Yeni gelen T-ROC Tange çok genç
FAW-Volkswagen'den bahsetmişken, çoğu insan Golf, Bora ve Magotan'ı arayabilir, ancak çok az kişi T-ROC Tange'ı arayabilir. Yurtiçi SUV pazarının ne kadar sıcak olduğunu söylemeye gerek yok, tüketiciler için birçok seçenek var, ancak kompakt SUV pazarında Volkswagenin eski Tiguan'ının yalnız kaldığı ve Tiguan L'nin orta boy bir SUV haline geldiği inkar edilemez. İç pazara dair titiz bir içgörüye sahip olan Volkswagen, her bir pazar segmentini asla kaçırmayacaktır.T-ROC Tange'nin FAW-Volkswagen için en uygun SUV modeli olduğu söylenebilir. T-ROC Tange, Volkswagen'in en genç SUV modeli olduğu için kendini nasıl tanımladığını görelim.
1. Genç denemeye cesaret eder
T-ROC Tange, FAW-Volkswagen'in ilk SUV aracıdır ve aynı zamanda Volkswagen'in kişiselleştirilmiş ve daha genç hale gelmesi için bir kilometre taşıdır. Yetkili, onu "gençler için ilk saf Alman SUV" olarak tanımladığından, hedef kitlenin ihtiyaçlarını daha derinden incelemek gerekiyor. Gelişmiş tüketim konseptlerine, güçlü tüketim gücüne sahipler ve yeni şeyler denemeye ve kabul etmeye istekliler. Halk nasıl sadece arkasına yaslanıp izleyebiliyor, hepsi gençleri etkilemek için önce bir yüze sahip olmak, sonra malzemeye sahip olmak gerektiğini söylüyor.
İki, genç ama aynı zamanda pratik
İster bir arabaya para ödeyen ebeveynler olsun, isterse alan için potansiyel bir talep olsun, kesinlikle aynı fiyata daha fazla alan satın almaya isteklidirler. T-ROC Tange'ye adında L olmadan bakmayın, ancak aslında modelin gelenekleri takip eden genişletilmiş bir versiyonu. Aslında halk, kişiliğin peşinde koşan ve modaya uygun görünen genç insanların özel hayatlarında da oldukça aile bilincine sahip olduklarını gayet iyi biliyor. Uzun dingil mesafeli modeller için karışık övgü ve eleştiriler var, bu da insanların mekansal ve görsel koordinasyon arasında seçim yapmasını zorlaştırıyor. Bununla birlikte, T-ROC Tange için endişelenmenize gerek yok, çünkü küçük bir SUV'nin denizaşırı bir versiyonundan kompakt bir SUV'a "evrildi ".Uzunluk ve dingil mesafesi sırasıyla 84 mm ve 77 mm uzatıldı. Alanın sıkışık olup olmayacağı konusunda endişelenmenize gerek yok.
üç. Onay olarak markalı genç tercih
Alman otomobillerinin mükemmel sürüş dokusu ve güvenliği, pazarın testine dayanabilir.T-ROC Tange, SUV pazarında geç kalmasına rağmen, gençliği nedeniyle güvenlik konfigürasyonu piyasaya sürülmedi. 60'tan fazla aktif ve pasif güvenlik yapılandırması, uyarlanabilir seyir, çarpışma öncesi güvenlik sistemi, park acil fren sistemi, kör nokta izleme ve çoklu çarpışma önleme gibi sürüş keyfini sürerken tüketicilerin güçlü bir güvenlik duygusu hissetmelerini sağlar. Sistem, çarpışma öncesi koruma sistemi vb. Yolculuğu daha rahat ve sakin hale getirir.
Genel olarak, T-ROC Tange, genç ama kendine güvenen bir imaj veren güçlü kapsamlı bir güce sahip bir modeldir. Henüz tanıtılan SAIC Volkswagen Tharu Tuyue, yıl sonunda da piyasaya çıkacak, ancak bu araba olgun bir tarzda bir rota izliyor. Tüm kompakt SUV pazarı söz konusu olduğunda, Tuge çok erken gelmiş gibi görünüyor, ancak Volkswagen markası söz konusu olduğunda, ana genç tüketiciler için Tiguan ve Tuyue'den daha uygun. Markanın getirdiği bonus puanların yanı sıra, ürün gücü standardı da kendisi tarafından belirleniyor ve aynı zamanda Tanrong ve T-CROSS gibi FAW-Volkswagen SUV'ler için markanın genç neslinin temelini pekiştirecek. Yerli otomobil şirketlerinin eski bir markası olan FAW-Volkswagen, Kızıldeniz'deki kompakt SUV pazarına ürün sunma cesaretine sahip ve bu kesinlikle hazırlıksız bir savaş değil.
