Lamborghini, Ferrari tasarımcısı tarafından başlatıldı! At ve ineğin başarılı kombinasyonu?
Enzo Ferrari, Ferrari P4 / 5 ve Ferrari Rosso konsept otomobillerinin önde gelen tasarımıyla tanınan Japon tasarımcı Ken Okuyama (Okuyama Seiyuki), Kode57'yi Ağustos 2016'da ve yakın zamanda (8/18) Amerika Birleşik Devletleri'nde piyasaya sürdü. Kaliforniya'daki Pebble Beach Concours d'Elegance'tan önceki Bıldırcın yarış etkinliğinde, Lamborghini Aventador LP700-4: Kode 0'a dayanan yeni çalışmasını başlattı.
Enzo Ferrari'nin önde gelen tasarımıyla ünlü Japon tasarımcı Ken Okuyama (Okuyama Kiyoshi), geçtiğimiz günlerde (8/18) Lamborghini Aventador LP700-4: Kode 0'a dayanan yeni çalışmasını yayınladı.
İtalyan tasarım ustası Marcello Gandini, Lancia Stratos Zero, Lamborghini Miura / Countach ve Ferrari Moduro'yu tasarladı Kode 0, ona bir övgü niteliğindedir, bu nedenle şekil, tasarım özünü kasıtlı olarak korur (Miura ile resmedilmiştir).
1970'lerde süper otomobil için bir konsept olarak tasarlanan Kode 0, tasarımcı Marcello Gandini'ye saygı duruşunda bulunan retro bir süper otomobil.Bu nedenle, çizgiler sadece Ken Okuyama'nın "tek hareket" özünü korumakla kalmıyor, aynı zamanda Marcello'yu da içeriyor. Gandini'nin çalışmaları: Lancia Stratos Zero, Lamborghini Miura / Countach ve Ferrari Moduro.
1970'lerde süper otomobil için bir konsept olarak tasarlanan Kode 0, benzersiz kama biçimli alçak düz gövde şekline sahip tasarım ustası Marcello Gandini'ye saygı duruşunda bulunan retro bir süper otomobil.
Gövde Lamborghini Aventador LP700-4 olduğu için Kode 0, Daniel'in klasik giyotin kapı tasarımını koruyor.
Ek olarak, Kode 0 kama şeklindeki alçak düz gövdenin hemen hemen tüm gövde panelleri karbon fiberden yapılmıştır ve ön 20 / arka 21 inç hafif dövme alüminyum alaşım jantlar, Aventador LP700-4 karbon fiber tek ile değiştirilmiştir. Şasiden sonra, tüm otomobilin ağırlığı yalnızca 1.550 kg olup, bu da Aventador LP700-4'ün 1.575 kg'ından daha hafiftir.
Kode 0'ın kokpiti, Aventador 700-4'ün standart düzenini de koruyor, ancak malzemeler ve renkler yeniden eşleştirildi ve yolcu koltuğunun önüne tasarımcı "Ken Okuyama ( )" imzası eklendi.
Şanzıman konfigürasyonuna gelince, Kode 0, Aventador LP700-46.5 litrelik V12 doğal emişli motoru, 7 ileri ISR tek kavramalı otomatik şanzımanı ve 700 beygir gücü ve 689N sağlayabilen dört tekerlekten çekiş ayarlarını korur. Maksimum .m tork ve Aventador LP700-4 gibi, durma durumundan 2,9 saniyede saatte 100 kilometre hıza çıkabilir.
