LM'nin potansiyel müşterileridir
LM'nin potansiyel müşterileri arasında Elfa ve Wilfa'nın eski otomobil sahiplerini de içermesi gerektiğini düşünüyorum. Araba satın alma alışkanlıklarında fiyat artışlarını hiç önemsemiyorlar. Onlar için, daha yüksek bir fiyattan bir araba satın almak, daha yüksek fiyatın aldığı veya daha yüksek fiyatın önce aldığı bir "teklif verme" gibi olabilir.
Tüketici psikolojisi açısından, Alfa'yı satın aldıklarında "Elfa çok tatlı!" Olmayabilir
Ama "bu en pahalı şey mi?"
Elfa fiyat artış alanı LM ile sıkıştırıldı
Artık LM listelendiğine göre, düşük tahsisin fiyatı ve Alfa'nın fiyat artışı hemen hemen aynıdır ve bu da Alfa ve Wilfa'nın zorunlu endeksini doğrudan sıkıştırır. Şimdi Lexus var, Toyota'yı kim seçer?
Şu andan itibaren, yanındaki "Boss Dai" ve "Boss Zhang" hepsi LM'de oturacak .. Her gün bir Elfa almaktan utanıyor musunuz?
ve bu yüzden, LM'nin ortaya çıkışı, Elfa ve Wilfa fiyatlarını biraz "mantıklı" hale getirmelidir. Ama iki kardeşin yine de fiyatı artırması gerektiğini söyleyecek bir şey var, indirim istiyorsan "çok düşünüyorsun" olabilir.
Sonuna yaz
Pekala, Lexus LM ile ilgili analiz ve varsayımların tüm yönleri yukarıdakilerdir. aslında
Yukarıdaki içerik, editör departmanımız YY tarafından üretilmiştir. Bunlar arasında Elfa ve Wilfa'nın gerçek sahipleri ve katılacak Lexus LM sahipleri yoktur. Ancak, tahminimde yanlış bir şey olduğunu düşünmüyorum. Bana inanmıyorsanız, söylediklerimin doğru olup olmadığını görmek için bir yıl sonra geri geleceğiz ~
