Musk, "listeden çıkarmanın" ilk atışını yaptı: AI çipleri yarım yıl içinde piyasaya çıkacak ve tamamen otonom sürüş geliyor!
Xinzhiyuan Raporu
Yazar: Craig, Xiao Qin, üç taş
Xin Zhiyuan Rehberi Üç gün önce Musk tweet attı ve sektörü şok eden haberleri duyurdu: Tesla'yı hisse başına 420 $ fiyatla özelleştirmeye hazırlanıyor ve fonlar güvence altına alındı. Dün Musk ilk "bombayı" attı: Autopilot 3.0 önümüzdeki 4 ila 6 ay içinde piyasaya çıkacak ve kendi AI çipini kullanacak!
Musk bu sefer gerçekten insanlara blöf yapmadı.
Musk üç gün önce tweet attı ve sektörü şok eden haberleri duyurdu: Tesla'yı hisse başına 420 $ fiyatla özelleştirmeye hazırlandı ve fonlar güvence altına alındı.
Ayrıca, özelleştirmenin Tesla'nın gün boyu hisse senedi fiyatı konusunda endişelenmek yerine uzun vadeli misyonuna odaklanmaya devam etmesine izin verebileceğini söyledi. Bunun anlamı Musk'ın "aciliyet" istememesi. Hisse senedi fiyatı şirketi kısıtlıyor. Hedefi uzak ve uzak. Uzay.
Böylece dün Musk bu hedef için ilk "bombayı" attı: Autopilot 3.0 önümüzdeki 4 ila 6 ay içinde piyasaya çıkacak ve kendi AI çipini kullanacak!
Aslında, Teslanın "listeden kaldırıldığını" duyurmadan bir gün önce Musk, müşterilerine "Teşekkürler Twitterında" Autopilot'a bir yükseltme geleceğini açıkladı. Ancak bu haber dikkat çekmedi (belki de herkes Otopilot'un geri dönen biletleri tekrar tekrar kullanmasına alışmıştır).
Dün, tanınmış bir elektronik ulaşım medyası olan Electreck'in genel yayın yönetmeni, Musk'a tweet'te sordu: Autopilot 3.0 ne zaman piyasaya sürülecek ve donanım 2.0'a sahip kullanıcıların ücretsiz yükseltme yapıp yapmayacağı.
Musk, beklenmedik bir şekilde şu ağır habere yanıt verdi:
En son yazılım önümüzdeki 4 ila 6 ay içinde kullanıma sunulacak ve "kendi kendine sürüş" paketi satın alan tüketiciler ücretsiz olarak yükseltme yapabilecek.
Autopilot 3.0, pakette vaat edilen özellikleri etkinleştirecektir. Bu özellikler şunları içerir: önceki nesle göre iki kat fazla aktif kamera, geliştirilmiş otomatik şarj bağlantıları ve en önemlisi aracın kendi sürüş yeteneği.
Ancak, acemiler için, daha gelişmiş kitler eklemek için, Tesla alıcılarının halihazırda "geliştirilmiş bir Otopilot" kitine sahip olması gerekir. Bu seçeneğin maksimum maliyeti 6.000 dolara ulaştı. Ve bu "tamamen otonom sürüş" kiti, teslimattan sonra 5.000 $ 'a yükseltilebilir.
Tesla, Electrek'e orijinal fiyata saygı duyacaklarını ve mevcut araç sahipleri bu kiti satın almazlarsa, gelecekte 4.000 $ 'lık bir fiyata yükseltebileceklerini söyledi.
Musk, Tesla'nın otonom sürüş donanımına çok güveniyor ve Twitter'da MIT araştırmacısı Lex Fridman'ın Tesla otomobillerini farklı nesil otonom sürüş donanımı ile takip ettiği bir grafik paylaştı.
Otopilot'un gerçekten birden fazla nesil olduğu görülebilir.
Kendi geliştirdiği AI çipinin de bir takvimi var: altı ayda bir listelenecek ve NVIDIA'dan ayrılacak
Autopilot 2.0 donanım kiti, Nvidia GPU tarafından desteklenir ve saniyede 200 kare veriyi işleyebilir. Musk, Teslanın "donanım 3" ünün (Autopilot 3.0 olarak da bilinir) saniyede 2000 kare veriyi işleyebildiğini ve bu da performansı büyük ölçüde artırdığını ortaya çıkardı. .
Autopilot 3.0'ın arkasında Tesla'nın kendi geliştirdiği AI çipi bulunuyor. Musk ilk olarak Aralık 2017'deki bir şirket etkinliğinde kendi geliştirdiği bu otonom sürüş çipi projesinden bahsetti. O sırada çip lideri, AMD'nin efsanevi çip mimarı Jim Keller'dı.
Jim Keller
Musk, Jim Keller'dan övgüyle söz etti. "Jim Keller'in ekibi tarafından geliştirilen otonom sürüş için özel yapay zeka donanımının dünyanın en iyisi olduğuna inanıyoruz."
Keller Tesla'ya geldikten sonra, AMDnin yonga mimarları ve yönetici ekipleri, aralarında David Glasco, Thaddeus Fortenberry, Debjit Das Sarma, Keith Witek, vb. Ve Kellerin Appledan eski meslektaşı Peter Bannon da dahil olmak üzere kazıldı. Tesla'ya katılın.
Bu, Musk'ın cesurca tahmin edebildiği birkaç yıl önceydi: tamamen otonom araçlar iki yıl içinde çıkacak. Üç yıl içinde, otonom sürüş yapay zekasının performansı, insan sürücülerin performansını çok aşacak.
Ne yazık ki, iyi zamanlar uzun sürmedi.Tesla, Otopilot'u birkaç araba kazasına karıştırdığı için, Keller baskı altındaydı ve bu yıl Nisan ayında Tesla'dan ayrıldı.Çip ekibinin liderliğini Pete Bannon yapıyor.
Bu ayki Tesla kazançları konferans görüşmesinde Bannon, bu çipin test aracında sorunsuz çalıştığını ve iyi performans gösterdiğini doğruladı. Yeni çip, Autopilot 3.0 kitinde taşınacak ve mevcut Autopilot 2.0 ve 2.5'in yerini alacak.
Ayrıca Tesla'nın NVIDIA'dan ayrılmayı planladığı bildirildi.Kazanç çağrısında Musk, 3 yıldır geliştirdiği AI otopilot çipinin nihayet sonuç verdiğini duyurdu.
Musk Twitter hesabından yaptığı açıklamada, yazılımın önümüzdeki 4 ila 6 ay içinde kullanıma sunulacağını, yani AI çiplerinin Autopilot 3.0 ile birlikte 6 ayda çıkabileceğini söyledi. Durum buysa, Tesla gerçekten istiyor. NVIDIA'ya veda edin.
"Fırtına Siliniyor" sekeli: Tesla soruşturma altında, seri üretim hala mücadele ediyor
Musk'ın üç gün önce duyurduğu ağır haberler Tesla'nın hisse senedi fiyatının% 10'dan fazla artmasına neden oldu. Böylesine büyük bir hareket çok teşvik edici, bu nedenle ABD Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu'nun (SEC) dikkatini çekti. .
SEC, Musk'ın gerçekten şaka yapmadığını kanıtlamak için Tesla'nın listeden çıkarılmasıyla ilgili bir soruşturma başlattı.
Konuya aşina olan kişilere göre Tesla'nın yönetim kurulu, Musk'ın özel tekliflerini tartışmak için resmi olarak bir süreç belirlemek üzere önümüzdeki hafta mali danışmanlarla buluşmayı planlıyor. Ve Tesla'nın yönetim kurulu, satın almanın ayrıntılarını gözden geçirmek için birkaç bağımsız yöneticiden oluşan özel bir komite kurabilir.
Tesla sonunda başarılı bir şekilde listeden çıkarılırsa, En büyük işlemlerden biri .
Musk'ın Tesla'yı özelleştirme amacı, Tesla'nın gün boyu hisse senedi fiyatı hakkında endişelenmek yerine uzun vadeli misyonuna odaklanmaya devam etmesine izin vermektir. ABD menkul kıymetler tarihindeki en kısa satış şirketi olan Tesla'nın optimal bir çalışma ortamına ihtiyacı var.
Şu anda, içten dışa Tesla'nın durumu iyimser değil.
Tesla'nın ikinci çeyrekte geliri 4,002 milyar dolar olmasına rağmen, bir önceki yıla göre% 43,4 artışla 743 milyon dolarlık bir kayıp yaşadı, parasızlık hala bir zayıflık.
Teslimat açısından, Musk birkaç ay fabrikada yattıktan sonra, etki dikkat çekiciydi.Model 3, nihayet haftada 5.000 adet üretti ve toplam 18.449 araç teslim etti (Tesla, ikinci çeyrekte toplam 53.339 araç üretti), ilk çeyrekte 8.180 araç sağladı. Bu büyük bir sıçrama.
Ancak, kapasite artışı hala talep artışına ayak uyduramıyor.
Şu anda Tesla hala 400.000'den fazla Model 3 siparişi ile bağlı durumda ve hala piyasada arabayı alamayan ağlayan çok sayıda kullanıcı var.Bu Tesla için mutluluk mu yoksa sorun mu?
Xinzhiyuan AI WORLD 2018 [Erken Kayıt Bileti]
Satılık!
Xinzhiyuan, AI WORLD 2018 konferansını 20 Eylül'de Pekin'deki Ulusal Kongre Merkezi'nde gerçekleştirecek ve makine öğrenimi vaftiz babası, CMU profesörü Tom Mitchell, Mikes Tekmark, Zhou Zhihua, Tao Dacheng, Chen Yiran ve diğer AI liderlerini makine zekasına dikkat etmeye davet edecek. Ve insan kaderi.
Konferans resmi web sitesi:
Şu andan 19 Ağustos'a kadar Xinzhiyuan, küresel yapay zeka liderleriyle iletişim kurmak ve küresel yapay zeka endüstrisinin sıçrama gelişimine tanık olmak için sınırlı sayıda erken kayıt bileti satacak.
-
Aktivite hattı bileti satın alma bağlantısı:
-
Etkinlik satırı bilet alımı için QR kodu:
