Arazi araçları her zaman erkek sürücülerin kaçınamayacağı bir konu olmuştur ve her erkeğin kalbinde bir JEEP vardır ve o Wrangler'dan söz etmektedir. 1986'da ilk nesil Wrangler'lar doğdu.Şimdiye kadar Wrangler'lar 32 yıldır inişler ve çıkışlar yaşadılar, ancak hala onları özleyen sayısız araba hayranı var. Elbette, rekabetçi kalabilmek için Wrangler, tazelik hissini sürdürmek için güncelleme ve yenileme zamanlarının hızını da takip ediyor. Son zamanlarda, yeni nesil Wrangler ortaya çıktı.Yeni nesil Wrangler, esas olarak ön yüz şeklinde değişiklikler yaptı.İç tasarım, mevcut unsurları içeriyor ve daha agresif bir görüntü ve daha güçlü bir arazi performansı gösteren yeni bir güç aktarım mekanizmasını benimsiyor. Otomobilin resmi olarak Nisan ayında piyasaya sürülmesi bekleniyor.
Görünüşe göre, yeni nesil Wrangler, ikonik yedi delikli hava giriş ızgarası şeklini sürdürüyor, ancak ızgara açıkça eskisinden farklı, özellikle yanlarda, çizgiler biraz eğimli ve genel görüş daha atmosferik. . Bölmenin her iki yanındaki farlar hala bir namlu şeklinde olsa da, boyutları daha büyük ve daha güçlü bir üç boyutluluk duygusuna sahipler, bu da öndeki otoriter duyguyu güçlendiriyor.
Alt tamponun konumu da önemli ölçüde değişti Koruyucu korkuluklar geniş ve hükmedici ve sert adamın nefesi doğal olarak ortaya çıkıyor, bu da mevcut modelden çok daha sert. Yan taraf, belirgin tekerlek kemerleri ile hala kare bir tasarımdır. Arka, arazi atmosferini vurgulayan harici lastiklerle donatılmıştır. Bunların arasında, gövde tamamen alüminyum malzemeden yapılmıştır ve aralarından seçim yapabileceğiniz çeşitli stiller sunar.
İç mekanda, değişiklikler özellikle belirgin değil. Aracın içi hala simetrik bir tasarıma sahip.Direksiyon simidi, çok işlevli bir direksiyon simidi ile üç kollu içbükey bir şekle sahip. Merkez kumanda 8,4 inç LCD ekranla donatılmıştır.Arabadaki 4 namlu tipi klima çıkışı arıtma hissini artırıyor. Malzemeye daha güçlü bir derece hissi veren el dikişi de eklenir.
Güç açısından, yeni Wrangler 2.0T turboşarjlı, 3.6L doğal emişli ve 3.0T dizel motorla donatılacak, şanzıman 8 ileri otomatik şanzıman ve 6 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilecek. Bunların arasında 2.0T versiyonu yeni güç, maksimum güç 274 beygir gücü, tepe torku 400 N · m ve 3.0L doğal emişli motor iptal edildi. Ek olarak, araç ayrıca dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılacak ve bu temelde, off-road performansını artırmak için Selec-Trac dört tekerlekten çekişli iki hızlı transfer kutusu sistemi eklenecek.
Yeni Jeep Wrangler'ın, tüketicilerin farklı ihtiyaçlarını tam olarak karşılayabilmek için tüketiciler için üç kapılı ve beş kapılı modelleri de piyasaya süreceği ve böylesine zengin bir ürün düzeninin pazardaki rekabet gücünü artıracağı bildirildi. Düşük deplasmanlı motor ayrıca çeşitli vergileri ve ücretleri azaltacak ve tüketiciler için araba satın alma maliyeti de daha düşük olacak. İlgili kaynaklara göre, yeni 2.0T versiyonunun fiyatı 469.900 yuan olabilir, bu da orijinal 3.0L versiyonundan sadece 10.000 yuan daha yüksektir, ancak daha güçlü güç performansıyla fiyat / performans oranı hala çok yüksektir. .