Şangay Otomobil Fuarı'nda en çok beklenen 4 otomobil, hepsi göz alıcı
18. Şangay Uluslararası Otomobil Endüstrisi Fuarı'nın 18-25 Nisan tarihleri arasında Ulusal Fuar ve Kongre Merkezi'nde (Şanghay) açılacağı ve bu Şangay Otomobil Fuarı'nın 20 ülke ve bölgeden 1.000'den fazla tanınmış yerli ve yabancı firmanın ilgisini çekeceği bildirildi. Katılımcılar. Merakla beklenen BMW 3 Serisi, Audi Q3, Mercedes-Benz yerel olarak üretilen AMG modellerinin yanı sıra yeni Volkswagen Jetta yepyeni araba, Trumpchi GA6 ve diğer birçok yeni araba da dahil olmak üzere yaklaşık yüz yeni otomobil piyasaya sürülecek veya listelenecek. Bunlar arasında, editör, en çok beklenen modellerden birkaçını saydı, çok dikkat çekici, bir göz atalım.
Birincisi, yeni BMW üç serisidir. Belki bir çok insanın Mercedes-Benz C ve Audi A4L'nin mükemmel olduğunu söylediğini duyacaksınız, ancak gerçekten seçtiğinizde, hala mavi bir gökyüzü ve beyaz bulutlar. Üç sistemin dengesi nedeniyle. B48 motoru, Zhongfu 8AT altın güç kombinasyonuyla eşleşir Aynı seviyedeki aşırı kontrol ile karşılaştırıldığında, önden arkaya sürüş ve önden arkaya 50:50 karşı ağırlık oranı, üç seriyi seçmenizin birçok nedeninden biri olacaktır. Elbette hiçbir ürün değişmez değildir, sadece sürekli yenilik ve zamana ayak uydurmak tarih dalgasına ayak uydurabilir, özellikle de bu fast food çağında. BMW 3 Serisi bir istisna değildir, F30 ve F35 bizden çok uzak ve G20 çağı geldi.
Yeni üç seri, BMW'nin en yeni aile tarzı tasarımını benimsiyor Böbrek ızgaraları, sportif bir atmosfer sağlayarak yeniden genişletildi ve alttaki hava girişi daha radikal hale getirilerek yeni üç seriye genel olarak üç boyutlu bir his veriyor. Ön yüzün modifikasyonu ile karşılaştırıldığında yan taraf sakin görünüyor ancak 4829x1827x1463mm dingil mesafesi 2961mm boyutunun çok korkutucu olduğu ve aynı seviyede rakip olmadığı söylenebilir. Kuyruk, sporla dolu, çift taraflı egzozu olan yepyeni bir L şeklinde far kullanıyor.
Üç serinin önceki neslinin iç mekanı sıkıcı hissedecek, ancak üç serili iç mekanın yeni neslini okuduktan sonra çok bağımlı olabilirsiniz. 10,25 inç merkezi kontrol ekranına sahip 12,3 inç tam LCD gösterge paneli teknoloji dolu ve klasik Baget kolu, bagetten "kristal" bagete değişti ve el freni de elektronik bir el freni haline geldi. BMW'nin bu kez gerçekten "öğrenilen derslerden öğrendiğini" ve yeni üç serinin iç tasarımında büyük ilerleme kaydettiğini söylemeliyim.
Güç açısından, yeni 3 serisi ve mevcut modelde herhangi bir değişiklik yok 2.0T düşük güçlü motor, 184PS maksimum beygir gücüne ve 270 Nm maksimum torka sahip.Tek fark, park alanındaki 320i'nin ancak 325i olacağı.
İkincisi Nissan Sylphy. Herkesin bildiği gibi, bu Sylphy üç yıldır bizimle birlikte. Son üç yılda, Sylphy'nin satış hacmi ortak girişim markası olan kompakt otomobillerin ön saflarında yer aldı ancak pazardaki yeni yüzlerle karşılaştırıldığında, Sylphy'nin eski moda görünümü birçok tüketici için kabul edilemez oldu. Bu sefer yenilerini de tanıttı.
Yeni Sylphy, yepyeni bir V-motion aile tasarımı kullanıyor ve ön yüz, bir GTR'ye benzeyen bir coupe'ye çok benziyor. Detaylar açısından her iki taraftaki hava giriş ızgarasının şekli de oldukça sportif, önceki mütevazı ve eski moda şekilden bir değişiklik.
Otomobilin arka kısmı artık tekdüze değil ve ince arka lamba tasarımı onu çok hırçın yapıyor. Tek pişmanlık, LED farlar ve sunrooflar gibi temel konfigürasyonların temel standart konfigürasyonlar olmamasıdır. Ama aynı zamanda A sınıfı bir evsiz otomobil kimliğini de doğruladı. Güç açısından, CVT şanzımanla eşleşmeye devam eden maksimum 139 beygir gücüne sahip 1.6L kendinden emişli bir motordur.
Üçüncüsü SAIC Volkswagen Polo Plus. Sanırım birçok kişi bu yıl Shen Tengin "Uçan Hayatı" nı izledikten sonra Polo için zayıf bir noktaya sahip, ancak bu sefer Volkswagen MQB A0 platformuna dayanan Polo Plus'tan bahsediyoruz ve boyutu mevcut Polo'dan daha iyi. Çok.
İlk bakışta, yüzün ön kısmının aynı golfçü olduğu düşünülürdü, bu yüzden onu ayırt etmek gerçekten aptalca. Odak yan tarafta.Yeni Polo Plus'ın boyutu 4053mm / 1740mm / 1449mm ve 2564mm dingil mesafesi. Mevcut modelle karşılaştırıldığında dingil mesafesi 94mm ve gövde genişliği 70mm arttı. Bu tabii ki Golf ile rekabetin ritmi.
Arabanın arka tarafından Polo serisi bir model olduğunu görebiliyorsunuz.Arka farın mevcut modele göre daha geniş bir alanı var.Egzoz açısından çift taraflı double-out tasarıma sahip ama sadece bir tarafı gerçekten tükenmiş durumda. Güç açısından, Polo Plus, 1.5L kendinden emişli bir motor ve nakit paradan pek de farklı olmayan 6AT şanzıman ile donatılabilir.
Dördüncü otomobil FAW-Volkswagen Jetta VA3'tür. Bu yılın başlarında Volkswagen, Volkswagen-JETTA Jetta'nın yeni bir alt markasının resmi olarak kurulduğunu duyurdu ve geçen ay JETTA, yeni bir sedan VA3 ve SUV modelleri VS5, VS7 ve VA3'ü piyasaya sürdü. Şangay Otomobil Fuarı'nda bizimle buluşacak. Volkswagen PQ25L platformunu temel alan VA3, kompakt bir sedan aile arabası olarak konumlandırılmıştır.
Mevcut Volkswagen Jetta ile karşılaştırıldığında, gölgesini VA3'ten bulamıyoruz, ancak ön yüzde altıgen bir hava giriş ızgarası ve benzer şekilde yeni bir araba logosu kullanıyor. Ön LED gündüz sürüş farlarının biçim tasarımının çok yeni olduğunu belirtmekte fayda var.
Kuyruk mevcut Jetta'dan pek farklı değil, ancak arka lambalar yeniden tasarlandı. Eski "satış kralı" yepyeni bir marka olan "Jetta" oldu ve bu aniden tüketiciler için kabul edilemez hale gelecek, ancak gelecekte VA3, bir zamanlar "satış kralı" olduğumu kesinlikle güçlü bir şekilde kanıtlayacak.
Özet: Bugün lüks marka BMW'nin yeni üç serisi, yeni Sylphy ve yeni Jetta kompakt otomobiller ve küçük araba Polo Plus dahil olmak üzere dört otomobilden bahsetmiştim.Ürün konumlandırmalarında tüketicilerin lideri olacaklar mı? Bekleyip göreceğiz.
