Bu yılın ilk çeyreğinde Daimler Group'un toplam geliri, geçen yılın aynı dönemine göre hafif bir düşüşle 39.698 milyar Euro oldu. Bunların arasında, Mercedes-Benz marka geliri, yıllık% 8'lik bir düşüşle 21,2 milyar Euro oldu. Netcom, denizaşırı medyadan öğrendi Automotive News: Mayıs ayında Daimler Group CEO'su olarak Zetsche'nin yerini alacak olan Kang Linsong, Daimler seçici yatırımlar yapacak ve sermaye kullanımının her yönüyle verimliliğini artıracak. Sadece Mercedes-Benz'de. Küresel fabrikalar açısından Conlinsong, maliyetleri 45.4 milyar yuan'dan (6.75 milyar ABD doları) fazla azaltacak.
Kang Linsong göreve geldikten sonra, gelir ve elektrifikasyon stratejilerinin yüksek harcama maliyetlerini dengelemek için harcamaları kısma kararı alması gerekecek. Hususlar henüz belirlenmemiş olsa da, yabancı basında çıkan haberlere göre, 2021 itibariyle Conlinsong, yalnızca Mercedes-Benz'in küresel fabrikalarında maliyetleri 6,75 milyar ABD doları azaltacak.
Kang Linsong şunları söyledi: "Bir değişim dönemindeki şirketler için, maliyet harcamalarının sayısı tarihteki en yüksek seviyededir. Nakit akışını serbest bırakmak için fon kullanımını en üst düzeye çıkarmalısınız." BMW ile işbirliği maliyet tasarrufu hususlarının dışında. Bu yılın şubat ayında, iki taraf, araç paylaşımı, çevrimiçi araç çağırma hizmetleri, park hizmetleri, şarj ağları ve çok modlu ulaşım gibi mevcut işlerini birleştirmek ve genişletmek için beş ortak girişim kurmak için ortaklaşa 1 milyar avro yatırım yaptı.
Aslında, bu yılın başlarında, "Kang Linsong'un 10.000 çalışanı işten çıkaracağına" dair haberler vardı. Geçen yıl, Daimlerin net kârı bir önceki yıla göre% 28 düştü ve elektrikli araç araştırma ve geliştirmeye yapılan büyük yatırım, otomobil üreticilerine nefes almaları için baskı yaptı. Buna ek olarak, küresel otomobil pazarı durgundu. Yeni enerjiye yoğun bir şekilde yatırım yapmadan önce, mevcut maliyetleri kontrol etmek daha önemli görünüyordu Akıllıca bir seçim için. (Fotoğraf / Metin, Netcom Gao Hao)