Çin-güçlü müsün? Çin'de daha güçlü olduğunuzu kesin olarak söyleyebilirim. Ancak bazı insanlar o kadar emin değil, Çin'in ilerlemesinden bile şüphe duyuyor veya inkar ediyor. Sosyalist yeni Çin'de yaklaşık 100 yıllık sıkı çalışma ve reformlardan sonra, bu yıl Çin, müreffeh ve güçlü hale geldi. Bir ülkenin otomobil temsilcisi çalışırken, "kırmızı bayrak" gerçekten önce "kırmızı bayrak" nın dalgalanmasına izin vermelidir. FAW Hongqi Üretim Fabrikası tasarımcıları olarak, Çin Halk Cumhuriyeti'nin Pekin'in başkenti Tiananmen Meydanı'nda uçan kırmızı bayrağı gözlemleyip düşüneceğinizi umuyorum! Taklit etmeyin.
İç mekan açısından LS5, Hongqi L5 ile neredeyse aynı.
Hongqi SUV-LS5 görünüm ve mevcut temel konfigürasyon bakımından tutarlıdır.Çin Hongqi Otomobil Üretim Tesisi tarafından üretilen saf ulusal bağımsız bir marka olmalıdır ve aynı zamanda Çin-Hongqi Otomobilinde üst düzey bir ünlü markadır. FAW teknolojisi püskürtülebilir, ancak Hongqi markası ulusal bir araba gibi püskürtülemez. Hongqi, yüksek kaliteli markaları tercih etmelidir. Sokakta, Hongqi Audi, Mercedes-Benz ve BMW'den daha dikkat çekicidir. Neden? Çünkü BBA kötü.
Güç açısından, "FAW" tarafından sağlanan verilere göre, Hongqi LS5, maksimum 381 beygir gücüne ve 530 N · m maksimum torka sahip 4.0 litrelik çift turboşarjlı bir motorla donatılacak ve 8 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilecek. Dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılacak. Her zaman "Çin'in 1 Numaralı Lüks Markası" olmak isteyen Hongqi, elbette "lüks" kelimesine layık olmalıdır. 5 milyonun üzerinde bir fiyatı olan Hongqi L5'e ek olarak, bu SUV'nin fiyatının da olması gerektiği tahmin edilmektedir. 1 milyonu aşmak için müşteri ihtiyaçlarına göre özelleştirilebiliyorsa fiyat daha yüksek olabilir.
LS5 mevcut çeşitli bilgilerden takdire şayan Zaten mükemmel olduğu söylenebilir ancak piyasada listelenecek olan Hongqi LS5'in rasyonel ve insan dostu bir fiyat verip veremeyeceği net değil. Bununla birlikte, piyasada 4.0'ın üzerindeki çeşitli otomobil ürünlerinin fiyatlandırılmasının gerçekten sıradan insanlar için kabul edilemez olduğu doğrudur. Sonuçta, benzer ürünlerin fiyatlandırması, az sayıda üst düzey tüccarları hedef almaktadır, bu nedenle fiyattan Ve yakıt tüketimi nispeten yüksektir. Piyasaya sürülecek LS5'e gelince, umarım üreticinin kamuoyu için 2.0T benzinli-elektrik hibrid versiyonunu üreteceğini, böylece en azından çoğu tüketicinin otomobilin günlük kullanım maliyetini kabul etmesini sağlayacağını umuyorum.Ayrıca mevcut iç kısımlar da güncellendi. Yeterince genç, ama ben şahsen Çin tarzı eski bir cep saatinin merkezi kontrol ekranının üzerine eklenmesi gerektiğini düşünüyorum ve ikincisi, klima hava kapısının en yüksek kaliteyi yansıtacak şekilde otomatik salınımla değiştirilmesi gerektiğini düşünüyorum. Yukarıdaki hız sadece benim kişisel görüşüm, umarım mantıklı bir şekilde yorum yapabilirsiniz.
Görünüş açısından arabanın en büyük özelliği bir Range Rover'ı andırması. Son yıllarda, "FAW" nın Hongqi markasının Ar-Ge harcamalarına 20 milyar yuan'dan fazla yatırım yaptığı anlaşılıyor. Bu, iki SUV, bir ticari araç ve bir orta boy nezaket otobüsünün lansmanını içeriyor.
Bir ülkenin başkenti, özellikle Çin ulusumuzun Pekin başkenti olarak, çok geniş bir öneme sahiptir.Çin halkının olağanüstü mizacını ve gücünü içerir.Her Çinlinin kalbinde her zaman hatırlanacaktır. Ne kadar basit ve ciddidir, Görkemli. Ancak, Yeni Çin'de doğan tek otomobil temsilcisi olarak, Hongqi Otomobilinin ön yüzü neden dünyanın her zaman hatırlayacağı bu Tiananmen Meydanı'na göre tasarlanmadı? Bugün çeşitli otomobil markalarının ve markalarının geliştirme yönüne bakıyoruz: Hepsi temelde nispeten yüksek bir aile ön yüzüne ve oldukça tanınabilir bir kuyruğa sahip. Tıpkı bir kişinin görünüşü, neye benzediği ve başkaları üzerinde bir ilk izlenim bırakıp bırakmayacağı gibi, o zaman kişisel veya özel olmalıdır. Bu çalışkan ve çalışkan Hongqi tasarımcıları olarak neden bu sorunları görmezden geliyorlar?