Susam toplayan ve karpuz kaybeden Chery genel olarak büyüdü, ancak Tiggo 5 ve Arrizo 7 temelde elendi
2018'de birinci kademe yerli markaların istisnasız satış hacmi büyüme kaydetti. Yerli üst düzey birinci kademe markalar, Chery Group'un 2018'deki satışları Jaguar Land Rover gibi ortak girişim markaları dahil 750.000'e ulaştı ve tamamen bağımsız markaların satışları Karry ve Kai dahil 520.000 oldu Yi, Jietu, Chery markası. Yıl boyunca Chery, Jietu X70, Tiggo 8, Arrizo GX, vb. Dahil olmak üzere satışları ve itibarını canlandıran birçok modeli piyasaya sürdü. Aralık ortasında, Tiggo 8 ve Jietu X70'in satışları 10.000'i aştı.
Arrizo GX
Arrizo GX, 2018 yılının Ağustos ayında piyasaya sürülen kompakt bir otomobildir. Uzunluk, genişlik ve yükseklik 4710/1825 / 1490mm, dingil mesafesi 2670mm ve fiyatı 7.49-113.9 milyon yuan. 1.5T motordan güç alıyor ve maksimum 147 güce sahip. Beygir gücü, 210 N · m maksimum tork, 5MT ve 9CVT dişli kutuları ile uyumlu ve oldukça uygun maliyetli yeni bir görünümde tasarım.
Tiggo 8
Tiggo 8, Nisan 2018'de piyasaya sürülen orta büyüklükte bir SUV ve aynı zamanda Chery ailesinin amiral gemisi modelidir. 4700/1860 / 1746mm gövde boyutuna, 2710mm dingil açıklığına ve 9.88-142.8 milyon yuan fiyatına sahiptir.Maksimum güce sahip 1.5T motor ile donatılmıştır. 147 beygir gücüne ve 210 N · m tepe torkuna sahiptir. Eşleştirme, 6 ileri manuel veya 6 ileri çift kavramalı şanzımandır. Aynı zamanda Chery ailesinin en çok satan modeli.
Jetto X70
Jietu X70, 4720/1900 / 1710mm gövde boyutu ve 2745mm dingil mesafesi ile Chery'nin sürprizi olarak kabul edilebilir ve orta büyüklükte bir SUV olarak konumlandırılır. Tüm seri, 6MT ve 8AT dişli kutuları ile eşleşen 1.5T motor ile donatılmıştır.Fiyat şaşırtıcı derecede düşük ve fiyat aralığı 6.99-120.900 yuan. Şu anda, bu araba temelde aylık 10.000 adet satış yapıyor.
Aynı zamanda, Cherynin eski modelleri Tiggo 5, Arrizo 7, Chery QQ, vb. Temelde ikiye bölünmüştü. Aslında, en erken dönemlerde Cherys Cowin, A3, A1, QQ6 ve diğer modeller temelde bir süre sonra iyi satılıyordu. Habere göre, bu aynı zamanda miras ve uzun ömür olmadan birçok yerli otomobilde ortak bir sorundur.
Tiggo 5 ve Arrizo 7 modelleri de Cherynin önceki neslinin ürünleridir Ön farların ve ızgaranın tasarım tarzından iki modelin yerini Tiggo 5X ve Arrizo GX modellerinin almış olmasına rağmen isimleri görülebilmektedir. , Ürün yelpazesi ve platform, sözde miras yoktur. Elbette bu iki otomobil yurtiçi satışlarda önemsiz kalsa da Chery'nin dış pazarlardaki satış direkleri olmaya devam ediyor.
Yorumlar : QQ dönemini özlüyorum.Her şey çok taze ve sevimli. Zamanın ve çağın ilerlemesiyle bazı şeyler artık yok.Araba yapımında ve insanda birçok ortak özellik var.Umarım tüm yerli arabalar miras alınır ve miras alınır. Modellerin avantajlarını ve özelliklerini ileriye taşırken, tıpkı onuncu hatta yirminci nesil modellerini piyasaya süren Japon modellerinde olduğu gibi, ilk nesle dönüp baktığımızda çok fazla duygu olabilir!
