BMW, otonom sürüşü desteklemek için 5G'yi devreye almak üzere üç büyük Çinli teknoloji şirketiyle el ele verdi
Kaynak: Economic Daily-China Economic Net Huang Chunmian
Seyahatin geleceğine odaklanmak için China Unicom, Tencent ve NavInfo ile el ele verdi ve Çin'in üç büyük teknoloji şirketi ile art arda imzalanan sözleşmeler, BMW Group'un Çin'in akıllı şehir inşasına yardımcı olmak için otonom sürüşün araştırma ve geliştirmesini ilerlettiğini gösteriyor. Buna ek olarak, 2021'de seri üretime geçecek olan BMW iNEXT, L3 otonom sürüş işlevleri sağlayacak ve Çin de dahil olmak üzere büyük küresel pazarlarda L4 otonom sürüş filosu testleri gerçekleştirmeyi planlıyor.
"Merhaba, gelecekteki seyahat!" - Bu basit ve atmosferik karşılama, BMW Çin Yenilik Günü 2019'un tam olarak "açılışı".
19 Temmuz'da BMW, Pekin'de 2019 Çin İnovasyon Günü'nü düzenledi ve gelecekteki seyahatlere odaklanmak için China Unicom, Tencent ve NavInfo ile el ele verdi. China Unicom ve NavInfo ile 5G mobil iletişim ve yüksek hassasiyetli haritalarda işbirliği anlaşmalarının imzalandığının kısa süre önce duyurulmasının ardından BMW Group, Çin'de BMW Groupun "yüksek performanslı veri odaklı geliştirme platformunu" ortaklaşa kurmak için Tencent ile bir sözleşme imzaladı. BMWnin "veriye dayalı araştırma ve geliştirme" stratejisiyle Çin'e indi.
BMW Group Greater China Başkanı ve CEO'su Gao Le'nin konuşması
Çin'in üç büyük teknoloji şirketi ile art arda yapılan imzalar, BMW Group'un Çin'in akıllı şehir inşasına yardımcı olmak için otonom sürüş araştırma ve geliştirmesini ilerlettiğini gösteriyor. 2021'de seri üretime geçecek olan BMW iNEXT, L3 otonom sürüş fonksiyonları sağlayacak ve Çin dahil büyük küresel pazarlarda L4 otonom sürüş filosu testleri gerçekleştirmeyi planlıyor.
BMW Group Büyük Çin'in başkanı ve CEO'su Gao Le, "Çin hükümeti yeniliği teşvik ediyor ve destekliyor, genç Çinli müşteriler yeni teknolojiler için hevesle dolu ve Çin'in birçok birinci sınıf yüksek teknoloji şirketi var." Dedi. Çin, mobilitenin geleceğini şekillendirmede zaten ön saflarda yer alıyor ve BMW Group'un Ar-Ge konseptlerini ve teknik uzmanlığını, Çin'in akıllı ulaşım ve akıllı şehirler inşa etme konusundaki iddialı hedefine sıkı bir şekilde entegre ediyoruz ve gelecekteki mobilite trendine liderlik etmek için Çinli ortaklarla birlikte çalışıyoruz. "
BMW Group Sürüş Yardımı ve Otonom Sürüş Ar-Ge'sinin Kıdemli Başkan Yardımcısı Fu Keqi bir konuşma yapıyor
A.C.E.S "Yeni Dört Modernizasyon" a kişisel seyahatin tarihsel sürecinde, BMW Group yalnızca ileriye dönük düşünceyle yeniliğe öncülük etmekle kalmaz, aynı zamanda açık işbirliğinin savunucusu ve destekleyicisidir. BMW Group, Çin'de "2 + 4" stratejisinin uygulanmasını teşvik etmeye devam ediyor. BMW ve MINI'nin temel işleri, yüksek kaliteli büyümeyi sürdürdü ve A.C.E.S "Yeni Dört Modernizasyon" alanında sağlam sonuçlar elde etti.
Otonom sürüş alanına odaklanan BMW Group, son derece otonom araçların ilk pist tanıtımını 2006 gibi erken bir tarihte gerçekleştirdi ve henüz tamamlanan BMW Group Future Summit'te, kullanıcıları almak için insansız araçların "talep üzerine seyahatini" gösterdi. Uygulama senaryoları. Sistematik ve ileriye dönük Ar-Ge yatırımları yaparken, BMW Group pazara aşamalı olgun teknolojileri getirmeye devam ediyor. Yeni BMW 3 serisi, yeni BMW 7 serisi, yeni BMW X5 ve yenilikçi BMW X7, L2 otonom sürüşü sağladı.BMW'nin ilk sürücü dikkat izleme sistemi, kullanıcıların belirli koşullar altında "ellerini serbest bırakmasına" olanak tanıyor.
BMW Group Otonom Sürüş Test Aracı
2021'de BMW iNEXT, müşterilere seri üretim sırasında düzenleyici onaylara uygun olarak L3 otonom sürüş sağlayacak ve L4 otonom sürüşü teknik olarak destekleyecek. Ayrıca 600 kilometrelik seyir menzili ile beşinci nesil BMW eDrive elektrikli sürüş teknolojisini uygulayacak.Ayrıca 5G ağlarının tam ara bağlantısını destekleyecek ve yeni bir tasarım konsepti getirecek. BMW Group, bu akıllı ağ bağlantılı otomobilin seri üretiminden sonra, Çin dahil büyük pazarlarda L4 otonom sürüş filosu testlerini gerçekleştireceğini duyurdu.
Her gün dünyanın dört bir yanında yollarda yüz milyonlarca otomobil var ve gerçek trafik sahneleri son derece karmaşık. Bu nedenle, BMW Group güvenliği her zaman otonom sürüşün araştırma ve geliştirmesinin en üstüne koyuyor, büyük yatırım ve titizlikle "veriye dayalı araştırma ve geliştirme" stratejisini benimsiyor Otonom sürüş araştırma ve geliştirmeye yönelik tutum.
2017 yılında, BMW Group büyük ölçekli L4 sürücüsüz araç testleri yapmaya başladı ve şu anda L4 gerçek yol testi için dünya çapında 80 BMW 7 Serisi araç yatırımı yapıyor. BMW iNEXT seri üretim otomobili piyasaya sürülmeden önce, BMW Group, mümkün olduğunca çok sayıda trafik senaryosunu kapsamak için 5 milyon kilometre gerçek yol testi ve 240 milyon kilometre bilgisayar simülasyon testi gerçekleştirecek.
BMW Group ve ortaklarının grup fotoğrafı
Nisan 2018'de BMW Group, Almanya'nın Münih kentinde yaklaşık 1.800 çalışanı barındırabilen özel bir "Otonom Sürüş Ar-Ge Merkezi" kurdu. BMW Group ayrıca, belirli işlevlerin geliştirilmesini, doğrulanmasını ve sonuçlandırılmasını bağımsız veya işbirliği içinde tamamlayabilen geleneksel olmayan bir Ar-Ge organizasyon yapısı ve çevik geliştirme yöntemlerini benimsemiştir.Yenilikçi çalışma modu, planlama ve koordinasyonun karmaşıklığını azaltır ve Ar-Ge verimliliğini artırır. BMW Group'un Pekin ve Şanghay'daki otonom sürüş Ar-Ge ekipleri yaklaşık 100 Ar-Ge personeline sahiptir ve Çin'deki tipik trafik senaryolarına dayalı otonom sürüş işlevlerinin geliştirilmesine ve doğrulanmasına odaklanırlar.
BMW Group her zaman açık bir tavırla sektörler arası işbirliğini teşvik etmiştir. 2016 yılında BMW Group, Intel ve Mobileye ile stratejik bir işbirliği oluşturdu.Otonom sürüş aracı üreticilerinin, büyük tedarikçilerin ve otomotiv çiplerinin araştırma ve geliştirmesini yönlendiren çekirdek güçler de dahil olmak üzere bir düzineden fazla şirketin ortaklaşa oluşturduğu açık platform katıldı. Yüksek hassasiyetli haritalardaki ve diğer alanlardaki teknoloji şirketleri ortaklaşa araştırma ve geliştirme sürecini hızlandırıyor ve otonom sürüşün uygulanmasını ortaklaşa teşvik ediyor.
Çin, BMW Group'un mobilitenin geleceğini teşvik etmek için öncü pazarıdır.Şu anda Pekin, Şangay ve Shenyang'daki tüm Ar-Ge merkezleri yükseltilerek yeni enerji araçlarını, otonom sürüşü, akıllı arabağlantıyı, dijital hizmetleri ve tasarımı içeren Almanya dışındaki en büyük Ar-Ge ağını oluşturdu. Sınır alanı. Aynı zamanda BMW Group, Çin devlet kurumları, üniversiteler ve teknoloji şirketleri ile kapsamlı bir işbirliği başlattı.
BMW iNEXT görünümü
İnovasyon Günü etkinliğinde, otonom sürüşle yakından ilgili üç ana alanı temsil eden üç ortak, China Unicom, Tencent ve NavInfo etkinliğe katıldı. BMW Group ve China Unicom, 5G dönemine sorunsuz bir şekilde girmesi için BMW ürünlerinin iletişiminin temelini atarak bir 5G mobil iletişim işi işbirliğine ulaştı. BMW Group ve Tencent aynı gün bir sözleşme imzaladı ve iki taraf 2019'da "yüksek performanslı veri odaklı bir geliştirme platformu" oluşturmak için işbirliği yapacak. Bu platformda BMW, otonom sürüş teknolojileri ve Çin'in gerçek ihtiyaçlarına uygun olarak yerel pazarla daha uyumlu ürünler geliştirecek. Yüksek hassasiyetli harita, otonom sürüşün temel teknolojilerinden biridir.NavInfo, Çin'in lider konum hizmeti sağlayıcısı ve BMW'nin Çin'deki uzun vadeli ortağıdır. (Ekonomik Günlük-Çin Ekonomik Net muhabiri Huang Chunmian)
