Ayrıca bugün yüksek hızlı trenle paket servisi de alabilirsiniz! Sadece biraz pahalı
Göz açıp kapayıncaya kadar 2017 yılının ilk yarısı bilinçsiz bir şekilde geçti ve Temmuz ayına girdikten sonra 2017 yılının ikinci yarısı başladı. Öğrenciler için Temmuz Varış aynı zamanda yoğun bir çalışma döneminden sonra uzun zamandır beklenen yaz tatilinin nihayet geldiği ve otomobiller, trenler ve uçaklar gibi yurt içi ulaşım departmanlarının da yaz operasyonlarının zirvesine çıktığı anlamına geliyor. Birçok öğrenci ve ebeveyn seçecek. Yaz tatili sırasında ve bu yılki yaz ulaşımının zirvesinde birlikte dışarı çıkan China Railway Corporation, bugünden (17 Temmuz) itibaren bazı EMU'larda yemek rezervasyonu hizmetleri de açtı.
Geçmişte trene binerken en etkileyici şey yol boyunca manzara değildi, ama akşam yemeği vakti geldiğinde kondüktör küçük bir yemek arabasını itip her bölümü ve her arabayı yürüyordu, ancak yolcuların çoğu Trende sağlanan fast food'u seçmek yerine, taşıdıkları çantalardan veya çantalardan çeşitli yiyecekler çıkaracaklar.En yaygın olanları bazı tanıdık fast food erişteleridir ve bazı gençler bir paket içinde yabancı fast food almayı seçecektir. Trene binin, yani yemeğe vardığınızda tüm tren çeşitli yiyeceklerin kokusuyla dolacak, ancak trene binmek isteyen ve yemek getirmeyi unutan veya yolculuk sırasında geçici olarak yemek yemek isteyen bazı kişiler için çok sakıncalı olduğu söylenebilir. Ancak varış noktasına vardıktan sonra yiyecek bir şeyler bulabilirsiniz.
Ancak bugünden itibaren tüm bunlar bir ölçüde değişecek ... Şu anda EMU'larda G ve D koduyla seyahat eden yolcuların 12306 web sitesi ve mobil APP üzerinden trenin yemek vagonu ve yemek istasyonları için yemek rezervasyonu yapabileceği bildirildi. Sosyal markalı yemekler ve şu anda tüm yüksek hızlı tren yolcu istasyonları ikram istasyonu hizmetleri sağlamamaktadır. Pilot yemekler arasında Şangay, Tianjin, Guangzhou, Nanjing ve diğer 27 eyalet başkenti ve açık olmalarına rağmen ayrı planlanmış şehirlerdeki yüksek hızlı tren yolcu istasyonları yer almaktadır. Sitelerin sayısı çok fazla değil, ancak temelde Çin'de çok yüksek trafiğe sahip sitelerdir, bu nedenle birçok kişi bu yeni hizmeti deneyimleyebilir.
Yemek web sitesinde veya APP'de başarıyla sipariş edildikten sonra yemek, yolcunun belirlenen bölmesine ve koltuğuna teslim edilecek ve yolcunun yemek siparişi için yemek vagonuna gitmesine gerek kalmayacaktır. Ve daha da önemlisi, hızlı tren vagonunda verilen yemeklerin yanı sıra, sosyal marka yemeklerin eklenmesi yolculara daha fazla seçenek veriyor.Geçmişte, getirdikleri yemeklerin yanı sıra, sadece yemekli vagondaki yemekleri seçebiliyorlardı. Yiyecekler sadece seçimle sınırlı değil, fiyatı da genel olarak yüksektir.Trenlerdeki bazı düşük fiyatlı fast food yiyeceklerin genellikle stokta kalmadığı ve birçok yolcunun şikayet etmesine neden olduğu bildirildi.Sosyal marka yemeklerin eklenmesiyle yolcular Yemekli vagonun sunduğu fast food ile sınırlı kalmadan sevdikleri bazı yemekleri seçebiliriz.
Verimli yemek dağıtımı hizmeti, yolculara daha iyi bir yemek deneyimi de sağlayabilir.Bir sipariş seçerken, yolcuların alıcının adını, telefon numarasını ve ihtiyaç duyduğu sofra takımı sayısını girmesi gerekir.Aynı zamanda, yolcular açıklamalara bazı kişiselleştirilmiş seçenekler de ekleyebilir. , Garnitür sayısı vb. Seçilebilir. Ayrıca yolcular yemekli vagonda kendi kendine yemek seçerlerse zaman sınırı olmaksızın istedikleri zaman sipariş verebilirler ancak sosyal marka yemek limiti trenleri sadece bugün ve yarın için seçebilir, bu farkın hala belirtilmesi gerekiyor.
Şu anda, bu hizmet birçok yolcu için gerçekten çok fazla sıkıntıdan kurtulmuş ve daha fazla seçenek olmasına rağmen, birçok yerde hala bazı eksiklikler ve eksiklikler var. Birincisi, hizmet açan sitelerin sayısının hala çok az olmasıdır.Hepsi büyük siteler olmasına rağmen, ülke genelindeki sitelere göre hala bir miktar yetersizdir, ancak ilgili departmanlar ayrıca gelecekte daha fazla sitenin açılacağını belirtmiştir.
Ayrıca fiyat da yolcuların bu hizmeti tercih etmesini engelleyen önemli bir nedendir.Güncel bakış açısına göre sosyal markalı yemeklerin fiyatı istasyon dışındaki aynı marka yemeklerin fiyatından hala daha yüksek ve yemeklerin teslimi için kargo ücreti ödenmesi gerekiyor. Kutuların da ödenmesi gerekiyor. Bu maliyetler, markanın istasyondaki paket servisinin orijinal fiyatından çok daha fazla. Bu kullanışlı ve zengin yemeklerin tadını çıkarmak istiyorsanız, yine de dışarıda yemekten daha fazlasını ödemeniz gerekiyor. Daha fazla harcama, bu fiyatları gördükten sonra, yolcuların uygun ve hızlı hızlı tren yemeklerini mi seçeceklerini yoksa hazır erişte ve jambon kucaklamasına dönmeye devam edeceklerini bilmiyorum.
Genel olarak, ne olursa olsun, yüksek hızlı tren bu tür hizmetleri sağlayabilir ve bu da yolcular için hala iyi bir şeydir.Ancak, hızlı tren açısından iyileştirilmesi ve çözülmesi gereken birçok şey vardır. Ancak genel olarak, paket servisi olan restoran Mevcut iş perspektifinden, yemek siparişi deneyiminin temelde çoğu yolcunun ihtiyaçlarını karşılayabileceği söylenmelidir. Günümüzde, yüksek hızlı trenle kapsanan şehir sayısı gittikçe artmaktadır ve birçok yolcu, yüksek hızlı demiryolunun getirdiği hızlı ulaşımın çok yüksek bir değerlendirmesini yapmıştır ve China Railway Corporation daha sonra nasıl daha iyi olabileceğine odaklanabilir. Yolcuların yolculuk deneyimini geliştirin ve ilgili çevre birimi hizmetleri sağlayın. Örneğin, yeni piyasaya sürülen Fuxing'de, yalnızca daha bağımsız bir teknolojiye sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda Harmony'den daha rahat sürüyor.Tam kablosuz WiFi kapsama alanı daha da popüler bir hizmet. Yolcuların yüksek hızlı trenle yararlanabilecekleri hizmetlerin gelecekte kesinlikle daha iyi ve daha iyi olacağı görülebilmektedir.
