Arabalar, SUV'lar, pikaplar ve MPV'ler için 100.000 sınıfı süper seçim kılavuzu. İstemiyorsan kaybederim.
Farklı otomobil satın alma bütçelerine göre, tüketici grupları "üç, altı, dokuz" a bölünecek. Otomobil tüketiminde, 100.000'lerin başındaki bütçe satın alma grupları da payın büyük çoğunluğunu oluşturmaktadır.Piramit prensibine benzer şekilde, alt katman genellikle en kapsamlı katmandır. 100.000 yuan'dan fazla bir bütçeyle, çoğu tüketici ortak girişim kompakt bir aile otomobilini hedefliyor olabilir veya belki de yerel olarak üretilen bir SUV'a daha yakınlaşıyor olabilir, ancak gerçekten 100.000'den fazla bütçeye sahip bir araba satın almanın tek yolu bu mu? Profesörün cevabı hayır.
Yeni araba serisi
Yeni nesil Honda Lingpai uzayda optimize edildi. Öncelikle model boyutu açısından yeni otomobilin boyutu 4756 * 1804 * 1509mm olan A + modelleri kategorisine yakın.Honda'nın MM konsepti ile birleşince, geniş alan yeni Lingpai'nin özelliklerinden biri haline geldi. Ek olarak, profesörün yüksekliği yaklaşık 4300px olan gerçek performansta, arka bacak boşluğunun 330-580 mm'lik bir esnekliği vardır. Geniş ve rahat koltuklarla birleştiğinde, genel sürüş deneyimi birçok tüketici üzerinde derin bir etki bıraktı.
Dinamikler açısından öncelikle yeni otomobilin şasi performansından bahsetmeliyiz. Genel şasi dokusu da bir dereceye kadar iyileştirildi.Yeni Lingpai, ortak girişim kompakt bir otomobilin nadir bir üst düzey hissine sahip ve genel filtreleme daha net, ancak süspansiyon geri bildirimi yine de rahat bir rotaya yöneliyor. Earth Dream teknolojisi bonusuna sahip 1.0L VTEC TURBO motor, sıralı üç silindirli olmasına rağmen, rölantideki bazı titremeler dışında, genel performans şaşırtıcı. CVT dişli kutusunun tüm şanzımanı da oldukça sade ve sürüş konforunda bariz avantajlara sahip. Sonunda. 1.0T küçük deplasmanlı Lingpai, yakıt tüketimi ve ekonomide bariz avantajlara sahiptir ve ev taşımacılığı kullanan kişiler için çok uygundur.
100.000 yuan'ın biraz üzerinde bir bütçeyle, yerli bir kompakt SUV seçmek biraz zor olabilir. Bu nedenle, şu anda Changan Auchan X7'nin ortaya çıkması sorunu çok iyi çözdü.Changan Auchan X7'nin fiyatı 77.700 ila 117.700 yuan. Rekabetin yüksek olduğu pazar ortamında yerli markalar da fiyat savaşlarıyla mücadele etmeye başladı. Ancak, Changan Auchan'ın alçak ve yükseğe gitme stratejisi işe yaradı. Changan Auchan'dan alınan resmi verilere göre, Kasım ayındaki lansmanından bu yana, yeni araba 35023 adet için kümülatif sipariş aldı.Lansmanından bu yana 30 gün içinde, yeni araba çok güçlü 11.077 adet sattı.
Changan Auchan X7 kompakt bir SUV olmasına rağmen, yeni otomobil A + gövde boyutuna sahip. 4705 * 1860 * 1720mm'lik daha büyük gövde boyutu, atmosferik bir görsel efekt getirirken, aynı zamanda daha geniş bir alan getiriyor. Changan Auchan X7 uygun fiyatlı olmasına rağmen, temel bileşenlerinde nettir. Yeni otomobil, Changan Automobilein yeni nesil Blue Whale 1.5TGDI motoruyla donatılmıştır ve şanzıman, 6 ileri manuel veya 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir. Bu güç sistemi, modellerinin farklı modelleri tarafından da kullanılmaktadır. Güçlü güç ve yakıt ekonomisinin ikili avantajı.
100.000'in üzerinde bütçesi ile, ortak girişim kompakt otomobillere ve yurt içinde üretilen SUV'lara ek olarak, arabalar, istasyon vagonları ve kamyonetler gibi fonksiyonları entegre eden MPV modelleri de bulunmaktadır.
Bir MPV modeli olarak SAIC MAXUS G50, esneklik alanına sahiptir. Koltuk düzeni seçiminde 2 + 3, 2 + 2 + 2, 2 + 2 + 3, 2 + 3 + 2, 2 + 3 + 3 olmak üzere 5 opsiyonel koltuk düzeni vardır, nasıl seçilir, Her şey ailenin farklı ihtiyaçlarına bağlıdır. Bunlar arasında, seçilen ikinci koltuk sırası bağımsız bir koltuk ise, iki bağımsız koltuk arasında 750 piksellik iyi bir geçiş genişliği vardır, bu da çoğu yolcunun üçüncü sıraya girmesini kolaylaştırır. MPV'nin düz tasarım stili sayesinde üçüncü sıradaki alan, ikinci sıranın gerçek performansından daha az değildir.
SAIC MAXUS G50, esnek ve değiştirilebilir alana ek olarak, tüketicilerin farklı ihtiyaçlarını karşılamak için C2B akıllı özelleştirme modu altında kişiselleştirilmiş seçeneklere de sahiptir. Daha da önemlisi, SAIC MAXUS G50'nin SAIC'in tedarik zinciri sistemini destekleme gibi avantajlara sahip olması ve temel bileşenlerde daha güvenilir bir avantaja sahip olmasıdır. Basit bir örnek vermek gerekirse, SAIC MAXUS 50, tedarikçilerin seçiminde çok standart bir sürece sahiptir ve SAIC'in avantajlarına dayanarak, motor, direksiyon dişlisi, fren sistemi ve diğer temel bileşenlerin tümü küresel ilk 500'de yer almaktadır.
Yukarıdaki modellerin ihtiyaçlarınızı karşılayamayacağını düşünüyorsanız çok amaçlı bir kamyonet sizin için çok uygundur. Elbette modelin kullanıldığı alana da dikkat etmeniz gerekiyor, bazı şehirler hala kamyonet almak için pek dostane değil. Ancak bazı yerler kamyonet cenneti gibidir, örneğin Hainan'da toplama politikasının bu konuda herhangi bir kısıtlaması yoktur. Diğer bazı politikalar tarafından kısıtlanmışsanız, Hainan'da bir kamyonet satın alabilirsiniz.
Bazı kamyonetler temelde dizel motorlar kullanır.Örneğin, yeni Ruiqi 6 yeni bir 2.3T dizel motor modeli M9T'ye sahiptir. Nissan Navarre kamyonet modelini temel alan yeni Ruiqi 6, birçok ileri teknolojiyi entegre eden bir motorla destekleniyor.Yeni otomobil, yerli markalar arasında Navarre olarak adlandırılabiliyor. Motorun çekirdek yükseltmesine ek olarak, yeni otomobilin şanzımanı da önceki 5 ileri manuel şanzımandan 6 ileri manuel şanzımana yükseltildi.Gelecekte, ZF 8 ileri otomatik şanzıman eklenecek. Büyük ilerleme. Ayrıca yeni otomobilin yakıt ekonomisi de çok belirgindir.Bunlar arasında iki tekerlekten çekişli modelin kapsamlı yakıt tüketimi 7.3L / 100km ve dört tekerlekten çekişli modelin kapsamlı yakıt tüketimi 7.7L / 100km'dir.Gerçek test sürüşündeki yakıt tüketimi verileri resmi verilere çok yakın. .
Kullanılmış araba serisi
Bazı gruplar için, özellikle araba sürmeyi ve şatafattan hoşlananlar için. Eldeki bütçe yetersizse, kullanılmış bir araba satın almak da mümkündür. Cesur olduğunuz sürece, herhangi bir lüks ikinci el arabayı seçebilirsiniz, ancak öncül, ikinci el arabanın iyi durumda olması ve bazı ikinci el araba satıcıları tarafından bir kobay olarak görülmemesidir. Ek olarak, acemi bir araba satın almak, kullanılmış bir araba satın almak için tavsiye edilmez.
Autohome'dan ikinci el otomobillerin alıntısına göre 100.000 civarında bir fiyata sahip ikinci el Golf GTI'lar genellikle 2010 ve 2012 modelleridir ve bu yılın modelleri altıncı nesil golf modellerine aittir. 1976'daki doğumundan bu yana Golf GTI, hatchback + küçük çelik topla eş anlamlı hale geldi. Altıncı nesil Golf GTI, 2009'dan 2014'e kadar ülkede hizmet verdi. 2010 yılında FAW-Volkswagen, 235.800-245.800 fiyatla altıncı nesil GTI'nin 5 kapılı hatchback versiyonunu resmi olarak tanıttı. İnsanlara özellikle yakın görünüyor.
17 inç Tomahawk jantlar, kürek değiştiricili D-şekilli direksiyon simidi, kırmızı dikişli vites kolu ve el freni, direksiyon simidindeki krom kaplama GTI logosu ve spor koltuk baş desteğinin GTI damgası Golf GTI'da. Sürme arzusu var. Yeni otomobil hala EA888'in 2.0T motorunu kullanıyor ve şanzıman, 6 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştiriliyor; süspansiyon, ön Macpherson ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon, XDS elektronik diferansiyel kilidinin eklenmesiyle daha etkili olabilir. Önden savrulma sorunu sürüş keyfini artırır.
Cesur olun, lüks marka ikinci el arabalar da ihtiyaçlarınızı karşılayabilir. Ancak yaşı biraz daha uzun olan modeller için daha sonraki bakımlarda biraz sabır gerekir.
Autohome'un ikinci el otomobillerinin teklifine göre, yaklaşık 100.000 fiyatla ikinci el Audi A4L'lerin çoğu 2009 ve 2010 yılsonu modelleridir. Audi A4L'nin bu nesli, sonraki modellerde de taklit edilen bir uzatma yaklaşımı izlemeye başladı. Avrupa versiyonu ile karşılaştırıldığında, yeni otomobil gövde uzunluğu ve dingil mesafesi olarak sırasıyla 60 mm ve 61 mm'lik bir uzantıya sahip, bu nedenle gövde uzunluğu ve dingil mesafesi sırasıyla 4763 mm ve 2869 mm'ye ulaştı. Şimdi baktığımızda, o zamanki Audi A4L'nin genel boyutunun hala belirli avantajları vardı.
Audi, yerli tüketicileri memnun etmek için daha geniş arka alan getirme yaklaşımını uzatmanın yanı sıra, diğer alanlarda da çok çalıştı. Öncelikle şasi daha konforlu hale geldi Audi A4L şasisinin yüksekliği Avrupa versiyonundan 13 mm daha yüksekte bu sayede model hem rahatlığa hem de pasifliğe sahip olabiliyor. İkincisi, yerli tüketiciler için kişiye özel konforlu koltuklar sağlamaktır.
Farklı tüketici gruplarının farklı gerçek ihtiyaçlarına göre sadece 100.000'lik bir bütçe olmasına rağmen, kabaca yukarıdaki durumlar vardır. Yeni otomobiller için, yukarıda bahsedilen birkaç yeni otomobilin, çoğu tüketicinin ihtiyaçlarını büyük ölçüde karşılayabilecek kendine özgü özellikleri vardır, ancak her zaman başka küçük eksikliklerin olması kaçınılmazdır.Avantajları ve dezavantajları tüketicilere bağlıdır. Nasıl tedavi edilir. İkinci el otomobiller için çalışmak daha fazla çaba gerektirir. Profesör, yeni araba satın almış bazı acemiler için ikinci el bir araba seçmeyi önermiyor, dürüst olmak gerekirse yeni bir araba seçiyor.
