Son zamanlarda, otomobil endüstrisindeki en büyük şey, yaklaşan Guangzhou Otomobil Fuarı olmalıdır.Yıllık büyük ölçekli bir otomobil fuarı olarak, birçok üretici en son ürünlerini göstermeye isteklidir. Toyotanın yaklaşımı daha akıllı. Guangzhou Otomobil Fuarından önceki gün büyük ilgi gören yeni nesil Camrynin lansmanı yapılacak. Bu aynı zamanda otomobil fuarının en yoğun döneminden kaçınmak ve tüketicilere dikkat çekmeleri için yeterli zaman sağlamak. Eski bir Japon orta seviye otomobil Üç Silahşörler olarak kimse Camry'nin adını bilmiyor. Yeni nesil Camry'nin bu nesle kıyasla değişikliklerinin, ister görünüm ister konfigürasyon platformu olsun, çok büyük olduğu söylenebilir.
Görünüm tasarımı açısından, yeni Camry'nin görünümü tamamen yeniden tasarlandı. Ön yüz iki parçaya bölünmüştür, üst hava giriş ızgarası uçan kanat şekline sahiptir ve alt hava giriş ızgarası boyut olarak daha büyüktür. Geniş cephe, otoriter bir trend yaratır. Arka tasarımda otomobil sportif bir tarza sahip ve ince arka farların belirli bir göstergesi var. Egzoz düzeni açısından, tek taraflı bir egzoz tasarımı benimsenmiştir ve yeni piyasaya sürülen spor modeli, sportif özellikleri geliştirmek için iki yönlü, tamamen dörtlü bir yaklaşım benimseyecektir. Gövde ölçüsü açısından model önceki modele göre 20 mm daha uzun, dingil mesafesi 50 mm artırılmış ve ağırlık merkezi 20 mm alçaltılmış. Alan performansı iyileştirildi ve düşük ağırlık merkezi, dönerken aracın yuvarlanma genliğinin azaltılmasını sağlıyor.
İç mekan, şekil ile aynı ve yıkıcı değişikliklere uğradı.Önceki moderasyonun tasarım stili, daha avangart görünen asimetrik tasarıma değiştirildi. Konfigürasyon açısından, yeni Camry standart olarak on hava yastığı, sıkışmayı önleyici kapılar ve pencereler, otomatik klima, elektronik el freni ve diğer güvenlik özellikleriyle donatılmıştır.Ayrıca, tek bir sunroof ile donatılmış düşük profilli modeller hariç, diğer tüm modeller panoramik bir açılır tavan ile donatılmıştır .
Güç konfigürasyonu açısından, yeni geliştirilen 2.5L doğal emişli motor, orijinal 2.0L doğal emişli motora eklenmiştir.Maksimum güç sırasıyla 167 beygir gücü ve 206 beygir gücü olup, 6AT şanzıman ve 8AT şanzıman ile uyumludur. Bunlar arasında, yeni geliştirilen 2.5L doğal emişli motor% 40'lık bir termal verime sahiptir ve yakıt tasarrufu en büyük avantajıdır.
Herkesin en çok endişelendiği fiyat konusundan bahsedelim. Camry iç toplantısında dolaşan fotoğraflardan, yeni Camry 2.0E lider versiyonunun satış öncesi fiyatının 196.000 yuan, 2.0G lüks versiyonun satış öncesi fiyatının 206.000 ve 2.5G lüks versiyonun satış öncesi fiyatının 219.800 olduğunu öğrendik ki bu mevcut model ile aynı. Yapılandırılan modellerin fiyatı, sırasıyla 200 yuan, 200 yuan ve 6.200 yuan gibi küçük artışlarla temelde aynıdır.Ancak, resim bilgilerine göre üretici, modellerin toplam değerinin onbinlerce arttığını ve maliyet performansının büyük ölçüde arttığını iddia ediyor. .
Başlangıç fiyatı mevcut modelden daha yüksek gibi görünse de asıl konfigürasyon iyileştirildi.Mevcut modelin 187.800 minimum versiyonunun yeni nesil modeli hakkında bir bilgi yok.Yeni nesil Camry'nin bu düşük fiyatı piyasaya sürüp sürmeyeceği belli değil. Sürüm çıkışı. Yeni nesil Camry'nin fiyat / performans oranının büyük ölçüde iyileştirildiği herkes için açıktır, ancak psikolojik olarak Magotan, Passat, Mondeo, Artez, Regal gibi rakip modellerin başlangıç fiyatları konfigürasyondan bağımsız olarak daha düşüktür. Fiyat konusunda tüketiciye biraz daha yakın gibi görünüyor Yeni nesil Accord henüz piyasaya sürülmedi, bu yüzden söylemek zor. Yeni nesil Camry listelendikten sonra, bu dahili toplantıda açıklanan fiyatla gerçekten tutarlıysa, düşük profilli ürünleri satın almayan kişiler kar elde ettiklerini hissedebilir ve sadece düşük profilli ürünler satın almak isteyenler başkalarına geçebilir.
WeChat kamu hesabı tcgf88'i ekleyin, yeni araba ve ikinci el araba dinamiklerinde ustalaşın, araç bakım sorunlarını çözün, çeşitli modellerin artılarını ve eksilerini analiz edin ve uzmanlar bire bir soruları yanıtlayın!