4,6 milyon Mercedes-Benz süper arabası, 36 milyon plastik cerrahi, ancak sonuçlar korkunç!
Modifiye edilmiş arabalar çemberinde, zengin toprak kasıtlılık oynuyor, kişiliğin peşinde koşuyor ve sürüş zevki vb. Tam da bu nedenle bazı modifiye edilmiş otomobil meraklıları arabalarını değiştirmek için hiçbir çabadan kaçınmıyorlar. Çoğu insanın modifiye edilmiş arabaları çok yakışıklı hale geldi, ancak bazı insanlar çok garip bir estetiğe sahipler. Modifiye edilmiş arabanın çok güzel olduğunu düşünüyorlar, ancak sıradan insanların gözünde çok çirkin. Tanınanlara bir göz atalım. Başarısız olan modifikasyon, insanları korkunç hissettiren lüks bir otomobil.
Ünlü İsviçreli girişimci Ueli Anliker bir zamanlar Mercedes-Benz McLaren SLR lüks spor arabasını modifiye etmek için milyonlarca pound harcadı ve başlangıçta bu arabayı altın rüya bir spor otomobil yapmak istedi. Ancak, evrensel olarak tanınmadı ve birçok kişi ona "dünyanın en çirkin arabası" diyor!
30.000 saatlik 35 kişilik bir ekip, modifikasyon için 3.5 milyon pound'a (yaklaşık 36.22 milyon yuan) mal oldu, tüm araca 25 kat kırmızı boya püskürtüldü ve ayrıca her bir tekerleğe ek olarak 5 kilometre altın tozu ile karıştırıldı. , Araba farları ve kapı çerçevelerinin tümü 24K saf altınla kaplanmıştır.
İç mekanı daha lüks hale getirmek için direksiyon simidi ve şalt sistemi de altınla sarılmış ve dekorasyon olarak 600'den fazla yakut kullanılmış, gerçekten bir hendek ve artık hendek yok. Motor modifiye edildikten sonra 5,4 litrelik süper şarjlı bir motor kullanıyor Güç 640 bhp'den 999 bhp'ye yükselebilir ve en yüksek hız saatte 340 kilometredir Digo, birinin bu arabanın altın tozu kazıyacağını görüp görmediğini merak etti mi?
Orijinal Mercedes-Benz SLR'ye bir göz atalım. Orijinal modelin Dige'nin şimdiye kadar gördüğü en mizaçlı süper otomobillerden biri olduğu söylenebilir. O zamanlar birlikte çalıştığı Mercedes-Benz ve F1 takımı McLaren tarafından ortaklaşa inşa edildi ve bir zamanlar "yolda F1" olarak adlandırıldı. Görünümünün kendisi, F1 burun konisine sahip ince ön burun gibi birçok F1 yarış tasarım unsuruna sahiptir. Ancak Di Ge için en bel ölçüsü çift taraflı bıçak kapısıdır.
Ayrıca gövdesi, kapıları, kaputu ve diğer ana parçaları karbon fiberden yapılmıştır. Ek olarak, 5.5 litrelik orijinal V8 süperşarjlı motoru kendi başına 640 beygir gücüne sahip, 0'dan 100 kilometreye sadece 3,8 saniyede hızlanıyor ve saatte 334 kilometre azami hıza sahip ve zaten yeterince anormal. Fren, F1 ile aynı karbon fiber takviyeli seramikten yapılmıştır ve 1400 ° C ila 1600 ° C arasındaki yüksek sıcaklıklara dayanabilir.
Tabii ki, bu tür nadir hayvanlar kesinlikle çok yüksek fiyatlarla satacaklar. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki fiyatı 452.750 ABD dolarına ulaştı, o zamanki RMB döviz kuruna göre dönüştürüldü ve dünyanın en pahalı süper otomobil listesinde yer alabilecek 4.62 milyon yuan'a ulaştı. Şimdi geri dön ve bir bak, öndeki dost gerçekten şiddetli bir şey!
