CC gerçekten fiyata değer mi? Volkswagen CC Rekabet Gücü Analizi!
Araba çemberindeki ilk oyuncak bebek Volkswagen olmayabilir ama en ünlüsü Volkswagen olmalı, aile yüz makyajını yaygınlaştırmada iyi bir iş çıkardı. Şimdilerde yeni bir Volkswagen arabası var.Hala bariz aile özelliklerine sahip olmasına rağmen birçok yeni tasarım unsuruna sahip.En güzel Volkswagen olarak biliniyor.Yeni Volkswagen CC.Resmi olarak 28. akşamı lanse edildi ve fiyat aralığı 25.28- 309.800. Bu fiyat ağabey A4L ve birçok lüks marka B sınıfı otomobille örtüştü. Lüks markalar daha ucuzlarken, yeni CC bugün neden bu kadar yüksek bir fiyatı koruyacağından emin?
Ürün gücü: bir coupe görünümü ve daha uzun bir dingil mesafesi
Temmuz ayındaki B sınıfı otomobillerin satış listesinden de görülebileceği gibi, ilk on satış modeli arasında sadece Regal ve Accord'un geri kayma şekli var. Bir coupe görünümüyse, Regal zar zor bir tane olarak sayılabilir. Coupe'nin şekli günümüzde çok popüler, ancak pek çoğu bunu iyi yapamıyor.
Düzgün coupe şekli, dört kapılı çerçevesiz kapılar, CC'nin bu klasik unsurları tek tek muhafaza edildi, yan çizgilerin sonu hareket hissini vurgulayan "ördek kuyruğu", kesinlikle tüm arabanın son dokunuşu.
Volkswagen'in bir oyuncak bebek ustası olduğundan bahsetmiştim, ancak CC'de hala birçok yeni tasarım öğesi var. Merkezi ızgaranın ızgarası doğrudan farların iç kısmına uzanır ve ışık kaynağının şekline entegre edilmiştir.Önceki farları merkezi ızgaradan ayırma yöntemiyle karşılaştırıldığında, yeni tasarım penetrasyon ve entegrasyon açısından çok daha güçlüdür , Far ve China Net birlikte "uzun" görünüyor.
Önceki nesil CC artık gövde boyutunda küçük değil, 4 metrelik uzunluğu aşıyor, ancak dingil mesafesi sadece 2712 mm. Volkswagen'in Magotan ve Passat gibi B sınıfı arabaların anormal arka bacak boşluğuna sahip olduğunu bilmelisiniz. Bilinen bir şekilde, eski CC'nin dingil mesafesi mevcut A sınıfı otomobillerinki ile bile karşılaştırılamaz. Yeni CC'nin uzunluğu 52 mm arttı ve dingil mesafesi 129 mm artarak zımbanın uzunluğunu aştı ve şimdi 2841 mm. Artık güzel bir görünüm için pratiklikten ödün vermeye gerek yok.Yeni CC, aynı zamanda yeni CC'nin en büyük satış noktası olan her iki seçeneği de doğrudan içeriyor.
Şüphe: Magotan coupe?
CC, daha genç ve daha sportif bir görünüme sahip bir Magotan mı? Güç açısından CC 2.0T yüksek ve düşük güç seçeneklerine sahiptir.Yüksek güçlü motor ve Magotan 2.0T aynı verilere sahiptir. 220 beygir gücü ve 350 Nm tork da 7 vitesli çift kavramalı şanzımanlardır.
Mekanik benzerlik yüksek olmasına rağmen, iki arabanın gerçek deneyimi arasında hala bir boşluk var. CC, şasi dokusu açısından Magotan'dan daha rahat. Bu pek çok kişi için beklenmedik bir durum olabilir. CC'nin görünümü açıkça daha sportif. Ayrıca CC modelinin üstünde, yumuşak ve sert olarak ayarlanabilen toplam 15 seviyeli bir DCC uyarlamalı şasi ayarlama sistemi bulunmaktadır. Ancak, herkesin bu bisikletleri değişken hızlarda kullandığı gibi, size ne kadar ayar yapılırsa yapılsın, sadece bir uçtan diğerine bariz değişiklikleri hissedebilirsiniz.Bu DCC'nin ortasındaki 13 aşama bir şekilde işe yaramaz.
Arka koltuk MAGOTAN koltuk minderinden daha uzundur.Fark büyük olmasa da CC arka koltuk uyluk için daha iyi desteğe sahiptir. Son olarak, herkesin düşünemeyeceği başka bir nokta daha var: CC'nin geçerliliği Magotan'ınkinden daha iyi. Minimum yerden yüksekliği Magotan'ınkinden daha yüksek olacak Bazı insanlar bunun tam tersini söylediğimi düşünecek, ama gerçek bu. CC'nin makinelerinin ve iç mekanlarının çoğu Magotan'ınkine benzer olsa da, genel duygu daha gelişmiş olacak ve aslında bunun için ödediğiniz şey bu.
Rakipler: Kriz
Başlangıçta, yeni CC'nin fiyat aralığının zaten birçok lüks marka B segmenti otomobili kapsadığından bahsetmişti.CC "premium" olsa bile, sadece ortak bir marka.Lüks markaların ve daha ucuz ortak marka B segmenti otomobillerin saldırısıyla karşı karşıya kalan CC'ler Baskı gerçekten de küçük değil.
Cadillacın ATS-L'si kesinlikle lüks markalar arasında bir fiyat indirimi delisi. En düşük modelin terminal fiyatı 210.000 yuan'a veya daha da altına ulaştı, bu da CC'den 40.000 yuan daha ucuz. Bu arabanın 2.0T maksimum beygir gücü 279 beygir gücü ve maksimum 400 Nm torku var. 100 kilometreden 100 kilometreye hızlanma 6 saniyenin biraz üzerinde. Süper uygun maliyetli lüks marka bonusuyla birleşen zalim hızlanma performansı, elinde 250.000 olan bir araba satın alan insanlar için büyük bir cazibedir.
Aynı zamanda bir coupe şekline de sahip olan Regal GS, görünüm olarak CC şıklığına sahip olmamakla birlikte, gençlerin estetiğiyle de oldukça uyumlu olan kendine has siyah savaşçı tarzına sahip. 2.0T ve 9AT'ın güç kombinasyonu, GM'nin bir vites kutusu olmayacağı konusundaki kötü şöhretinden kurtuldu. Fiyat açısından GS modeli 229.800-269.800 yuan'dır ve bu hala CC'ye göre bir avantaja sahiptir.
Big Brother A4L, en düşük donanımlı 1.4T modeli olarak kabul edilmez. 2.0T en düşük donanımlı terminal fiyatı 240.000 civarındadır ve bu da CC'ninkinden daha düşüktür. Ve Volkswagen "premium" olmasına rağmen, yine de bu dört çevreyle karşılaştırılamaz, en azından halkın bilinci açısından aynı seviyede değil. Mekanik kalite sadece CC'den daha iyidir, NVH'nin kontrolünden bahsetmeye gerek bile yok. Aslında, yeni CC sessizlik açısından önemli ilerleme kaydetti, ancak çerçevesiz kapıların etkisi nedeniyle, NVH hala A4L ile karşılaştırılamaz.
Uzun bir süre CC'nin rekabet gücünü analiz ettikten sonra, yeni CC aynı güç seviyesinde en iyisi değil, siyah teknoloji en fazla değil, fiyatı yüksek değil, tek avantajlı görünüm tasarımı ama herkesin estetiği de farklı ve bazı insanlar bunu düşünüyor iyi görünümlü. Yeni CC aslında genel olarak cephe olarak bilinen Volkswagen'in marka imajını temsil ediyor. Volkswagen'in CC hacmine ihtiyacı yok çünkü Volkswagen için en önemli şey satış. CC hala halk arasında yaygın olmayan bir seçimdir ve durumun eski model kadar popüler olması beklenmektedir. 300.000 tutarında bir bütçeniz varsa, bu ana akım olmayan yeni CC'yi seçer miydiniz?
İçeriğimizin iyi olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bizi takip etmeye devam edin!
Çirkin bir kızın araba hayatı
Araba ile araba satın alma Pratik kuru ürünler Orijinal video
