Red Star News muhabiri Chengya Demiryolu EMU'yu almaya çalıştı: Chengdu Batı Tren İstasyonu'ndan hareketle Ya'an'a gitmek 78 dakika sürecek!
Chengdu İstasyonu (Kuzey Tren İstasyonu), Chengdu Doğu İstasyonu, Chengdu Güney İstasyonu ve Chengdu'da tren istasyonları bulunmaktadır. Batılı arkadaşlar sık sık soruyor, Chengdu Batı Tren İstasyonu ne zaman müsait olacak? Bu ayın sonunda, sürekli arayan Chengdu Batı Tren İstasyonu nihayet geliyor! Yolcuları ağırlamak için Chengya Demiryolu ile birlikte açılacaktır.
Chengdu Batı Tren İstasyonu'nun iç görünümü
Red Star News muhabiri, Çin Demiryolları Chengdu Bureau Group Co., Ltd.'den, yeni inşa edilen Chengdu-Ya'an Demiryolunun ("Chengya Demiryolu") resmi olarak 7'sinden itibaren tam hat simülasyon operasyon aşamasına girdiğini ve yıl sonunda bu demiryolunun açılışı için son sprinti gerçekleştirdiğini öğrendi. Muhabir, 13'ünde Chengdu Batı Tren İstasyonundan ayrıldı ve Pujiang üzerinden Ya'an'a kadar Chengya Demiryolu boyunca yüksek hızlı bir trene bindi.Pu Duan'ı tamamlamak 45 dakika sürdü ve tüm yolculuk 78 dakika sürdü.
Ya'an'a giden tren Chengdu Batı Tren İstasyonu'na giriyor
Chengdu Batı Tren İstasyonu'nun bekleme salonu hazır
13 Aralık sabahı erken saatlerde, Red Star News muhabiri Metro Hattı 4'ü aldı, Chengdu Batı Tren İstasyonu'nun B Çıkışından çıktı ve Qingyang Bölgesi, Wuqing Kuzey Yolu üzerindeki Chengdu Batı Tren İstasyonu'na birkaç yüz metre yürüdü.
Uzaktan, istasyon binasının tepesinde dört kırmızı karakter olan "Chengdu Batı Tren İstasyonu" nu görebilirsiniz. Gümüş grisi dış tasarım modern ve basittir ve şekli uçan bir "güneş kuşu" gibidir. Altın süslemeler, güzel bir ritim duygusu oluşturan "Güneş Kuşu" nun sırayla düzenlenmiş tüy unsurlarından alınmıştır.
Chengdu Batı Tren İstasyonu'nun dış görünümü
Bekleme salonuna girdiğinizde, yukarı baktığınızda sütunun üstündeki "güneş kuşu" öğesini görebilirsiniz.Izgara şeklindeki tavan şeffaf ve çevre dostudur. Salonda tuvaletler, içme suyu yerleri, vb. Yanı sıra bakım koltukları ve bakım odaları gibi insancıllaştırılmış tesisler mevcuttur.
Chengdu Batı Tren İstasyonu'nun iç görünümü
Salonda toplam 8 adet bilet kapısı bulunan iki adet bilet kapısı bulunmaktadır. Kapılarda ikinci nesil bir kimlik kartı kaydırma alanı var, böylece yolcular sadece biletlerle kapıdan geçmekle kalmıyor, aynı zamanda ikinci nesil kimlik kartını ve Çin Demiryolu Yintong kartını trene binmek için kaydırarak demiryolu otobüsü operasyonu için donanım garantisi sağlıyor.
Metroya ek olarak, 2 numaralı tramvay hattında ayrıca Chengdu West İstasyonu vardır. Gelecekte, Chengdu Batı Tren İstasyonu, demiryolları, metrolar, tramvaylar ve otobüslerle sorunsuz bir şekilde bağlanan kapsamlı bir ulaşım merkezi haline gelecektir.
Chengdu Batı Tren İstasyonu'nun iç görünümü
11 istasyon Chengya Demiryolu
Çin Demiryolu Elektrifikasyon Bürosu Group Co., Ltd. tarafından sağlanan bilgilere göre, Chengdu West Demiryolu İstasyonu 1, 2, 3 ve 4 numaralı platformları tamamladı ve yapım aşamasında. Red Star News muhabiri 2. platforma aşağı indi. Gelmeyi bekleyen test aracı CRH3A Harmony EMU idi.
Chengdu Yolcu Taşımacılığı Bölümü EMU'nun ikinci kaptanı Zhang Jie, aracın simüle operasyon için bir test modeli olduğunu söyledi.Gelecekte, hattın CRH1A kullanabileceğini ve CRH6A'nın da demiryolu otobüsü operasyonunun ana modeli olarak Chengpu hattında çalışması bekleniyor. .
Chengya Demiryolu, Chengdu'dan Chaoyang Gölü'ne (Chengpu Demiryolu) ve Chaoyang Gölü'nden Ya'an'a kadar iki bölümden oluşur.Chengdu Batı Tren İstasyonu'ndan başlar ve Wenjiang, Yangma, Chongzhou, Dayi, Qionglai, Xilai, Pujiang, Chaoyang'dan geçer. Huhu ve Mingshan dahil 9 istasyon nihayet Ya'an Şehri, Yucheng Bölgesindeki yeni inşa edilen Ya'an Tren İstasyonu'na ulaştı.
Bu demiryolunun açılışını memnuniyetle karşılamak için Chengdu Bureau Group Corporation tam hazırlıklar yaptı Hat boyunca tüm istasyonlardaki koltuklar, bakım odaları, içme odaları, tuvaletler ve diğer tesisler yenilenmiştir; engelsiz asansörler, yürüyen merdivenler, güvenlik denetim ekipmanları, self servis doğrulama Turnikeler, bilet satış makineleri ve diğer ekipmanlar da devreye alındı.
Arabada muhabir röportajı
Chengdu'dan Ya'an'a durmadan en hızlı 59 dakika
Sabah 9: 20'de, yüksek hızlı tren yavaş hareket etti. Saat 9: 38'de, 18 dakika süren Chongzhou İstasyonuna varıyor; 10: 05'te 45 dakika süren Chaoyang Gölü İstasyonu'na varıyor; 10: 24'te Mingshan İstasyonu'na varıyor ve 10: 38'de Ya'an İstasyonu'na terminale varıyor. Yukarıdaki istasyonlar haricinde diğer istasyonlar durmadı ve tüm yolculuk 78 dakika sürdü.
Mingshan İstasyonu
Chengpu Demiryolu'nun kapsamı doğuda Chengdu Batı İstasyonu ve batıda Chaoyanghu İstasyonu'ndan başlar ve Wenjiang Bölgesi, Chongzhou Şehri ve Dayi İlçesini geçer.Toplam uzunluk yaklaşık 99 kilometredir. Saatte 200 kilometre tasarım hızına sahip 1. Sınıf bir demiryoludur.
Red Star News muhabiri, otobüs işletimi için donanım garantileri sağlamak için Chengpu Demiryolu üzerindeki birkaç istasyonun platformlarına ekran kapılarının takıldığını fark etti. Chaoyang Lake İstasyonu'ndan sonra hız saatte 160 kilometreye düştü.
Chongzhou İstasyonu, platforma monte edilmiş ekran kapısı
Chengdu Lokomotif Deposu'ndan kıdemli bir EMU sürücüsü olan Du Hui gazetecilere şunları söyledi:
Chengpu Demiryolu, toplu taşıma araçlarıyla, kısa platformlarla işletilecek ve sürücülerin durması çok teknik.
Chengdu Lokomotif Deposu, 16 EMU sürücüsünü dikkatlice seçti, ortak hata ayıklama ve ortak testlere önceden müdahale etti ve EMU istasyonunun durduğundan ve doğru şekilde hizalandığından emin olmak için her istasyonda varış ve kalkış hatlarının, platform uzunluğunun, sinyal ışığı mesafesinin ve dur işareti konumunun eğitimi ve pratik manipülasyonunu gerçekleştirdi.
Simülasyon sonuçlarına göre, Chengdu Batı'dan Ya'an'a olan yolculuğun yarı yolda durmayacağını ve en hızlı yolculuğun sadece 59 dakika sürdüğünü söyledi.
Buna ek olarak, hareket eden 40 kız 600 saat hizmet görgü kuralları, ayakta durma postürü ve standart oturma postürü konusunda eğitim aldı. Tren Batı Sichuan'a ilk kez girdiği için, Chengdu Yolcu Taşıma Bölümünden Dongmeier, Chengya Demiryolu boyunca kültürel özellikler, gurme ve güzel manzara gibi popüler turizm bilgilerini kendiliğinden öğreniyor, böylece demiryolu açıldıktan ve işletildikten sonra turistlere daha zengin seyahat bilgi hizmetleri sunabilir.
Tren kondüktörü Lai Lin, trende Sichuan tarzı spesiyalitelerin sunulduğunu ve yolcuların önceden yemek siparişi vermek için cep telefonu APP'yi kullanabileceğini ve uçuş görevlilerinin yemekleri ayrılmış zamanda teslim edeceğini söyledi.
Chengdu Batı Tren İstasyonu'nun iç görünümü
Batı Chengdu'daki birçok şehre ve ilçeye trenler açık
General Railway Corporation tarafından daha önce açıklanan önümüzdeki yıl 5 Ocak'tan itibaren uygulanacak tren operasyon şemasına göre;
Chengdu-Ya'an Demiryolu, 5 çift Chengdu West ~ Chaoyang Gölü ve 5 çift Chengdu West ~ Ya'an dahil olmak üzere 10 çift günlük EMU treni düzenlemektedir;
Hafta sonu hattında 3 çift, Chengdu West ~ Chaoyang Lake'ten 2 çift ve Chengdu West ~ Ya'an'dan 1 çift;
Ayrıca 2 çift Chengdu West ~ Chaoyang Gölü Tepe Hattı vardır.
Red Star News muhabiri, China Railway Chengdu Bureau Group Co., Ltd.'den, Chengya Demiryolunun Chengdu'yu Ya'an'a bağlayan hızlı bir demiryolu olduğunu öğrendi. Bu demiryolunun açılmasından sonra, Chongzhou, Dayi, Qionglai ve Pujiang dahil olmak üzere batı Chengdu'daki birçok şehir ve ilçedeki boşlukları dolduracak.
Sichuan Havzası ile Qinghai-Tibet Platosu'nun kesişme noktası olan Ya'an, "Batı Siçuan Boğazı" olarak bilinir. Yüksek hızlı trenler Ya'an'a girdiğinde, Batı Sichuan'da yaşayanların ulaşım şeklini büyük ölçüde iyileştirmekle kalmaz, aynı zamanda insanların seyahatlerinin kalitesini ve verimliliğini de iyileştiremez, ancak aynı zamanda önemlidir. Çin'deki turizmin, kültürün, eğitimin, hafif sanayinin, hammaddelerin ve diğer endüstrilerin ekonomik gelişimi, giderek daha büyük fırsatlar getirdi.
Ya'an İstasyonu
Kızıl Yıldız Haberleri muhabiri Yan Dan ve fotoğrafçı Wang Qin
Chen Yixi'yi düzenle
