4949 mm uzunluğundaki ev tipi suv, motor 350N.m sıkıldı, 20.000'den fazla düşüş ve kimsenin umurunda değil
Herkes yerli olarak üretilen suv'lerin, küçük ve kompakt SUV'lerin nispeten sıcak satıcılar olduğunu bilir ve orta ve büyük SUV'ler söz konusu olduğunda, aralarından seçim yapabileceğiniz birkaç yerli marka modeli de vardır, ancak iyi satışlar elde edememişlerdir. Sonuçlar, bu arabaların düşük fiyattan fiyatlandırılmamasından kaynaklanıyor olabilir.Günümüzde daha önce bağımsız markaların piyasaya sürdüğü bazı modellerde iyi indirimler var, bu da bu arabaların fiyat-performans oranını büyük ölçüde artırdı. Aynısı bu araba için de geçerli, 4949mm uzunluğa sahip ve dünyada bile 230 beygir gücü ve 350N.m tork üretebilen bir üst motorla donatılmış. Serinin fiyatı 20.000 yuan'dan fazla düştü ve başlangıç fiyatı sadece 130.000'in başında, bu da bazı ortak girişim kompakt SUV'ların başlangıç fiyatından çok daha düşük. Çok uygun maliyetli olduğu söylenebilir. Bugünkü baş kahramanımız Changan'dır. CS95.
Changan Automobile'in amiral gemisi modeli olan CS95, Changan Automobile'in birçok avantajını bir araya getiriyor. Görünüme bir göz atalım. Ön yüz için standart bir Changan ailesi tarzı tasarım kullanıyor. Kalkan şeklindeki orta ızgara eşit olarak üçe bölünmüştür. Parça ve en üst kısımda çok tanınan Chang'an büyük harflerin logosu, ikincisi ızgaranın iki ucuna bağlanan, bu fiyata standart LED farlar olan iki standart LED far. Bu hala nispeten nadirdir. Bu bakımdan Chang'an için övgüye değer; aşağıda "c" şeklindeki led gündüz farı var. Bu tasarım aynı zamanda marka bilinirliğini artıran ve aynı zamanda onu yapan en çok satan CS55'te de görülüyor. Ön yüz daha şık.
Gövde ölçüsü açısından Changan CS95'in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği: 4949 * 1930 * 1785mm ve dingil mesafesi 2810mm'ye ulaşıyor.Aynı seviyedeki en büyük rakibi olan Trumpchi GS8 ile karşılaştırıldığında da iyi bir avantaja sahip. Yan tarafta kullanıyor Daha avangart asma tavanın tasarımı daha tartışmalı ve öne doğru eğimli C sütunu daha tartışmalı bir yer, ancak şimdi birçok Changan modeli, diğer modelleri taklit edip etmesin, bu tasarımı kullanıyor, genelleme yapmayalım. Kısacası atmosferi ön plana çıkaran bir tasarımdır ve tekerleklerde şekli iyi olan dört beş kollu jant kullanır.Alt modellerde 18 inç, üst düzey modellerde 19 inçlik jantlar bulunur.
Otomobilin arka kısmı bir bütün olarak daha kare bir şekle sahip.Aynı zamanda daha iyi bir katmanlama hissi gösterebilen daha düz ve düz çizgiler kullanılmış.Arka lambanın tasarımı da daha özgün ve şık, ayrıca geceleri kullanılan bir LED ışık kaynağı. Parlak etki iyidir ve altta iki dekoratif kare egzoz borusu vardır.Gerçek egzoz borusu tek taraflı tek taraflı gizli bir tasarıma sahiptir.
İç mekanın merkezi kontrol kısmı genel olarak daha atmosferik bir tasarıma sahip.Ortadaki 8 inçlik LCD ekran tüm sistem için standart olarak tüm araca iyi bir teknoloji duygusu veriyor; kullanılan malzemeler de aynı seviyeye göre üstün. , Merkezi kontrolün üst kısmı veya kapı paneli olsun, sarmak için geniş bir yumuşak malzeme alanı kullanılır ve kalitesi iyidir; orta ve büyük bir SUV olarak mekan açısından doğal olarak çok iyi performans gösterir, 5 koltuklu ve 7 kişiliktir. Çoğu ailenin ihtiyaçlarını karşılayabilecek koltuk modelleri arasından seçim yapılabilir; konfigürasyon açısından lastik basıncı izleme, esp, ön ve arka radar, geri vites videosu, sabit hızlı seyir, anahtarsız giriş ve çalıştırma, otomatik klima, Arka koltuk hava çıkışları vb. En düşük donanımlı modellerde bile konfigürasyon çok zengindir.
Güç kısmı için CS95, Changan tarafından bağımsız olarak geliştirilen Blue Whale 2.0T turboşarjlı motor ile donatılmıştır.Bu motorun çok ünlü olduğu söylenebilir.Maksimum beygir gücü 233 beygir gücü ve 350N.m'lik tepe torku (çıkış aralığı 1750-3500 rpm'dir. Aisin, Japonya'dan 6 ileri otomatikleştirilmiş düz şanzıman ile eşleştirilmiştir.Bu şanzıman hala çok güvenilirdir ve sürüş konforu ve vites değiştirme mantığı açısından hiçbir problemi yoktur; ayrıca, Bu arabanın şasi süspansiyon yapısı nispeten yaygındır.Ön ve arka Macpherson multi-link bağımsız süspansiyondur.Changan'ın şasi ayarı yerli markalar arasında daha yüksek bir seviyede olabilir.Bu amiral gemisi modeli Performans doğal olarak iyidir. Genel ayar orta derecede yumuşak ve serttir ve iyi bir tokluğa sahiptir ve üst düzey modeller ayrıca hafif arazi koşullarının üstesinden gelebilen bir dizi önden ve önden çekişli dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.
Özet: Changan CS95 nispeten dengeli bir arabaya benziyor Ne çok belirgin noktaları ne de bariz eksiklikleri var Bunu yapabilmek oldukça iyi. Bu araba çok uygun maliyetli olmasına rağmen, yine de iyi pazar sonuçları elde edemedi.Sonuç olarak, şahsen ben şahsen, orta ve büyük SUV'ların kendine ait markasının uygun maliyetli olmasına rağmen, fiyatlandırılmadığını düşünüyorum. Düşük değildir, "fakirler bunu karşılayamaz, zenginler bundan hoşlanmaz" gibi utanç verici duruma neden olur; ikincisi, orta ve büyük SUV'lerin geniş gövdesi nedeniyle, genel yakıt tüketimi çok düşük değildir ve mevcut yurt içi düzensiz petrol fiyatları, pek çok İnsanlar kolayca denemeye cesaret edemezler.
Bu araba hakkında ne düşünüyorsun? Aşağıda ayrıntılara hoş geldiniz. Arabaları da seviyorsanız, lütfen Xiaolong'a dikkat edin. Her gün farklı otomotiv makalelerini veya bilgilerini güncelleyeceğim.
