"Efendim, çok üzgünüm, 200.000 yuan indirimimiz yok." Toyota Alphard Lexus'a geçtikten sonra, Alpha'yı milyonlarca nakit ile satın alamayan kömür patronu Duan hayal kırıklığına uğradı. Lexus 4S mağazasından çıktım. "Hey, sadece madencilerin yiyeceklerini azaltmaya devam edebiliriz."
Artık paragraf bittiğine göre, gerçeğe geri dönün. Toyota Alfa, Çin anakarasında özellikle popülerdir, çünkü bu dar, uzun ve uzun "dadı arabası" gibi Hong Kong yıldızları ve anakaradaki zengin insanlar Hong Kong yıldızlarının seyahat tarzını taklit etmeyi severler. Konforu söylenecek fazla bir şey değil Toyota V6 sessiz ve yakıt tasarruflu ama Japonya'da 300.000 yuan'dan daha düşük bir fiyata satılan minivan Çin'de milyon seviyesine satıldı.Zengin sınıfın birbiriyle karşılaştırması gerçekten mucizevi bir etki.
Bu henüz bitmedi. Jianghu haberine göre, Toyota şu anda Alfa'nın inanç arabası etiketi "Lexus" taşımasına izin vermeyi ve 2020'de bu Lexus MPV iş arabasını üretmeye başlamayı planlıyor. Aynı zamanda üretildiği Toyota Inabe (Inabe) fabrikasını konumlandırıyorsunuz. Vellfire (Alphard'ın alt versiyonu) ve Hiach (efsanevi deniz aslanı) minibüsleri.
Lexus 4S mağaza çalışanlarının bu gece kutlamak için bir ziyafet vereceğini hissediyorum Sonuçta, Elfa'nın prim oranı Mercedes-Benz S-Class'tan çok daha yüksek ve alışılmış olarak artan Lexus 4S sonunda sadece 200.000 tane daha ekleyebilen bir model aldı. Başyapıt.
"Lexus Çin'de ne zaman üretilecek?" Bu saf soruyu sormayın. 16 Nisan'da başlayacak olan Şangay Otomobil Fuarı'nda Lexus standının bu nakit inek için 12 metrekarelik araziyi boşaltmasını sabırsızlıkla bekliyoruz. .