40.000'den fazla fiyata satın alınabilen, uzayda rakipsiz aynı fiyata ve yakıt tasarruflu bir istasyon vagonu, en güçlü evdir
SAIC-GM-Wuling'in "shen araba genini" miras alan Baojun arabası da popülerdir.Baojun 730, MPV satış listesinde her zaman üst sıralarda yer almıştır.Baojun 510'un satışları bir zamanlar Haval H6'yı geride bırakmıştır. Bugün bahsettiğimiz Baojun 310W daha da düşüktür. Bir istasyon vagonu fiyatının alt sınırına ek olarak, büyük gövdeli bir WAGON modeli 40.000 ila 50.000 yuan fiyatına satın alınabilir, böylece birçok düşük gelirli tüketici, bir istasyon vagonunun cazibesini de deneyimleyebilir. Önceki Pekin Otomobil Fuarı'nda, oldukça popüler Baojun 310W, 6,38 ila 69,800 yuan fiyat oranına sahip yeni bir 2018 modelini duyurdu.Yeni bir dış iç mekan ve daha rafine iç ayarlamalarla, 2018310W kesinlikle çok güzel. Değer, çağrışım, güç ve güçle "Dört İyi Araba".
Ön yüz hakkında konuşalım. 2018 Baojun 310W, 2017 modelinden biraz daha az stabil, ancak gençliği ve dinamiği vurguluyor. Altıgen hava giriş ızgarası köşeli, dış profil kromla süslenmiş ve iç kısımda üç yatay çizgi var. Krom kaplamalı dekoratif şeritler ikiye değiştirildi ve dekoratif şeritler, çok katmanlı ve daha sportif olan ızgaralar arasında nokta matris şeklinde düzenlendi. Yükseltilmiş farlar eski modellere göre daha keskin ve sis lambası alanının yükseltilmiş şekli çok güçlü.
Yandaki üç bel çizgisi, çok üç boyutlu bir gövdeyi çiziyor. Önden arkaya doğru eğik bir şekilde yukarı doğru uzanan bel çizgisi, süper uzun gövdeyi daha az şişiriyor. Beş kollu siklon çarklar çok dinamik, ancak ne yazık ki büyük gövdeye kıyasla. Lastik boyutu biraz küçük. Arka lambalar çok fazla değişmedi, ancak eski C tipi lamba tasarımı benimsendi.LED ışık kaynaklı arka lambalar geceleri oldukça tanınır. Baojun 310W'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4620 * 1710 * 1515mm ve dingil mesafesi 2750mm'dir.Fiyat 100.000'in altında Böyle bir boyut neredeyse 310W'nin rakibini zor bulduğu söylenebilir.
2018310W'nin içi fazla değişmedi ancak detaylar iyileştirildi ve iç mekanın dokusu iyileştirildi. Eski modelin bej rengi iç mekanı ile karşılaştırıldığında, siyah ve grinin ana renkleri görsel olarak gençlere daha çekici geliyor. 310W iç mekanda bahsetmeye değer iki önemli nokta var: Bunlardan biri çok teknolojik olan ve bu fiyata modelin rekabet gücünü artıran 8 inçlik asma merkezi kontrol ekranı, ikincisi ise zorunlu değiştirme. Vites topuzu, önceki konfigürasyon yalnızca yüz binlerce lüks otomobilde mevcut ve düz tabanlı yön de çok dikkat çekicidir. Yapılandırmanın üzerinde, tüm 2018 modelleri standart olarak gövde stabilizasyon sistemi, arka radar, geri vites videosu, hız sabitleyici, yokuş yukarı yardım, deri koltuklar, merkezi kontrol ekranı, dikiz aynası ısıtması vb. İle birlikte gelir.
Elbette bir istasyon vagonu olarak en büyük avantajı alanıdır. 2750 mm'lik 310W dingil mesafesi bir sıçrama deneyimi getiriyor.Cömert ön ve arka koltuklara ek olarak, en önemli şey devasa bagaj. Kaba hesaplamalar, Baojun 310W'nin bagajında 600 litre yer var ve şekli alışılmadık. , Alan kullanım oranı çok yüksektir. Uzun mesafeli otonom sürüşü sevenler için hiçbir bagaj indirilemez ve arka koltuklar dört veya altı katlanabilir, bu da pratikliği artırır.
2018 Baojun 310W, maksimum 112 beygir gücü, maksimum 147 Nm tork ve 5 vitesli AMT şanzıman ile 1.5 litrelik doğal emişli bir motorla donatılmıştır. Hızlanma performansı ve konforu ancak genel bir seviyede olabilir Sonuçta bu fiyat modeli için hızlanma ve kontrolden bahsetmek biraz abartılı ama yakıt tüketimi bir aile otomobilinin beklentileri doğrultusunda, temelde 6.2-6.7L civarında. Baojun 310W geniş bir alana ve bol miktarda depolama alanına sahiptir.Dış ve iç kısım temelde problemsizdir, ki bu çoğu insan için çok kabul edilebilirdir.Ancak bu arabanın en büyük avantajı fiyatıdır. 2018 modelinin fiyatı 60.000'i aşmış olsa da , Ama konfigürasyon da daha zengin.Tabii ki, eski manuel şanzıman modelleri hala satışta. 1.2L versiyonu 40.000'in başlarında bile. Aynı fiyattaki modeller arasında, kapsamlı ünü de kesin olarak ilk sırada yer alıyor. Böyle bir arabanın sıradan insanların gözdesi olmaması için hiçbir sebep yok!
