Kruger spoiler'ı BMW ürün dalgası: 8 yeni otomobil listelendi, seviye 5 otopilot bekleniyor
2017'de çok para kazanan BMW, yıllık özet ve görünümün "yıllık toplantı anını" başlattı. 21 Mart'ta Almanya'nın Münih kentinde düzenlenen BMW mali yılı toplantısında Yönetim Kurulu Başkanı Kluger şunları söyledi: "Yeni" ilk strateji "rehberliğinde gelişmeyi her yönden hızlandıracak, iş başarısını sürdürecek ve müşteriler için heyecan yaratacağız. İlham veren çözümler ve yenilikçi seyahat deneyimi. "
BMW'nin sürekli ilerlemesini desteklemek, arka arkaya sekiz yıl boyunca güçlü karlılığıdır. Kluger, 2017'nin "şirket tarihindeki en başarılı yıl olduğunu ve art arda sekizinci kez rekor gelir ve karlılığa ulaşan yıl olduğunu" belirtti.
BMW'nin 2017 mali raporu, 2017'de BMW'nin işletme gelirinin 100 milyar avroya yakın olduğunu ve 98.678 milyar avroya ulaştığını; faiz öncesi ve vergi karının yıllık% 5.3 artışla 9.880 milyar avro olduğunu; vergi öncesi karının yıllık% 10.2 artışla 10.655 milyar avroya yükseldiğini gösteriyor. İlk kez 10 milyar Euro'yu kırarak vergi öncesi kâr% 10,8'e yükseldi.
Özellikle, 2017'de BMW'nin otomobil, motosiklet ve finans hizmetlerinden oluşan üç iş birimindeki vergi öncesi karlarının tümü rekor kırdı. Bunlar arasında, otomobil işinin vergi öncesi karı% 9,8 artarak 8,69 milyar Euro'luk yeni bir rekor kırdı; faiz öncesi ve vergi kar marjı% 8,9'a ulaşarak art arda sekizinci mali yıl için% 8-10 veya daha yüksek hedef aralığına ulaştı.
BMW'nin otomotiv iş segmentinin finansal performansı, 2017'deki satış büyümesinden ayrılamaz. İstatistikler, BMW Group'un 2017'de 2 milyondan fazla yeni otomobil teslim ettiğini gösteriyor. BMW markasının 2.088.283 yeni otomobili, MINI markalı 371.881 yeni otomobil ve Rolls-Royce markalı 3.362 yeni otomobil dahil.
Küresel satış dağıtımı perspektifinden bakıldığında Çin, BMW Group'un otomotiv işinin satış büyümesi için hala ana itici güçtür. 2017 yılında Çin pazarına 595.020 yeni araç teslim edildi.
BMWnin dünyadaki en büyük tek pazarı olan BMW Group, tam zamanlı yönetim kurulu üyelerinin sorumlu olduğu tek pazar olma yolunda büyük umutlara sahiptir. BMW Group'un finans müdürü Nicholas Pitt'in Çin pazarından sorumlu olarak atandığı ve BMW China Greater China'nın başkanı ve CEO'su Gao Le'nin kendisine rapor vereceği bildirildi.
Rekor kâr temelinde, BMW'nin gelecekteki gelişim için eksiksiz bir planı vardır. Kruger, "Bir yandan ana işimizin üst düzey işleyişine odaklanmaya ve gelişmeye devam edeceğiz; diğer yandan yenilikçi teknolojilere ve hizmetlere hedefli yatırımlar yapacağız." Dedi.
Kruger'e göre, BMW Group 2018'de şirketin "tarihteki en güçlü ürün saldırısını" tanıtmaya devam edecek ve büyük lüks otomobillere ve X modellerine odaklanacak - sekiz büyük lüks model önümüzdeki 18 ay içinde küresel olarak piyasaya sürülecek. .
Buna ek olarak, 2021 yılına kadar BMW, 3-5 seviyeli otonom sürüş teknolojisine sahip otonom ürünler sunacak ve bu yıl 80 otonom araç yol testlerine tabi tutulacak.
Yeni enerji alanında, BMW'nin planı 2018'de tüketicilere 140.000 BMW yeni enerji otomobili sunmaktır. 2025 yılına kadar dünya çapında 25 saf elektrikli ve takılabilir hibrit model piyasaya sürülecek. Bunların arasında BMW i4, Münih fabrikasında üretime girecek ve MINI'nin ilk elektrikli otomobili de 2019'da İngiltere'deki Oxford fabrikasında üretime girecek.
Bu aynı zamanda BMW Group'un küresel yeni enerji aracı üretim tesislerinin 11'e çıkacağı anlamına geliyor. Ayrıca BMW iX32020'de de piyasaya sürülecek. 2021'den itibaren BMW Group, saf elektrikli araçların menzilini 700 kilometreye ve plug-in hibrit modellerin saf elektrikli araçlarının menzilini 100 kilometreye çıkaracak beşinci nesil elektrikli sürüş sistemi ve batarya teknolojisini benimseyecek.
BMW, yeni enerjinin ve otonom sürüş teknolojilerinin ilerlemesini desteklemek için araştırma ve geliştirmeye yatırım yapmaktan çekinmedi. BMW'nin planına göre, 2018'de yatırılan Ar-Ge maliyetleri 2017'deki 6.108 milyar avrodan yüz milyonlarca avro artmaya devam edecek. BMW Group 2018'de Ar-Ge harcamalarının gelire oranının tarihteki en yüksek seviyeye ulaşmasını bekliyor.
