Şimdilerde petrol fiyatları yüksek ve trafik sıkışıklığı altüst ediyor.Bu araba için gerçekten yenileri israftır.Arabayı satın alması kolay, yükseltmesi kolay değil diye bir söz var! Bir miktar tasarruf etmek için, birçok araç sahibi yakıt tasarrufu ipuçlarını incelemeyi sever, ancak İnternet'teki çeşitli yakıt tasarrufu yöntemleri mutlaka güvenilir değildir. Tesadüfen, yakıt tüketiminiz daha yüksek olabilir ve araç hasar görmeyebilir!
Seyir kontrolü
Hız sabitleyicinin amacı, sürücünün gaza basmaktan kaynaklanan yorgunluğunu gidermek için tasarlanmıştır.Sürüşü araç sahibi için kolaylaştırmak, yakıt tasarrufu yapmak değil. Yakıttan tasarruf etmek için hız sabitleyici kullanmak istiyorsanız, yine de aracın hızına bakmanız gerekir.Ekonomik hızlarda yakıttan tasarruf edebilirsiniz, ancak yüksek hıza gitmezseniz bu işlevi nadiren kullanabilirsiniz.Yüksek hızlı ekonomik hızları kullanmak kesinlikle mümkün değildir, bu nedenle yakıttan tasarruf edemezsiniz.
Düşük hızda sürüş
Motor yüksek hızda çalışırken yakıttan tasarruf etmez, düşük hızda çalışırken de yakıttan tasarruf etmez! Başlangıç hızı düşük olduğunda, alev almaya neden olması kolay olan, daha fazla yakıt tüketen ve motorda karbon birikmesine neden olan üst seviyeye gitmeye zorlanır. Yakıt tasarruflu ve güvenli olan motorun yaklaşık 2000-3000 dev / dak'da değiştirilmesi tavsiye edilir, ancak farklı arabalara özel koşullarına göre bakılmalıdır.
Kısa bir süre dur
Motorun her çalıştığında anlık yakıt tüketimi, normal çalışmaya göre çok daha fazladır ve genellikle normal çalışmaya göre yaklaşık% 20 daha yüksektir. Bu nedenle, kısa süreli park etme sırasında motorun kapatılması yakıt tüketiminden tasarruf sağlamaz.
Yakıt işaretini azaltın
Yakıt etiketi ne kadar yüksekse, yakıt fiyatı o kadar yüksek olur, ancak yakıt etiketi yalnızca yağın anti-vuruntu direncini temsil eder. Farklı arabaların yakıt numarası konusunda farklı gereksinimleri vardır.Paradan tasarruf etmek için, aracınıza uymayan düşük kaliteli yakıtı seçin. Motorda titreme, karbon birikintileri vb.
Lastik basıncını artırın
Çok düşük otomobil lastiği basıncı yakıt tüketimini artıracaktır, ancak bu yüksek lastik basıncının yakıt tasarrufu sağlayabileceği anlamına gelmez! Aslında, yüksek lastik basıncı, lastiğin anormal aşınmasını artıracak ve konforu etkileyecek, ancak aynı zamanda lastiğin patlama olasılığını da artıracaktır.