Volkswagen bir geri çağırma planı başlattı, ancak beklenmedik bir şekilde 4,8 milyon aracı içeriyordu!
Metin | Car Tutu / Teng Xiaolei
Herkese merhaba, yine araba totem akşam raporu zamanı!
Bugünkü akşam haberleri başlamadan önce, araba aniden size çok çok önemli bir haber vermeye geldi.
Neden bunu söyledin? Çünkü birçok otomobil sahibinin ve ailelerinin güvenliğiyle ilgilidir.
Birkaç gün önce, Volkswagen Grubu Çin'de yeni bir geri çağırma planları turu başlattı ve Takata sorunlu hava yastıklarını içeren Volkswagen modelleri nihayet geri çağrılacak.
Volkswagen'in Kalite Denetim, Muayene ve Karantina Genel Müdürlüğü'ne geri çağırma planı yaptığı ve 12 Mart 2018 tarihinden itibaren toplam 4.860.029 geri çağrılan modelle aşağıdaki araçları toplu olarak geri çağırma kararı aldığı anlaşıldı.
4.8 milyon aracın geri çağrılması gerekiyor ki bu Volkswagen marka tamir istasyonuna kesinlikle çok fazla baskı uygulayacak.
Tabii ki, buradaki araba aynı zamanda tüm Volkswagen sahiplerine geri çağırma eğilimine çok dikkat etmelerini ve geri çağırmayı zamanında tamamlamalarını hatırlatıyor.
Eve daha yakın, önce Frankfurt Otomobil Fuarı'ndaki yeni araba bilgilerine bakalım.
Birkaç gün önce, WEY VV5s ve VV7s modellerinin Hi4 versiyonu bu otomobil fuarında resmen tanıtıldı. Yeni otomobil bir dizi Hi4-48V P4 teknolojisine sahip zayıf hibrit sistemle donatılmıştır.
Görünüm açısından bakıldığında, yeni otomobil WEY aile tarzı tasarım stilini benimsemeye devam ediyor.İki model, mevcut modellerin tüm tasarımlarını takip ediyor.Aşırı ön ızgara ve keskin farlar, WEY modelinin en ikonik tasarım unsurları. Güç bölümünde 2.0T turboşarjlı motor + 48V zayıf hibrit sistemi kullanan yeni otomobil, orta vadede 2.0T motorun maksimum gücü 197 beygir gücü.
Great Wall Motors sonunda WEY markasına uygulanan ilk hibrit aracı piyasaya sürdü.Che Tutu, WEY'in marka imajını da geliştirebileceğine inanıyor ve ardından bu teknolojiyi, yeni teknolojilerin ticari uygulama mantığına uygun olarak, Haval markasına kademeli olarak dağıtabileceğine inanıyor.
Land Roverın yeni Discovery SVX modeli resmi olarak piyasaya sürüldü.Yeni araba yeni keşfi temel alıyor, ancak harici konfigürasyonda arazi performansına daha fazla önem veriyor.
Görünüm açısından, yeni otomobil temelde mevcut modelin tasarım stilini takip ediyor ve otomobilin daha sert ve daha şık görünmesi için ayrıntılı olarak optimize edildi ve ayarlandı. Ayrıntılar açısından, yeni otomobil yeni bir tarz ön tampon kullanıyor, şekil daha karmaşık ve daha kaslı. Güç açısından Land Rover, SVX'in maksimum 525 beygir gücüne sahip 5,0 litrelik V8 süperşarjlı bir motorla donatılacağını ve şanzımanın 8AT şanzımanla eşleştirileceğini yeni keşfetti.
Araba Tutu ile ilgili en çekici şey, görünüşü, özellikle turuncu dekorasyonu özellikle göz alıcı, muhtemelen birçok off-road hayranı bekleyemez.
Mercedes-Benz, yeni Mercedes-Benz S 560 e modelini resmi olarak piyasaya sürdü.Yeni otomobil, yeni bir plug-in hibrit sistemi benimsiyor ve saf elektrikli modda maksimum 50 km seyir menziline sahip. Otomobilin hızlı şarj teknolojisini de desteklediğini belirtmekte fayda var.
Görünüm açısından, yeni S 560 e, ön çamurluklara eklenen EQ Power logosu ile sıradan yakıt versiyonu ile aynı görünüm tasarımını benimsiyor ve arka tamponda yeni bir şarj portu da bulunuyor. Güç açısından, yeni araba 3.0T V6 motor (270kW) ve elektrik motoru (90kW) kombinasyonuyla donatılmış ve 13.5kWh lityum pil takımı ile donatılmıştır. Şanzıman açısından 9 G-TRONIC PLUS otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Saf elektriğin pil ömrü çok yüksek olmasa da enerji tüketimini azaltmak çok yararlıdır, bir düşünün, Mercedes-Benz aynı zamanda çok yakıt tasarruflu ve çevre dostudur.
Bu Frankfurt Otomobil Fuarı'nda Volkswagen, yeni Polo'yu piyasaya sürmekle kalmadı, aynı zamanda herkesle buluşmak için Polo GTI'nin performans versiyonunu da getirdi.
Yeni Polo GTI, temelde Polo'nun normal versiyonunun görünümünü takip ediyor ve önceki nesil modellere kıyasla hala bir bakışta görülebiliyor. Göz alıcı kırmızı file dekorasyonu, oldukça dikkat çekici olan LED far grubuna direkt olarak yerleştirilmiş. Güç açısından, yeni POLO GTI, 6 ileri manuel veya 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleşen 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılacak.
Yeni Polo'nun görünümü çok değişti ve araba birdenbire en çekici şeyin, tüm arabanın güçlü bir güç duygusu yaratan birçok belirgin karakteristik çizgi eklemesi olduğunu düşünüyor. Polo GTi'nin kırmızı dekoratif şeridi daha da dikkat çekicidir.
Jaguar, XJ otomobil serisi-XJR575'in yüksek performanslı versiyonunu resmi olarak piyasaya sürdü.
Jaguar XJR575, mevcut Jaguar XJR yükseltmesine dayalıdır. Dış tasarımda karartılmış hava giriş ızgarası ve kararmış çerçeve gibi daha fazla siyah öğe sunar.Aynı zamanda, yeni otomobil ayrıca mat bir araba boyası ve siyah tekerlek tasarımı kullanır. Güç açısından yeni otomobil, 5.0L süperşarjlı V8 motor ile donatılmış ve 8 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir.Motorun maksimum gücü 575 beygir gücüne çıkarılmıştır.
Jaguar her zaman bir İngiliz beyefendi izlenimi vermiştir ve XJR serisi modeller bu beyefendiyi anlaşılmaz kılar, gerçekten iyi bir araba.
Birkaç gün önce medya, Luxgen'in yeni küçük SUV'si Luxgen U5 SUV'nin 27 Eylül'de resmi olarak lanse edileceğini öğrendi. Daha önce yeni otomobilin 1.6L güç ile donatılmış 7 modeli piyasaya süreceği resmi olarak duyurulmuştu.Satış öncesi fiyat aralığı 7.58-10.38. On bin yuan.
Görünüm açısından, yeni otomobil Rui 3'e benzer bir ızgara tasarımına sahip ve görsel etki hissini de hesaba katarken bir kişilik duygusu sağlamak için keskin farlara sahip. Güç açısından, yeni araba maksimum 124 beygir gücünde 1.6L doğal emişli bir motorla donatılmıştır.Şanzıman sistemi, 5 ileri manuel veya CVT sürekli değişken şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Medya, birkaç gün önce Zotye Damai X7 gelişmiş sürümünün yapılandırma bilgilerinin bir kısmını resmi web sitesinden aldı.
Bu yıl 20 Eylül'de resmi olarak lansmanı yapılacak olan 1.5T + 5MT, 1.8T + 5MT / 6DCT ve 2.0T + 8AT / 6DCT olmak üzere beş güçte toplam yedi modelin lansmanını yapacağı anlaşılıyor. Konfigürasyon açısından, Damai X7 gelişmiş versiyon modellerinin LED gündüz farları, dış ayna ısıtması, deri koltuklar, arka egzoz havalandırmaları, iç atmosfer lambaları, panoramik sunroof ve tek düğmeli start / Anahtarsız giriş vb.
Damai X7'nin otoriter görünümü birçok gencin dikkatini çekmiş ve ilerici versiyonuna bir dizi zengin konfigürasyon eklenmiş, Zotye'nin samimiyet dolu olduğu görülüyor.
Birkaç gün önce medya, Tianjin FAW'dan ilk saf elektrikli modeli Junpai A70E'nin 22 Eylül'de resmi olarak piyasaya sürüleceğini öğrendi.
Junpai A70E, tamamen elektrikli bir kompakt otomobil olarak konumlandırıldı.Yeni araba, mevcut Junpai A70 temel alınarak optimize edildi. Hava giriş ızgarası dahil olmak üzere kapalı bir şekil benimsiyor, şarj arayüzü aşağıda tasarlanıyor ve ön tamponun mavi dekoratif şeridi de yeni otomobilin saf elektrik özelliğini vurguluyor. Güç açısından yeni otomobil, maksimum 109 beygir gücünde bir elektrik motoru, çalışma koşullarında 205 kilometre seyir menzili ve sabit hızda 280 kilometre menzil taşıyacak.
Bağımsız markalar için yeni enerji aracı puan politikası büyük bir artı olabilir, ancak Tianjin FAW için tamamen elektrikli araçlar alanında geç kalmış gibi görünüyor ve seyir menzili iyileştirilmiş görünüyor.
Birkaç gün önce SAIC-GM Buick, yepyeni istasyon vagonu Yulang'ın resmi bir resmini yayınladı. Yeni araba, medyanın daha önce ortaya çıkardığı "Yinglang Travel Edition" modelidir.
Görünüm açısından Buick Yuelang modeli, Buick'in ikonik uçan kanatlı ön ızgarasıyla donatılmış, her iki taraftan farlara bağlı, krom süslemeli ve ön yüz tasarımı zarif ve atmosferik yepyeni bir aile tarzı tasarım dilini benimsiyor. Yeni araba, sırasıyla 125 beygir gücü ve 163 beygir gücü olan 1.0T / 1.3T'lik iki güç seçeneği sunacak ve şanzıman sistemi, manuel veya 6 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilecek.
İkonik stil tasarımı + istasyon vagonunun geniş alanı, otomobil aniden Yinglang'ın efsanevi satış efsanesinin okumaya devam edebileceğini hissediyor.
Tabii ki, zarif ve modaya uygun görünüm yabancı markaların patenti değil, şimdi giderek daha fazla bağımsız markalar stil tasarımlarını geliştiriyor.
Birkaç gün önce medya, Çin Seddi Huaguan yetkilisinden, Çin Seddi Huaguan Qiantu Motors'un ilk modeli olan saf elektrikli spor araba Qiantu K50'nin 2017 sonunda seri üretileceğini ve Haziran 2018'de resmi olarak piyasaya sürüleceğini öğrendi.
2016 Pekin Otomobil Fuarı'nda Qiantu Automobile, ilk seri üretim otomobilini - Qiantu K50'nin üretim versiyonunu resmen piyasaya sürdü.Araba, geleneksel bir orta monteli spor otomobilin gövde oranını benimsiyor ve gövde ve gövde, alüminyum alaşım ve karbon fiber malzemelerden yapılmıştır. Güç sistemi açısından, otomobil saf elektrikli sürüşü benimser ve ön ve arka akslardaki iki elektrik motoru, birleşik maksimum 408 beygir gücü ile dört tekerlekten çekiş düzeni oluşturur. Önceki haberler, otomobilin maksimum seyir menzilinin 300 km'yi aştığını, 0-100 km / s hızlanma süresinin 4,6 saniyeden az olduğunu ve en yüksek hızın 200 km / s'yi aşacağını söyledi.
Tek başına görünümü, arabanın aniliğini derinden cezbetti, sonuçta, bu kadar düzgün şekilli bir spor araba hala nadirdir.
Spor arabalara gelince, birçok otomobil hayranının zihninde aşağıdaki modeller her zaman tanrılar gibi var olmuştur.
Birkaç gün önce Ford, yeni Mustang dönüştürülebilir modellerinin bir dizi resmi resmini yayınladı.
Görünüm açısından, yeni otomobilin ön yüzü temelde daha önce tanıtılan yeni hard-top model ile aynı, özellikle keskin ve yumuşak tavanlı dönüştürülebilir yapıyı benimsedikten sonra çok daha zarif görünüyor. Güç açısından, yeni otomobil iki modelde sunulacak: normal versiyon ve GT versiyonu.Eski versiyon 2.3T EcoBoost dört silindirli motorla donatılacakken, GT versiyonu yeni 5.0L doğal emişli V8 direkt enjeksiyonlu motorla donatılacak. .
Stil gittikçe keskinleşiyor, bu da Mustang'in kaslı tarzından uzaklaşıyor, ancak bu onun hayranları tarafından ibadet nesnesi olmaya devam etmesini engellemiyor.
Sonuncusu hala araba totem akşam raporunun interaktif zamanı.
Yakın zamanda Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı Bakan Yardımcısı Xin Guobin, TEDA Forumunda Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın akaryakıt araçlarının çekilme takvimi üzerine bir çalışma başlattığını belirtti. Çin'in 2030 civarında akaryakıt araç satışlarını durdurması bekleniyor.
Şu anda, dünyadaki birçok ülke ilgili planları yayınladı.
2025'te akaryakıtlı araç satışına ilişkin Hollanda yasağı
Norveç 2025'te benzinli araç satışını yasakladı
Hindistan - 2030'da benzinli araç satışını yasaklıyor
Almanya - 2030'da dizel lokomotif satışını yasaklıyor
Fransa - 2040 yılında benzinli araç satışını yasaklıyor
Birleşik Krallık - 2040 yılında benzinli araç satışını yasaklıyor
Bunun hakkında ne düşünüyorsun? Herkese bir mesaj bırakıp tartışmaya hoş geldiniz.
Araba totem
Kıdemli otomotiv medyası çalışanı Bay Mu Si (Liu Xiaoman), NDIMedia'nın yeni medyasının oluşturulmasına liderlik ediyor
Mu Si (Liu Xiaoman) Kişisel WeChat: müzisyenler
