7 koltuklu Big Mac, yeni Volkswagen Touron 4WD amiral gemisini test ediyor
Şaşırtıcı olmayan bir şekilde 2018'de Kuzey ve Güney Volkswagen Çin pazarında birincilik ve ikincilik, SAIC Volkswagen birinci, Çin'i en çok tanıyan marka Volkswagen çok baskın bir performans sergiledi. Bugün en büyük "Tu" karakteri olan Tuon'a sahip bir dost getiriyoruz SUV devi olarak konumlanan Tuon, 18 yılda kendi pazar segmentinin de satış şampiyonu oldu. Bu sefer, bu modelin güzel Çin pazarını nasıl fethettiğini görmek için Touron'un 2019380TSI dört tekerlekten çekişli amiral gemisi modelini test edeceğiz.
Gerçekten güçlü dev
Volkswagen'in tasarımı her zaman sert bir Alman stili olmuştur ve Tuang bu stili en uç noktaya taşımıştır ve ihtişam etkileyicidir.
Yönetici seviyesi iç standart
İç tasarım atmosferik ve sakin ve malzeme ve işçilik Volkswagen'in en üst seviyesine ulaştı.İç doku, C seviyesi konumlandırma ile tamamen aynı. Teknoloji, konfor ve multimedya konfigürasyonunun tümü idari seviyeye ulaştı ve lüks markalardan çok daha iyi değiller.
Mükemmel 7 kişilik altın üçüncü sıra
Touron'un gövde boyutu ve dingil açıklığındaki doğuştan gelen avantajları çok büyük, geniş bir iç alan yaratmak mantıklı.Ön, orta ve arka üç sırayı dikkatlice deneyimledik. Ön sıradaki daha yüksek oturma duruşu mükemmel görüş sağlar ve küçümseyen duygu, kullanıcıların Tuon'un büyüklüğünü deneyimlemelerine olanak tanır.İkinci koltuk sırası büyük ölçüde ayarlanabilir ve rahat ve donanımlıdır ve üçüncü sıra ikinci sırayla karşılaştırılabilir. Altın sıralamasında üçüncü sırada yer alan uzay deneyimi iyi biliniyor.
Büyük potansiyele sahip güç sistemi
Touron'un süper büyük boyutu ve 2 tonluk boş ağırlığı, insanları dinamik performansı konusunda biraz endişelendiriyor ancak, EA8882.0T yüksek güçlü eşleştirilmiş DQ5007 vitesli DSG ıslak çift kavramalı şanzımanın 380TSI versiyonu ile donatıldığı kanıtlandı. Güç performansı kesinlikle kolaydır. Bu testteki yol çok kaygandı. 0-100 km / s hızlanma testinde yine resmi verilerle aynı 8,3 saniyede koştu ve 100 kilometrelik frenleme sonucu da 40 metrede, Tuon'un tüm hava koşullarında mükemmel dinamik performansını gösteriyor.
0-100km / s hızlanma testi
100km / s-0 fren testi
Yorumu düzenleyin
Touron, büyük boy 7 kişilik bir SUV olarak konumlandırıldı.Aynı sınıfta gerçek üçüncü sıraya sahip çok az sayıda modelden biri olduğu söylenebilir.İkinci sıra koltuklar idari seviyeye ulaştı ve üçüncü sıra koltuklar daha da büyük. İkinci sıra. Süper büyük gövde boyutu da aynı seviyedeki modelleri gölgede bırakıyor ve sert dış tasarım tüm kullanıcıların SUV'larla ilgili fantezilerini tatmin ediyor. Güç açısından, bu kez test edilen 380TSI amiral gemisi modeli, lüks bir markanınkiyle karşılaştırılabilir bir seviye gösterdi. İçten dışa, statikten dinamiğe, Tuon'un Big Mac markası her yerde. "Mercedes-Benz ve BMW'den korkmayın, ancak kitlelerin mektuplar getireceğinden korkuyorsunuz." Tuon, kendisinin kesinlikle ustaca bir çalışma olduğunu kanıtlamak için gerçek eylemleri kullanıyor. .
