Küresel elektrikli araç endüstrisindeki yeni C konumu, bu otomobil şirketi Che Amca'yı gerçekten şok etti!
Arabanın gelecekteki gelişme yönü nedir diye sormak isterseniz? Size gülecek pek çok insan olabilir, çünkü artık arabaları anlamayan bir kişi bile "akıllı" ve "yeni enerji" kelimelerinin arabanın gelecekteki gelişimini temsil ettiğini biliyor. Bu iki kelime aynı anda otomotiv ürünlerine uygulanabilirse, geleceğe atılan gerçek bir adım olarak kabul edilebilir.
Otomobillerde "akıllı + yeni enerji" çağının hala erken olduğunu düşünen pek çok insan var Aslında bu tür teknolojiler tıpkı Tesla, BYD, Denshi ve bugün yoldaki diğer yeni enerji araçları gibi çevremizdeki her yerde. Dahası, tüketicilerin yurtiçi veya yurtdışında yeni enerji araçlarına olan ilgisi de artıyor.
28 Mart'ta, ABD Batı zamanında, dünya çapında dikkatleri üzerine çeken yeni bir araba yapım gücü olan SF MOTORS, Silikon Vadisi karargahında küresel bir basın toplantısı düzenledi ve bu kez gişe rekorları kıran film Che Amca'yı derinden etkiledi. Che Amca az önce kalemi aldı ve bu makaleyi tüm gazilerle paylaşmak için yazdı.
(Zhang Zhengping, SF MOTORS'un kurucusu ve CEO'su)
SF MOTORS küresel konferansı, 2 akıllı elektrikli SUV, elektrikli sürüş teknolojisi, akıllı sürüş teknolojisi, küresel akıllı üretim düzeni, küresel Ar-Ge düzeni ve açık paylaşım için yeni bir iş modeli dahil olmak üzere tek seferde 6 önemli anı yayınladı. 2 yıldır düşük anahtar olan SF MOTORS, ortaya çıktığı anda şirketin tüm seviyelerde genel düzenini açıkladı.Che Amca, SF MOTORS'un gücünün gerçekten olağanüstü olduğuna inanıyor.
Yalnızca "tek adımlı" bir deneyim, uzun zamandır beklenen EV tüketim gücünü yakalayabilir
Dünyanın her yerinde, yeni enerji tüketimine duyulan coşku alevlendi. Eyaletten yerel sübvansiyonlara, plakadan piyangoya, yeşil ruhsatın "sınırsız" yetkisine kadar, EV pazarı birkaç yıldır besleniyor ve genel tüketici ortamı tarafından kabul ediliyor. Gelecekteki sübvansiyonlar zayıflayabilir ama dünya çapında hazırlanan "yeşil kanallar" bu yepyeni süpermarkete satın alma gücü çekmeye devam edecek.
Küresel EV pazarındaki ürünler de sıradan "ikame" ürünlerden daha yüksek performanslı ve daha yüksek kaliteye sahip akıllı elektrikli araçlara yükseltiliyor. Elektrikli araç endüstrisindeki üst düzey pazardaki boşluk, Tesla'ya özel değil, doldurulması gereken daha güçlü ürünlere ihtiyaç duyuyor. Ancak bu şekilde burası teknoloji şirketi yöneticileri için bir "oyuncak araba pazarı" değil, gerçek bir "tüketici" pazarı haline gelebilir.
(Yeni SF5 ve SF7 arabaları açıklandı)
SF MOTORS tarafından bu kez piyasaya sürülen iki yeni akıllı elektrikli SUV, bu tür ürünlerin gücünü dış dünyaya gösteriyor. Orta boy SUV'un SF5'inde ve tam boyutlu SUV'un SF7'sinde konumlandırılan tamamen yeni bir tasarım dili ve geleneksel yakıtlı araçlar ve Tesla'dan tamamen farklı bir performans görüyoruz. Ve tüm dünyaya orta-üst düzey akıllı elektrikli araçlar çağının başladığını duyurmak için sabırsızlıkla beklediğimiz şey budur. Dünyanın en iyi ürünlerle kaynamasına izin verin.
Yeterince şık ve havalı, SF MOTORS'un yeni arabasının "görünen değeri" galip geliyor
Araba satın alırken en çok kaygılanan değerden bahsedelim. SF5 ve SF7, SF MOTORS'un yüksek tanınan tasarımını, benzersiz " şekilli" gündüz farlarını ve neredeyse kapalı ön yüzünü kullanarak benzersiz bir SF ailesi oluşturur. Stil dili, kendi kendine yeten ön yüz tasarımı o kadar güzel ki hiç arkadaş yok, tüm detaylar çok teknolojik ve fütüristik görünüyor. Doğru, Che Amca'nın en çok görmek istediği şey bu kadar eşsiz bir yüz.
(SF5)
(SF7)
Orta büyüklükte ve üstü SUV'lar olarak iki otomobilin çok nadir görülen fastback tasarımına sahip olması, bu tür bir tasarım iç mekanı belli ölçüde sıkıştıracaktır. Bununla birlikte, SF MOTORS'un iç alanı hiç sorun değil Daha küçük akü paketleri ve elektrik motorları, daha büyük yakıt depolarının ve içten yanmalı motorların yerini alarak arabadaki boşluğa büyük katkı sağlar. Araba camı tasarımı, kayan arka tasarımı yansıtıyor.Tüm araba penceresi, güçlü bir çizgi hissi ile bir söğüt yaprağına benziyor. Yüksek eğimli çift bel tasarımı, aynı zamanda güçlü bir hareket duygusu taşır ve kapı kollarının olmaması yalnızca en düşük rüzgar direncini sağlamakla kalmaz, aynı zamanda SF'yi geleceğin hayali yapar.
(SF5)
İki arabanın arka tasarımı basit ve temiz, siyah alt çevre ve geçişli arka lambalar dışında fazladan bir yük yok. Yeni çıkan Audi A8L ile karşılaştırıldığında, arka tasarım daha da havalı.
(SF5)
(SF7)
Sadece hayal edin, yolda bu kadar güzel görünen bir araba sürün, dönüş hızı kesinlikle Bugatti, Pagani ve diğer süper otomobillerden daha düşük değil. Che Amca, burayı gören pek çok insanın, bunların listelenmesi için hazır olması gerektiğini tahmin etti.
Performans "vahşi", SF MOTORS "3 saniyelik kulübe" giriyor
Burada sadece bir kalp atışı görüyorsanız, SF MOTORS'un teknik seviyesini anladığınızda SF MOTORS ürünlerine deli olacaksınız. (Feragatname: Bu makaleyi okuduktan sonra, Che Amca 2019'da cüzdanın boşalmasından sorumlu olmayacaktır).
İki SUV'un gövde boyutları "yönetici seviyesine" ulaşmış olsa da, performanslarını hiç engellemiyor. Raporlara göre SF, bu kez tam boyutlu SUV SF7'ye uygulanması planlanan sektörün ilk dört motorlu sürüş teknolojisi platformunu piyasaya sürdü. "Dört motorlu dört tekerlekten çekiş performansı" nın bu güçlü sürüşü, 1.000 beygir gücünde bir zirve çıkışına ve 3 saniye içinde 100 kilometre hızlanma süresine sahiptir.Bu performans, tüm otomobil endüstrisinde caydırıcılıklarla doludur.
(Tang Yifan, Baş Teknoloji Sorumlusu SF MOTORS)
Daha da heyecan verici olan, bu yüksek performanslı motora ek olarak SF MOTORS, basın konferansında güç yoğunluğu, tork yoğunluğu ve tork yoğunluğu açısından 100kw ila 400kw arasında bir güç aralığını kapsayan bir dizi patentli motor ve değişken hızlı dişli ürün serisini sergilemesidir. En yüksek hız açısından önemli atılımlar yapıldı. Hem dört motor teknolojisini hem de güçlü tek motor teknolojisini kontrol eden SF'nin performans iyileştirme açısından daha büyük olasılıklara sahip olduğunu hayal etmek zor değil. O zaman, mevcut "3 saniyelik kulüp" ten "2 saniyeye" veya Peki ya "1 saniye"? Che Amca düşünmeye cesaret edemez.
500 kilometre sınıfı seyir menzili, seyahat etmeyi gereksiz kılar
Motora ek olarak, elektrikli sürücünün temel teknolojisi pildir. SF, yüksek enerji yoğunluklu piller geliştirdi.Patentli pil sistemi hem önde gelen güvenlik özelliklerine sahip hem de seyir menzili 500 kilometreyi kolayca aşıyor.Araba sahiplerinin artık uzaklara seyahat ederken elektriğin bitmesi konusunda endişelenmesine gerek yok.
SF MOTORS pil paketi modülü
Sadece bu değil, SF MOTORS yeni nesil katı hal akü teknolojisini de geliştiriyor.Yakın gelecekte araçlarda daha yüksek enerjili ve daha güvenli aküler kullanılacak. Ek olarak, pil modülü lazer kaynağıyla hızlı bir şekilde üretilebilir ve pilin ikincil geri dönüşümünü gerçekleştirebilir, bu da yalnızca kirliliği azaltmakla kalmaz, aynı zamanda açık havada seyahat etmeyi de daha kolay hale getirir. SF MOTORS ile her zaman "yıldızlı gökyüzü açık hava filmleri" fantezisine sahipseniz, seyahatiniz daha değerli olacaktır.
(SF MOTORS katı hal bataryası)
Her zaman kullanıcı merkezli, zamanı alt etmek için "deneyim" kullanın
SF MOTORS'un getirdiği ürünleri ve teknolojiyi bu sefer anlayın, bunu yaşamaya hazır olduğunuza inanıyorum. Şu anda, SF'nin ilk yeni arabası olan SF5'in bu yıl içinde Amerika Birleşik Devletleri'nde ön siparişlere açılması planlanıyor ve önümüzdeki yıl Amerika Birleşik Devletleri'nde resmi olarak piyasaya sürülecek. SF'nin yeni ürünleri de 2019'da Çin pazarına girecek. Che Amca bu hızı gerçekten takdir ediyor. Yelken açmaya hazır olduğunuzda, bu pragmatik tarz olağanüstüdür. Küresel elektrikli araç pazarının, elektrikli araç endüstrisinin "çatısını" gerçekten desteklemek için deneyimi tazeleyebilecek orta-üst düzey EV ürünlerini dört gözle beklediğine inanıyorum.
Söylemeye gerek yok, bu güne kadar yakıtlı araçların geliştirilmesinin ne kadar olgun ve olgun olduğunu ve orta-üst düzey pazarda yakıtlı araçların hala mutlak kontrol altında olduğunu biliyoruz. Bu durumun gelecekte SF'nin yeni ürünlerinin piyasaya sürülmesiyle yavaş yavaş bozulacağına inanılıyor. Bu pazar yapısının desteklenmesi için daha fazla otomobil şirketine ve ürüne de ihtiyacı var.
SF'nin zaten böyle bir yeteneği var, çünkü ürünlerin ve teknolojinin arkasında çok fazla çaba ve uzun vadeli sıkı çalışma gerekiyor. SF MOTORS, Çin ve Amerika Birleşik Devletleri'nde ikili zeka üretim kabiliyetine sahip tek şirket olarak, Amerika Birleşik Devletleri ve Çin'deki iki fabrikada Endüstri 4.0 standartlarını ve birleşik üretim süreçlerini benimsemiş ve orta-üst düzey ürünlerin üretilmesi için güçlü bir temel oluşturmada başı çekmiştir.
Aynı zamanda, küresel Ar-Ge dağıtımına bakıldığında, SF, Silikon Vadisi'nin son teknoloji elektrikli sürücü ve akıllı sürüş Ar-Ge yeteneklerinin yanı sıra Amerika Birleşik Devletleri, Almanya, Çin ve Japonya'daki küresel otomotiv endüstrisinin dağlık bölgelerinin tasarım, Ar-Ge, mühendislik ve batarya Ar-Ge yeteneklerini entegre edecek. "Kullanıcı merkezli" bir ürün oluşturmak için birlikte çalışmak, SF5 ve SF7 böyle bir kanıttır.
Che Amca'nın söyleyecek bir şeyi var
SF MOTORS'un ilk görünümü bize çok sayıda bellek noktası kazandırdı. Teknoloji ve ürünlerle konuşmanın kendini kanıtlamak için en iyi silah olduğunu belirtmekte fayda var. Bugün SF5, SF7 ve piyasaya sürülen çekirdek teknolojide, orta ve üst düzey pazarı desteklemek için Ta'nın gücünü görelim. EV endüstrisi uzun süredir su depolamakla birlikte, yine de en çok mükemmel katılımcılara ihtiyaç duyuyor. SF MOTORS'un yeni nesil akıllı elektrikli araçları, "düşük kaliteli" ana akım EV modellerinin doğal izlenimini kıracak. Kaliteli ürünlerle geleneksel yakıtlı araçlarda elektrikli araç modellerinin ikame etkisinin yakında geleceğine inanıyorum, sizce ne düşünüyorsunuz?
