Dongfeng Nissan'ın kraliçe markası olan Qichen, ortak girişim ve yerli üretimin belirsiz kenarında yürüyor ve hatta birçok insan hala hangi fraksiyona ait olduğunu bilmiyor. Açıkça söylemek gerekirse, bu, Nissanın kullanımdan kaldırılan platformu üzerine inşa edilmiş, yerli bir tasarım ceketi giymiş bir sözde ortak girişim modelidir. Bu, birçok ortak girişim markası tarafından piyasaya sürülen özel Çin araçlarına benzer. T70 ve T90'ın lansmanını takiben, Mekanlar son zamanlarda sürekli hareketler yapıyor.Son zamanlarda Dongfeng Venues'ten Venues D60'ın 8 Eylül'de satışa sunulacağı ve 17 Kasım'da açılan 2017 Guangzhou Otomobil Fuarı'nda resmen lansmanının yapılacağı öğrenildi.
Görünüm olarak Qichen'in giderek aile özelliklerini oluşturduğu görülüyor.D60, sözde "rüzgar oyma estetiği" tasarım stilini benimsiyor Ön hava giriş ızgarası, yatay olarak düzenlenmiş iki sıra "diş" benzeri gümüş krom süslemeden oluşuyor. Her iki taraftaki sağlam krom kaplama şeritleri, ince poligonal farlarla akıllıca entegre edilmiştir ve ön yüz şekli, otomobilin daha agresif görünmesi için değiştirilmiştir. Aynı zamanda, yeni otomobilin ön tamponunun şekli de çok keskindir.Siyah alt hava girişi, geçişli bir tasarım stilini benimser.Gümüş doğrusal gümüş krom şerit, öne doğru çıkıntılı bir ön dudak ile LED gündüz yanan farları yukarı ve aşağı yansıtır. , Genel görsel efekti kısa ve dinamik yapın.
Gövdenin yan tarafında, D60'ın şekli dalış trendindedir.Uzunluk, genişlik ve yükseklik 4756/1803 / 1487mm ve dingil mesafesi 2700mm'dir. 17 inçlik iki tonlu alüminyum alaşım jantlarla donatılan stil nispeten yaygındır ve pratik lastikler çoğunlukla konforlu Bridgestone Terran serisidir. Teknik özellikler 205/50 R17'dir.
Ön yüzün agresifliği ile karşılaştırıldığında, yanların ve kuyruğun şekli biraz düz, ancak yine de daha çekici. Arka farlar nispeten büyük ve kuyrukta geniş bir alanı kaplıyor Ortadaki "Venucia" logosu, T90 gibi, sonraki tüm Kaichen modellerinde görünebilir ve bir aile stili haline gelebilir. D60 gizli bir egzoz düzeni kullanıyor, bu nedenle arka çevre oldukça sade görünüyor D60'ın tersine bir görüntüleme işlevi ile donatıldığından bahsetmeye değer, ancak biraz tuhaf olan bir geri dönüş radarı ile donatılmamış.
İç mekan açısından bakıldığında, D60'ın asimetrik orta konsolunun tasarımı, simetrik orta konsol artık ana akım olduğunda insanlara ferahlatıcı bir his verecek. Orta konsolun üst kısmı sulu kalıplama işlemi ile yumuşak malzemeyle sarılırken, alttaki bej alan geleneksel sert plastiktir. Üç kollu çok işlevli direksiyon simidi hafif düz tabanlı bir şekle sahiptir ve çok sportif görünür Sol ve sağ taraflar, tutulduğunda iyi hissettiren delikli deri ile tasarlanmıştır. Orta konsol alanı piyano boyası ile dekore edilmiş ve tamamı sürücü tarafına doğru eğimli ve oldukça dokulu 8 inçlik bir merkez kontrol ekranı ile donatılmıştır. D60, çevrimiçi akıllı navigasyon, araç uzaktan kumandası, sesli asistan, araç uzaktan tanılama ve diğer işlevler dahil olmak üzere Kaichen'in Araçların İnterneti bulut platformu işlevleriyle donatılmıştır. Aynı zamanda, tek tuşla çalıştırma, otomatik çalıştırma ve durdurma, çok fonksiyonlu direksiyon simidi, dikiz aynası elektrikli katlama, sabit hızlı seyir, geri vites, otomatik klima, gövde stabilizasyon sistemi, açılır tavan, arka klima çıkışı vb. İle donatılmıştır.
D60'ın ön koltukları, ister sırtlık ister koltuk minderi olsun, yumuşak yastığa sahiptir ve yan koruma dolgusu daha kalındır, bu da iyi bir destek etkisi sağlar.Aynı zamanda, koltuk minderi uylukları çok iyi destekler. Arka koltuklar da perfore deri ile sarılır ve sürüş konforu garanti edilir.Arka koltuğun orta pozisyonu bir koltuk başlığı ile donatılmıştır.Arka koltukların koltuk minderleri de daha uzundur ve dolgusu çok yumuşaktır, bu da sürüşü çok rahat hale getirir. Arkada hava çıkışları vardır ve aynı seviyedeki birçok modelde arka hava çıkışları bulunmayacaktır, bu takdire şayan.
Güç açısından, yeni otomobil maksimum 126 beygir gücünde ve 154 N · m maksimum torklu Nissan HR161.6L motorla donatılmıştır. Şanzıman sistemi, motoru bir CVT şanzıman ile eşleştiriyor ve yeni otomobilin ayrıca seçim için 5 vitesli bir manuel şanzıman sunması bekleniyor. Süspansiyon açısından, yeni araba, bağımsız olmayan bir ön MacPherson bağımsız + arka burulma kirişiyle donatılmıştır.