Bir başka yeni otomobil dalgasıyla birlikte, bu 10 SUV en çok dikkat çekmeye değer! Yakıt tüketimi eski ve düşük
Şangay Otomobil Fuarı'nın medya günü sona erdi ve tüm üreticiler ilgili çalışmalarını gösterdiler. Elbette birçok yeni enerji SUV'si de var.Birçok yeni enerji SUV arasında ayrıca 10 ilginç model daha seçtik. Bazıları yeni çıkmış ve bazıları satış öncesi olsa da, bu 10 model halihazırda seri üretimde. Yani aşağıdaki 10 arabadan biri sizin arabanız olabilir. (Aşağıdaki modeller belirli bir sıraya göre sıralanmamıştır)
Model incelemeleri: C-HR EV / Yize EV'nin görünümü, esas olarak ön yüzde olmak üzere yakıt versiyonundan önemli ölçüde farklıdır.EV versiyonu, tamamen elektrikli araçlar için yaygın olan kapalı bir ön yüz kullanır. Bu yaklaşım, C-HR EV / Yize EV adlı iki arabayı biraz iki boyutlu, daha komik hale getiriyor. Yetkili bu sefer güç verilerini ve iç kısımları açıklamadı, ancak C-HR EV / Yize EV'nin pil paneli gövde yapısından daha düşük, bu yüzden bu aynı zamanda yakıttan elektriğe bir model. Ancak mevcut yakıtlı araçların performansına bakılırsa, saf elektrikli modeller piyasaya sürüldükten sonra, yeni enerji göstergeleri sayesinde mevcut C-HR / Yizenin popüler olmayan durumunu tersine çevirmek mümkün olacak mı? Bu da çok ilginç bir şey. .
Model incelemeleri: Aion LX'in ilgisi oldukça yüksek ... Sonuçta Aion S, daha önce GAC New Energy'ye yeni bir canlılık kattı ve bu nedenle, Aion mimarisi altındaki ilk SUV olarak, Aion LX doğal olarak pek çok göze çarpacak. Tabii ki, gerçek arabanın görünümü ve performansla ilgili bilgileri şimdiye kadar hayal kırıklığına uğratmadı. Aion ailesi tarzı "Bulut Delici Ok" gerçekten güzel bir tasarım stiline ve iyi performans verilerine sahiptir.Resmi 0-100 km / s hızlanma süresi 3,9 saniye ve NEDC seyir menzili 500 kilometredir. Üstelik orta büyüklükte bir SUV olarak konumlandırılan bu Aion LX, 2900 mm'lik bir dingil mesafesine sahip ve bu da alan açısından dört gözle bakmaya değer. Ek olarak, bu stratejik öneme sahip bir modeldir, bu nedenle ürün gücü açısından Aion LX'in kalitesi hayal kırıklığına uğratmamalıdır.
Model incelemeleri: Bu kez EQC, Beijing Benz tarafından yapılan Şangay Otomobil Fuarı'na ortak girişim marka modeli olarak katıldı. Yeni otomobil, maksimum gücü 148kW ve 162kW olan ve 5,2 saniyede yüz kırabilen iki tahrik motoruyla donatılmıştır.5 sürüş modu ve 5 enerji geri kazanım yoğunluğu ayarı sağlar.NEDC seyir menzili 450 kilometreye ulaşır. Bu yıl piyasaya sürülen Mercedes-Benz EQC'nin BBA'da yerli olarak üretilen ilk saf elektrikli orta boy SUV olması bekleniyor.Ancak Audinin e-tron ve BMWnin iX3ü yakında o zamanki "üç Alman tramvayından" biri olacak. Yarışmadan ne tür kıvılcımlar çıkacak?
Model incelemeleri: Audi e-tron, Şangay Otomobil Fuarı'nda resmi olarak ön satışlarını açtı.Yeni otomobil, 70-826.800 RMB fiyat aralığında, farklı konfigürasyonlara göre toplam 4 model piyasaya sürecek. Audi'nin seri üretilen ilk saf elektrikli aracı olan e-tron'un, iç pazardaki durumu açmak gibi önemli bir görevi üstlenmesi gerekiyor ve mevcut en büyük rakibi EQC yerelleştirmeyi başardı. Dolayısıyla e-tron, yurt içinde üretilen yöntemlerle ülkeye girebildiği zaman, bu pek çok kişinin daha çok ilgilendiği bir sorudur. Performans açısından, e-tron ve EQC aynı seviyede ve bu iki arabadan sonra karşılaştırma testini gerçekten dört gözle bekliyorum.
Model incelemeleri: Bu Şangay Otomobil Fuarı'nda, Hezhong New Energy'nin ikinci modeli olan Hezhong U, resmi olarak ön satışları açtı ve sübvansiyonlardan sonra satış öncesi fiyatı 150.000 RMB ila 210.000 RMB arasındaydı. Hezhong U, Hezhong HPC'nin yeni saf elektrikli platformunu temel alan tamamen elektrikli kompakt bir crossover SUV olarak konumlandırıldı. 5 koltuklu veya 7 koltuklu bir düzene sahip ve L2.5 seviyeli bir sürüş yardım sistemi ile donatıldı. Bu yılın sonunda resmi olarak piyasaya sürülmesi bekleniyor. . Hezhong U'nun içi bu sefer açıklanmadı.Önceki haberlere göre, sürüş güvenliğine büyük ölçüde yardımcı olacak şeffaf bir A sütunu tasarımı kullanıyor.Ancak, gerçek performans nedir, yine de geçmemiz gerekiyor. Gerçek deneyim bilecek.
Model incelemeleri: Tianji Automobile'in marka konumlandırması üst düzey bir markadır Kompakt SUV olarak konumlandırılan ME 7'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4655/1963 / 1640mm ve dingil mesafesi 2825mm'dir. Görünüm tasarımı nispeten sabittir ve çok radikal değildir. İç kısımdaki beş ekran, öne çıkan özelliklerden biridir, ancak iki arka ekran yalnızca üst düzey modellerde mevcuttur. Şu anda ME 7, rezervasyonları kabul etmeye başladı ve 5 ekranlı interaktif teknolojisi, önceki basit deneyime göre hala çok ilginç. Elbette tüketicilerin faturayı ödemeye istekli olup olmadıkları nihai pazar performansına bağlıdır.
Model incelemeleri: BYD e-serisinin ilk SUV'si olan BYD S2, 4100/1785/1680 mm uzunluk, genişlik ve yüksekliğe ve 2535 mm dingil açıklığına sahip küçük bir kentsel SUV olarak konumlandırılmıştır. Şu anda resmi olarak yayınlanan bilgilere göre, BYD S2, BYD tarafından bağımsız olarak geliştirilen, 40.62kWh kapasiteli, kapsamlı çalışma koşullarında 305 kilometre menzilli ve 15 dakika içinde 100 kilometre pil ömrüne sahip yeni bir üçlü lityum pil ile donatılmıştır. Daha da ilginci, BYD S2 piyasaya sürüldükten sonra BYD Dynasty serisinin Yuan'ından ne kadar farklı olacak? Dikkat etmeye değer.
Model incelemeleri: Renault, elektrikli araçların Avrupa pazar payında birinci sırada yer alıyor ve bu sefer nihayet iç pazarda da çalışmalar yapacak. İlk piyasaya sürülecek olan bu K-ZE.Yeni araba Renault Kwid'in yakıt versiyonuna dayanıyor.Şu anda belirli bir güç parametresi açıklanmadı ve beklenen seyir menzili yaklaşık 200 kilometre. Renault, Avrupa elektrikli araç pazarında çok iyi bir performans sergilemesine rağmen, iç pazarda olağanüstü sonuçlar elde etmek hala oldukça zorlu. Her şeyden önce, seyir aralığı Dongfeng Renault K-ZE'nin karşılaşması gereken sorun olabilir.
Model incelemeleri: DS 3 Crossback E-Tense, Çin'de ilk kez tanıtıldı.Yeni otomobil CMP platformunu temel alıyor. Görünüşü hala DS'nin aile tasarımıdır, ancak önceki DS3'ten farklı olarak, DS 3 Crossback dört kapılı bir modeldir.Vücut boyutu açısından uzunluğu, genişliği ve yüksekliği standart bir küçük SUV olan 4120/1790 / 1540mm'dir. Şu anda, DS'nin Çin'deki performansı iyi değil, çünkü bu benzersiz tasarım yerli tüketicileri biraz kabul edilemez yapıyor.
Model incelemeleri: Ideology ONE'ın yüksek derecede dikkatini açıklamam gerektiğini düşünmüyorum ve bu kez Ideology, Ideal ONE Baby Blue inci boya sınırlı sayıda modelinin yanı sıra finansal çözümler ve bakım fiyatlarını yayınladı. Ideal ONE, dayanıklılık açısından geleneksel saf elektrikli arabalardan çok daha yüksek olan uzun menzilli bir elektrikli otomobildir. Ideal ONE yalnızca bir konfigürasyon sağlar, ancak 6 veya 7 koltuk mevcuttur. Bu otomobil fuarında piyasaya sürülen Baby Blue inci boya sınırlı sayıda üretilen model, 328,000 yuan kılavuz fiyatına 10.000 yuan daha ekleyecektir.Ancak, gerçek otomobilin görsel etkisine göre, 10.000 yuan fiyat artışı hala çok uygun maliyetli.
