Araba almak isteyenler bu modelleri atlamalı! 50,000 yuan almaya değmez mi?
Büyük üreticiler her ayın ortasında sonuçlarını teslim ettiklerinde, listedeki ön sıra konumlarının temelde bu birkaç ateşli model olduğunu göreceksiniz, ancak deyim yerindeyse, bazı insanlar mutlu, bazıları endişeli. Bir karne olduğu için , Her zaman paketin sonu olan oyuncular olacak ve bu araçlar yılda birkaç model satılmıyor ama performansları gerçekten çok mu kötü? Gelin birlikte bir göz atalım.
Temelde satamayan bir SUV ...
GAC Trumpchi GS5
Eylül satışları: 1
2017 kümülatif satışları: 1370
GS5, GAC Trumpchi'nin en eski ürünü olarak kabul edilebilir, ancak uzun yıllardır piyasadadır, bu nedenle genel tasarım ve konfigürasyon piyasadaki ana akıma ayak uyduramaz. Basitçe söylemek gerekirse, Trumpchi'yi gerçekten satın alan tüketiciler GS4 ve GS8 almaya gittim, bu GS5'in iyi satmaması normaldir.
Ancak modelin kendisi için aslında donanım açısından oldukça ilgi çekici.Örneğin, günlük sürüşte de oldukça iyi bir konfor getirebilen Alfa Romeo 116 platformundan, ancak güç zayıf ve yakıt tüketimi yüksek. Kusurlar. Yeni GS5'in resmi olarak 2018'de gelebileceğine dair haberler de var. Trumpchi'nin temel modeli olup olamayacağına gelince? Bekleyelim ve görelim.
Nissan Paladin
Eylül satışları: 1
2017 kümülatif satışları: 12
Paladin 2003 yılında Zhengzhou Nissan tarafından piyasaya sürüldüğünden beri, mükemmel arazi performansı ve yüksek kalitesi nedeniyle ülkenin çeşitli fonksiyonel departmanlarında bir iş arabası olarak yaygın bir şekilde kullanılmaktadır.Şimdiye kadar, yollarda hala çok sayıda Paladin var.
Sert bir SUV olarak, temel iyi olmasına rağmen, iç mekan ve konfigürasyon seviyeleri hala 10 yıl önceki seviyesinde kalıyor, iyi satabilir mi? zor! Ancak, on yıldan fazla süredir piyasada bulunan bu emektarın gelecek yıl resmi olarak değiştirilmesinin beklendiği ve yeni arabanın da Navarra ortak platformu üzerine inşa edildiği haberleri var.Ülkenin büyük fonksiyonel bölümlerinde iş arabaları için ilk tercih olarak, profesör hala yenileneceğini umuyor. Yeni makineler.
Temelde satmayan bir araba ...
Saab D80
Eylül satışları: 2
2017 kümülatif satışları: 36 araç
Senova D80 aslında Senova'nın amiral gemisi modelidir. Orta-üst düzey bir ticari araç olarak konumlandırılmıştır ve aynı zamanda Mercedes-Benz E-sınıfı platformunu (V212 uzun dingil açıklığı platformu) temel alır. Gerçekten üst düzey görünüyor, ancak neredeyse tüm yerli otomobiller İyi satmayan mallar, 200.000 yuan'dan fazla satan amiral gemisi modeli bir yana.
Ek olarak, modelin kendisi için, tüketicilerin aralarından seçim yapmaları için toplam 1.8T, 2.0T ve 2.3T sağlanmıştır, ancak araçta bulunmamasına rağmen aslında nispeten geri 5AT şanzıman ile donatılmıştır. Düşük, ancak parlak nokta yok, gerçekten tavsiye edilmez.
Çin H220
Eylül satışları: 2
2017 kümülatif satışlar: 3188 adet
Aslında, Zhonghua H220 uzun yıllardır piyasada yer alıyor Giriş seviyesi bir hatchback otomobili olarak, küçülen küçük otomobil pazarının çifte baskısı ve daha düşük fiyatlarla daha yeni modellerin piyasaya sürülmesi dışında dikkati yüksek değil. Daha sonra, bu H220, fiyat veya konfigürasyon seviyesi açısından genel seviyeye ayak uyduramıyor.
H220 aynı zamanda sadece günlük bir mobilite modelidir.Tüm seri, 5MT / 6AMT şanzımanla da eşleşen 1.5L doğal emişli bir motorla donatılmıştır ve çok fazla vurgu yoktur. Ama bu fiyata Baojun 310, 510 veya daha fazla alana sahip SUV modellerini alabilirim, neden olmasın?
Profesör özeti
Dediğim gibi kimi mutlu, kimi endişeli, aslında her zaman iyi satış yapmayan modellerin nedenlerini bulabiliriz.Pazar ortamının yanı sıra modelin kendisi ve fiyatı daha fazladır.Model ürünlerin rekabet gücünün karşılaştırılamaz olduğunu belirtmekte fayda var. Ana akım ortadan kaldırılmaya mahkumdur.
