Bir araba için 200.000 bütçeniz varsa ve kompakt bir SUV satın almak istiyorsanız, birçok seçeneğiniz var. Ve daha fazla kullanım ve güce ihtiyacınız varsa, Ford'un Escape'i iyi bir seçimdir!
Her şeyden önce, Maverick süspansiyonunun ayarının sertliği var.Yoldaki ince titreşimleri iyice filtreliyor ve iyi bir konfor sağlıyor.Aynı zamanda, virajlarda destek nispeten yeterli ve kuyruk takibi iyi ve oldukça sürüş. Esneklik için!
Güçlü güce sahip 1.5T ve 2.0T motorlarla donatılmıştır.Onlarla uyumlu 6AT şanzıman vites küçültmede oldukça aktif ve çok oynanabilir vites değiştirme kanatlarına sahiptir.Ayrıca S viteslere sahiptir. Dinamik yanıtın hassasiyetini artırın. 2.0T dört tekerlekten çekişli modeli 100 kilometrelik hızlanma süresi yalnızca 7.1 saniye iken, 1.5T iki tekerlekten çekişli model 100 kilometreden 9.92 saniyeye hızlanıyor.
Uzunluk, genişlik ve yükseklik: 4524 * 1838 * 1701 mm
Dingil mesafesi: 2690mm
Konumlandırma: kompakt SUV
Görünüş açısından, mevcut Maverick'in gövde çizgisi tasarımı çok keskin ve Çin ızgarasındaki kalın yatay şerit dekorasyonu güçlü. Ve arka lambalar modası düşük olmayan siyah kontur detaylarına sahip. Kuyruğun alt kısmı, iki tarafın dışarı akmasına izin veren egzozla donatılmıştır, bu oldukça sportiftir!
İç tasarım nispeten muhafazakar ve orta konsol, iyi hissettiren yumuşak sulu kalıplama teknolojisini kullanıyor. Detaylar piyano lake siyah parlak dekoratif şeritlerle süslenmiş ve doku fena değil.
Motor: 1.5T / 2.0T
Maksimum beygir gücü (PS): 181/245
Maksimum tork (Nm): 240/350
İletim: 6AT
100 km hızlanma: 9.92 / 7.1
Yüz kilometre başına yakıt tüketimi (L): 7,2 / 8,2
100 kilometre başına yakıt tüketimi (L): 9,61 / 11,9
Sürüş modu: ön önden çekiş / ön dört çeker
Şasi süspansiyonu: ön McPherson / arka çoklu bağlantı
Ön bacak mesafesi (mm): 870-1085
Ön sıra yüksekliği (mm): 990
Ön sıra genişliği (mm): 1470
Arka bacak mesafesi (mm): 610-850
Arka yükseklik (mm): 955
Arka genişlik (mm): 1485
Gerçek deneyim (tecrübeci 178 cm): Ön sırada 1 yumruk / arka sırada 4 parmak / arka bacakta 2 yumruk ve 2 parmak.
İlgilenen arkadaşlar, ayrıntılı itibarı görüntülemek için küçük programa tıklayabilir. İtibardan, sahiplerin Maverick'in sürüş alanı, yol tutuşu ve 2.0T motorun güçlü gücünden oldukça memnun olduklarını, ancak daha yüksek yakıt tüketiminden biraz memnun olmadıklarını görebilirsiniz.
Escape'in tercihli marjının oldukça tatmin edici olduğunu gördük. Guangzhou'da, mağaza içi değişim, kredi, sigorta ve lisanslama ile eşleştirilmesi gerekiyor. Pekin ve Wuhan'daki bazı 4S mağazalarının dekore edilmesi gerekiyor. Chengdu bölgesinde nakit indirimler sunulmaktadır.
Ford Escape'in elektrikli hidrolik direksiyonu daha hafif ve daha hassastır. Süspansiyonun ayarlanması belirli bir sertliğe sahiptir, titreşimlerin filtrelenmesine daha fazla odaklanır ve aynı zamanda viraj alırken yeterli desteğe sahiptir ve şasi daha yüksek bir dokuya sahiptir! Ve 2.0T modelinin gücü güçlü ve elbette yakıt tüketimi de daha yüksek!