Tüketiciler neden şimdi BAIC New Energy EX200 elektrikli SUV'u seçiyor? Çocukları veya günlük ulaşımı almaya yetecek kadar temel 200 km pil ömrüne ek olarak, nedenler esas olarak şu üç noktada yoğunlaşmaktadır: Birincisi, görünüm, boyut ve kullanıcı deneyimi aynı fiyattaki elektrikli araçlardan daha iyidir. İkincisi, şarj hızı daha hızlıdır, 380V hızlı şarj yalnızca yarım saat sürer, bu da toplam gücün% 80'ine ulaşabilir ve evde 220V şarjı 5 saate kadar çıkar. Dördüncüsü, hükümet sübvansiyonu yalnızca yaklaşık 120,000 yuan'dır ve bu, EV200'den 10.000 yuan'den daha az pahalıdır.
EX200'ün mükemmel güzelliği, Saova X25'i aynı gruptan kopyalamak ve benzinli bir SUV'u elektrikli bir araca dönüştürmek. EV200'den daha büyük araca ek olarak, aynı fiyata BYD e5 prototipi, bu aşamada zaten çekici olmayan Toyota Corolla tasarımını taklit eden bir Su Rui; JAC iEV6S'nin ön yüzü pek iyi karşılanmadı.
Yeni otomobil aynı zamanda BAIC Senova X25'e dayanıyor ve arka tasarıma yalnızca EX260 logosu ekleniyor.
İç tasarımda, yeni otomobil değiştirilmedi ve iki renkli iç mekan daha moda.
Alan açısından, EX200'ün arka koltuğu, Saab X25'inki ile karşılaştırılabilir.Şasi, bir batarya paketini entegre ettiğinden, ön sıra tavan boşluğu biraz sıkışık. Gerçek deneyimden, 185 cm yükseklik deneyimi olan kişi bunu yapabilir, bu da günlük kullanım için yeterlidir.
Güç açısından, yeni araba, BAIC New Energynin e-Motion Drive süper elektrikli tahrik teknolojisi ile donatılmıştır ve bu temelde maksimum seyir mesafesini iyileştirmeyi amaçlamaktadır. Daha büyük kapasiteli bir pil paketi ile donatılmıştır ve kapsamlı çalışma koşullarında 260 kilometre menzile sahiptir. Maksimum sabit hız aralığı aşmaktadır. 318 kilometre.