Trendi takip etmeli veya en iyi ürünü seçmeli misiniz? Haval H6 Dongfeng Fengshen AX7 karşılaştırması

Şu anda, yerel kompakt SUV pazarı kargaşa dolu ve çeşitli üreticiler bu en şiddetli savaşa katılmak için kendi temizlik modellerini çıkardı. Yurtiçi SUV pazarında, Haval H6, 59 ay üst üste SUV satışlarında en üst sırada yer aldı ve ancak yakın zamanda sunaktan düştü ... Düşüşün nedeni aslında basit, modelin rekabet gücünden başka bir şey değil. Eski modellerin rekabet gücünün azalmasının yeni normali şekillenirken, yeni Dongfeng Fengshen AX7 tarafından temsil edilen bir dizi güçlü model ortaya çıkıyor.

Görünüm-AX7 daha atmosferiktir, H6 altın ortalamadır

H6 ile karşılaştırıldığında, yeni AX7 daha atmosferik ve samimidir. Özellikle farlar da yeniden tasarlandı Keskin çizgiler ve LED gündüz farları daha dokulu.Genişletilmiş hava giriş ızgarası ve krom kaplama, AX7'nin kahramanca mizacını göstermesini sağlıyor.

Yeni AX7 stop lambası da eski modele göre çok büyük bir değişikliğe sahip.Işık kaynağı açısından çok sayıda LED lamba grubu kullanılmış ve aynı seviyedeki otomobiller arasında en iyi görünümü ve dokuyu getiren ışık şeridi tipi LED lamba boşluğu karartılmış tasarımı tanıtılmıştır.

2010'daki ilk versiyonla karşılaştırıldığında, Haval H6'nın görünüm tasarımı neredeyse hiç değişmedi.Eski modelle karşılaştırıldığında, yalnızca büyütülmüş bir hava giriş ızgarası, mekanik bir gündüz farı ve yeni değiştirilen mavi Haval logosu. Değişiklikler az olmasa da, kombinasyon bu arabayı hala yeni bir şey yapmıyor.

Far şeklindeki Haval H6 hala orijinal görünümünü koruyor ve şampiyonluğu üst üste 59 aydır kazandığı efsanesine tanıklık edenlerin bu "gözler" olduğu söylenebilir. Ancak bugün, Haval H6'nın farları, kaçınılmaz olarak biraz estetik yorgunluğa neden olacak eski bir durum göstermeye başladı.

Arka lambanın tasarımı, bir LED ışık şeridi veya bir LED fren lambası olsun, o yıl kalmış gibi görünüyor, hiçbiri Haval H6'da mevcut değil. "Moda" kelimesi için, H6 bize pek bir şey veremez.

İç ve mekan-"tüm değişikliklere aynı şekilde yanıt veren" Haval H6, güçsüz görünüyor

İç mekân açısından, önceki nesil teknoloji modelleriyle karşılaştırıldığında, 2018 spor versiyonu açıkça daha mütevazı ve söyleyecek hiçbir şeyden yoksun. Geriye doğru bir adım olduğu söylenmelidir.Örneğin, merkezi kontrol ekranının gömülü tasarımı artık ana akım tüketiciler için uygun değil.

Yeni AX7'nin iç tasarımı, oyuna daha önce giren Haval H6'dan çok daha olgunlaşmış. Tamamen yumuşak malzeme kapsamının geniş alanı ve aynı fiyata açıkça daha zengin konfigürasyonu onu oldukça lüks yapıyor ve modanın derecesi Haval H6 değil. karşılaştırılabilir.

Alan performansı açısından, uzun yıllardır geniş bir alanla kendini ilan eden Haval H6, şu anda artık çok fazla avantaja sahip değil. Gövde ölçüsü açısından bakıldığında, yeni AX7'nin uzunluğu 4696 mm'ye, yani Haval H6'dan 47 mm daha uzun ve dingil mesafesi de Haval H6'dan 32 mm daha uzun olan 2712 mm'ye ulaştı. Bu nedenle, yeni AX7, görünüm ve mekan performansı açısından Haval H6'ya karşı küçük bir zafer kazandı.

Ek olarak, AX7'nin arka koltukları tamamen katlanabilir ve düz olarak yatırılabilir ve Haval H6'ya göre daha düşük bir bagaj bölmesi açıklığına ve yerden yüksekliğe sahiptir, bu nedenle yeni AX7 yükleme açısından daha pratiktir.

Buna ek olarak, aynı fiyata yeni AX7, H6'nın sağlamadığı arka klima çıkışlarına da sahip ve arka zemin düz, bu nedenle arka koltuk konforu da Haval H6'dan çok daha iyi.

Yapılandırma - yeni AX7 ve H6'nın güçlü ve zayıf yönleri var ve yeni AX7'nin daha fazla gücü var

Haval H61.5T kırmızı etiketli spor versiyonunun iki tekerlekten çekişli premium versiyonu ile aynı fiyata yeni AX71.6T lüks versiyonunu karşılaştırdığımızda, güvenlik ve sürücü yardımı açısından yeni AX7'nin Haval H6'dan daha fazla panoramik görüntüye sahip olduğu görüldü.Bu teknoloji pratik. Yapılandırma.

Eğlence yapılandırması açısından, karşılaştırma tablosundan H6'nın AX7'den daha iyi performansa sahip olduğunu görebiliriz, ancak aslında yeni AX7, araç kapılarının, pencerelerinin ve klimaların ultra uzaktan kontrolünü gerçekleştirebilen yerleşik WIFI ile donatılmış WindLink Internet araba akıllı sistemi ile donatılmıştır. , Araç koşullarının gerçek zamanlı izlenmesi, cep telefonu APP aracılığıyla da sağlanabilir. Haval H6'nın sahip olmadığı bu akıllı ağ fonksiyonları, yeni AX7'yi zamanla daha gelişmiş hale getiriyor.

Güç ve kullanım - yeni AX7 motoru daha gelişmiş

Yeni AX7 ve Haval H6, deplasman açısından farklıdır. Haval H6, 1.5T motorla, yeni AX7 ise PSA ve BMW tarafından ortaklaşa geliştirilen 1.6T motor ve Aisin'den en yeni nesil 6AT şanzıman ile donatılmıştır. Gerçek güç performansı açısından, yeni AX7'nin Haval H6'ya göre büyük bir avantajı var.Bu sadece kitaptaki 17 beygir gücüne yansımıyor, aynı zamanda yeni AX71.6T'de Haval H6 daha yavaşken 10 saniyelik işareti kolayca geçebilir. Bu konuda iki saniyeden fazla. İster tek turbo çift sarmallı turboşarj ister direkt enjeksiyon teknolojisi olsun, yeni AX7'nin güç aktarım mekanizması açısından olağanüstü avantajlarını yansıtıyor.

Yakıt tüketimi performansı açısından, yeni AX7'nin 100 kilometrede yakıt tüketimi 7L iken, Haval H6 yer değiştirme açısından biraz daha küçük, ancak nispeten geri teknolojiye bağlı olarak, gerçek yakıt tüketimi 8.8L seviyesine ulaştı. Buradan, yeni AX7 süper ortak girişim güç kombinasyonunun olağanüstü teknik gücünü görebiliriz. Ayrıca yeni AX7, maliyet performansı açısından daha avantajlı olan 1.4T motorla da donatıldı.

Özet ve satın alma önerisi

Yeni yaptığımız iki model arasındaki karşılaştırmadan, yeni AX7'nin, model fiyatları temelde aynı olduğu zaman güvenlik ve konfor açısından H6'ya göre birçok avantaja sahip olduğu aşikar. Ek olarak, yeni AX71.6T + 6AT süper ortak girişim güç kombinasyonu, bitmiş Haval H61.5T'nin önünde güvenilirlik ve çıktı performansı açısından nispeten liderdir. Bakım sonrası ve değer koruma için bunlar, yeni AX7 sahipleri için güçlü garantilerdir.

Maliyet performansına dikkat eden tüketiciler için, yeni AX7'de sadece süper bir ortak girişim güç kombinasyonuna sahip olmadığını, aynı zamanda daha gelişmiş bir akıllı ağ bağlantı sistemine ve daha zengin ve daha çeşitli konfigürasyon desteğine sahip olduğunu görebiliyoruz. H6'nın popüler bir otomobil modeli olmasına rağmen yeni AX7'nin gerçek premium ürün olduğu söylenebilir!

Yüksek hızlı sürüş için dokuz tabu, Bahar Şenliği sırasında eve gitmeyi unutmamalısın!
önceki
En nazik ortak girişim yakıt tasarrufu kralı, yakıt tüketimi 3 Çin lahanası 90.000 yuan'a satıyor, paranız yoksa satın alın
Sonraki
İtibar halktan aşağı değil, neden Toyota yapamıyorlar, Toyota yapabiliyor?
Birinci sınıf konfigürasyon ve konfor, sürüşü kolay ve çok yönlü olan, 140.000 yuan'a yerli olarak üretilen bir Audi A6L satın aldım
Trafik sıkışıklığında sıkışıp kaldığınızda, Yeni Yıl için eve giderken buna hazırlanmalısınız!
Kilometre başına 5 sent, yüksek konfigürasyon ve düşük fiyat sadece 119.900 ve 90'lar sonrası araba satın almak için acele ediyor
Sert bir SUV satın almak için 170.000'den az, Prado'dan daha uygun fiyatlı Nissan Tuda ateşli görünüyor
Yeterince karanlık mı? Nihai karanlığı deneyimlemenize izin vermek için bir ayarı değiştirin
Arabaları bilenlerin bu arabaları kaçırmayacağı söyleniyor!
Varlığı makul, 1.8T / 2.0T otomatik şanzıman Damai X7 Mayıs ayında satışa çıkacak
En güçlü ortak girişim spor SUV'si olan Beijing Hyundai ENCINO ile Honda Binzhi arasındaki rekabet
Luxgen'in sahiplerini bir köpek olarak yalnız hissettiren nedir?
Hala BBA izliyor musunuz? Bu araba güçlü ve süper havalı, sadece 220.000 aura yenilmez!
Güvenilir bir ebeveyn olun! Çocuklarınızı eve götürürken bunları yapmayın
To Top