Hyundai Motor, başlangıçta şirketin bu yılın üçüncü çeyreğinde işletme karının yıllık% 31 artışla 378.5 milyar won'a ve satışların% 10.4 artışla 29.9689 trilyon won'a (yaklaşık 25.7 milyar ABD Doları) yükseldiğini doğrulayan bir performans raporu yayınladı. Theta2 serisi GDi motorların ömür boyu garanti giderlerinden etkilenen üçüncü çeyrekte işletme karı bir önceki çeyreğe göre% 69,4 oranında düştü. Düzenli kar 429 milyar won oldu ve cari dönem net karı 460.5 milyar won oldu, ikisi yıllık% 18.4 ve% 50.5 arttı. Üçüncü çeyrekte Hyundai'nin küresel satışları yıllık% 1,6 düşüşle 1.103.362 adet oldu. Bunların arasında, yerel satışlar bir önceki yıla göre% 4,7 düşüşle 163.322 araç oldu. Yurtdışı satış hacmi% 1 düşüşle 940.400 oldu.
Kia Motors (kia) başlangıçta bu yılın üçüncü çeyreğinde işletme karının yıllık% 148,5 artışla 291,5 milyar won olduğunu tahmin etti. Cari dönem net karı% 9,4 artışla 325,8 milyar won oldu. Yeni otomobillerin piyasaya sürülmesinden ve en çok satan SUV modellerinden etkilenen satışlar, bir önceki yıla göre% 7,2 artarak 15.0895 trilyon won'a (yaklaşık 13 milyar ABD Doları) ulaştı. Üçüncü çeyrekte Kia Motorsun küresel satışları, yıllık% 0,6 artışla 591.151 adet oldu. Yerel satış hacmi, yıllık% 4,3 artışla 132.447 oldu. Yurt dışı satışları ise yıllık bazda% 0.2 düşüşle yaklaşık 558.700 araç oldu.
Tata Motors Group (Tata Motors Group), 2020 mali yılının (30 Eylül itibariyle) ikinci çeyrek sonuçlarını açıkladı. Çeyrek için net gelir, yıllık% 9 düşüşle 654,3 milyar Hindistan rupisi (yaklaşık 8,69 milyar ABD doları) oldu. Hissedarlara atfedilen net kar 6,21 milyar INR'dir.