Lüks kompakt SUV pazarı yeni bir rakip ekliyor ve XC40 bundan daha fazlası
Son zamanlarda, Volvo XC40 resmi olarak Çin'de piyasaya sürüldü.Yeni araba lüks bir kompakt SUV olarak konumlandırıldı.Tüm seri standart olarak bir 2.0T motor ve 8AT şanzıman ile donatılmıştır.Yüksek ve düşük güç konfigürasyonlarının 5 modeli vardır ve kılavuz fiyat aralığı 321.800-41.800 yuan'dır.
Lüks kompakt SUV segmenti yeni bir meydan okuyucu katıyor
Bu kez Volvo XC40 (bundan sonra XC40 olarak anılacaktır) piyasaya çıktığında tartışmalara neden oldu ve tartışmanın kilit noktası fiyatlandırmasıydı. Hepimizin bildiği gibi, BBA her zaman yerli lüks kompakt SUV segmentini sıkı bir şekilde işgal etti. Beijing Benz GLA (bundan böyle GLA olarak anılacaktır), Brilliance BMW X1 (bundan sonra X1 olarak anılacaktır), FAW-Volkswagen Audi Q3 (bundan sonra Q3 olarak anılacaktır) marka primi ne olursa olsun Yetenek veya tüketici itibarı mutlak "hükümdar" dır. GLA rehber fiyat aralığı 269.800 ila 395.800 yuan; X1 kılavuz fiyat aralığı 282.800 ila 439.000 yuan; 3. çeyrek rehber fiyat aralığı sadece 246.900 ila 340.700 yuan. Yerli tüketicilerin sermaye tahsisi konusundaki bakış açılarına göre, XC40'ın 32.18-41.18 RMB fiyatı biraz "emin" görünüyor. Aslında öyle değil, her şeyden önce, tüm XC40 serileri 2.0T motor + 8AT güç aktarma organları ile donatılmıştır ve tüm seriler standart olarak dört tekerlekten çekiş ile donatılmıştır. GLA giriş modeli 1.6T + 7DCT iki tekerlekten çekişlidir; X1 giriş modeli 1.5T + 6AT iki tekerlekten çekiş ile donatılmıştır; Q3, 1.4T + 6DCT iki tekerlekten çekişlidir. 2.0T dört tekerlekten çekiş standardına bakarsanız, birkaç modelin başlangıç fiyatları aynı seviyede.
İkincisi, piyasadaki Volvo XC40 bu kez ithal bir model ve vergiye tabi tutulduktan sonra yerelleştirilmiş 2.0T dört tekerlekten çekişli GLA, X1 ve Q3 ile aynı fiyattan fiyatlandırılması kolay değil. Ve XC40'ın en düşük konfigürasyonu bile GLA, X1, Q3 dört tekerlekten çekişli 2.0T modellerinden daha yüksektir, bu nedenle Volvo XC40 beklendiği gibi "genişlemedi" ve yine de BBA'ya meydan okuyacak güce sahip.
"Nehirdeki taşı" bulmak için ithal XC40, yerli XC40'ın nehri geçmek daha kolay
"İthal XC40 ve yerli 2.0T dört tekerlekten çekişli GLA, X1 ve Q3 fiyatları aynı seviyede olsa bile, hala temel rekabet gücünden yoksunlar," diyeceğinizi biliyorum. Ama düşünürseniz, Volvo'nun düşünemeyeceği şeyleri düşünebilir misiniz? XC40, esas olarak yerli üretim kapasitesi sorunları nedeniyle ülkede ithalat şeklinde satılmaktadır.Aynı platformdaki Lynk & Co 01 şu ana kadar yetersizdir; ikincisi, ithal modeller gelecekteki yerli modeller için bir "yakalayıcı taş" görevi görebilir. Yerelleştirilmiş XC40 geldiğinde O zaman "taşları hissederek nehri geçebileceğimi" biliyordum.
Lynk & Co 01in 15.88 RMB ile 220.800 RMB arasındaki fiyatı ve gla, X1 ve Q3 fiyat aralığı perspektifinden, yerelleştirilmiş XC40ın gelecekte 220.000 RMB ila 350.000 RMB aralığında fiyatlandırılması muhtemeldir. 2.0T motor ve daha güçlü araca monteli akıllı bağlantı konfigürasyonu ile donatılmış XC40, pazarda hala oldukça rekabetçi.
XC40 bundan daha fazlasıdır
Söylenmesi gereken bir diğer nokta da yeni enerji elektrifikasyonu, XC40'ı doğuran CMA platformunun tasarımının başında düşünüldüğü yön. Geleneksel güç versiyonlarına ek olarak, CMA platform mimarisine dayalı olarak üretilen modeller, Volvo markasının tamamen başlattığı yeni enerji elektrifikasyon stratejisini destekleyen plug-in hibrid ve saf elektrikli modelleri de içerecek. XC40 ile aynı CMA platformuna ait olan Lynk & Co 01, yakın zamanda PHEV'in yeni bir enerji versiyonunu piyasaya sürdü, bu da XC40'ın yakın gelecekte yeni bir enerji versiyonunu piyasaya süreceği anlamına geliyor.
Yerli lüks SUV'lara bakıldığında, yalnızca X1'in şu anda yeni bir enerji versiyonu var, bu da XC40'ın yeni enerjide "ilk hareket eden" avantajını elde etmek için büyük bir fırsata sahip olacağı anlamına geliyor. Lynk & Co 01 PHEV modeline göre, elektrik motorunun gücü ve torku BMW X1 yeni enerjisininkiyle karşılaştırılabilir, ancak Lynk & Co 01 PHEV modelinin yakıt motorunun performansı daha dikkat çekicidir. Lynk & Co 01 PHEV'in 232.800 RMB ile 262.800 RMB arasındaki fiyat aralığına bakıldığında, XC40 PHEV'in fiyat aralığının gelecekte 250.000 RMB ile 350.000 RMB arasında ayarlanması daha olasıdır. BMW X1 Yeni Enerji'nin yaklaşık 400.000 yuan fiyatıyla karşılaştırıldığında avantajları oldukça açık.
Sonunda yazılı: Lüks kompakt SUV'ların hedef grubu ağırlıklı olarak şehirli genç seçkinlerde yoğunlaşmıştır Bu grup daha güçlü bir teknoloji ve çevre koruma ihtiyacı ve farkındalığına sahiptir. İthal XC40'ın piyasaya sürülmesiyle, yerelleştirilmiş ve yeni enerji XC40'ın bizden uzak olmayacağına inanıyorum. O zamana kadar Volvo, yeni enerji ve zekanın avantajlarıyla lüks kompakt SUV pazarı segmentinin modelini değiştirecek ve böylece markaya daha sadık kullanıcılar yetiştirecek ve markada bir sıçrama gerçekleştirecek.
