DS yöneticileriyle röportaj: elektrifikasyonun temelini oluşturduğu, Çin pazarında değişim arayışındaki

Otomobil pazarının soğuk kışında tüm markalar zor anlar yaşar. Aksine, ne kadar zor olurlarsa, güçlerini o kadar göstermeleri gerekir. Bu özellikle DS için geçerli. Üst düzey bir Fransız markası olarak, modellerinin lüksü, kişiliği ve avangartı her zaman tüketici olmuştur. İnsanlar bunun hakkında konuşuyor, markadan modele kadar kendine özgü talepleri var.

Yeni enerji araçlarının geliştirilmesiyle DS, elektrifikasyon konusunda kendi yönünü buldu.Bu aynı zamanda DS markasının bu Şanghay Otomobil Fuarı'nda iletmek için çabalayacağı yeni trend. Bu amaçla DS Automobile Başkanı Yi Bofeng, Changan PSA Automobile Co., Ltd. Başkanı Meng Nuo ve diğer üst düzey yöneticiler röportajı kabul etti.

Temel olarak elektrifikasyonla DS marka imajını ve değerini iyileştirin

Açıkçası, DS tarafından otomobil fuarında piyasaya sürülen dört yeni enerji modeli, sektörde büyük ilgi gördü. İfade, elektrifikasyonun DS'nin gelecekteki stratejisinin özü olduğudur. Sektör eğilimleri açısından bakıldığında, DS stratejik olarak sektör eğilimlerini kavradı ve aynı zamanda tüketicilerin gelecekteki otomobil talepleriyle de uyumlu.

Yibofeng'in dediği gibi: Elektrifikasyon, DSnin gelecekteki stratejisinin temelini oluşturuyor, ancak aynı zamanda müşterinin sürüş deneyiminden de ödün vermeyeceğiz, çünkü çok üst düzey bir güç aktarım sistemi kullanıyoruz. DS7 CROSSBACK E-TENSE'i görebilirsiniz. Dört tekerlekten çekişli versiyon 300 beygir gücüne sahip, ona defalarca bindim, çok sürüşlü bir araç.

Çin'de yeni enerji araçları popüler hale geldiğinde, elektrifikasyona odaklanma stratejisi DS'ye yararlanma fırsatı verdi. Öncelikle Çin otomobil pazarının hacmi yeterince büyüktü. Geçen yıl yerli yeni enerji araçlarının üretim ve satış hacmi 1 milyonu aştı. On milyonlarca geleneksel yakıtlı araçla karşılaştırıldığında, yeni enerji araçlarının gelecekte önemli bir büyüme alanı var.

Dahası, yeni enerjili araç pazarındaki ürünlerin homojenliği gittikçe daha ciddi hale geldikçe, özellikle günümüzde genç tüketiciler kişiliğe sahip ürünleri giderek daha fazla sevecekler ve bu da belirli bir dereceye kadar DS elektrifikasyon stratejisi için fırsatlar getirecek. Örneğin, DS3 CROSSBACK E-TENSE ve DS7 CROSSBACK E-TENSE dört tekerlekten çekişli versiyonlar, mükemmel malzeme seçiminden mükemmel işçiliğe vb. Kadar otomatik sürüşün iyi bir kombinasyonudur, hepsi DS markasının benzersiz özelliklerini gösterir. Bu nedenle, temel olarak elektrifikasyon ile DS marka imajının ve marka değerinin iyileştirilmesi kaçınılmazdır.

"Güven Planı" Çin'de kalkınmaya yeni bir yön açıyor

Bu otomobil fuarında DS, elektrifikasyonu temel alan yeni bir strateji geliştirdi. Changan PSA Automobile Co., Ltd. Başkanı Meng Nuo da bir röportajda şunları söyledi: DSnin tüm pazarlama organizasyonu yapısı da bu yılın başından beri ayarlandı ve DS'ye olan bağlılığını artırmak istiyor. Marka pazarlaması.

DS markası ülkede giderek daha derin bir şekilde kök saldıkça, pazardaki tüketicilerin büyük bir kısmı artık DS ürünlerine ve marka kültürüne daha aşinadır, ancak aslında satın alma söz konusu olduğunda, birçok tüketici böyle bir karar vermeye cesaret edemez. Bu nedenle DS markası, tüketicilerin DS markasına ve ağına olan güvenini artırmak için zamanında bir güven programı başlattı.

Benzer şekilde, geçen yıl Guangzhou Otomobil Fuarı'nda başlatılan 7 yıllık Endişesiz Program, tüketicilerin DS markasını daha iyi anlamasına ve satın alma kararlarını hızlı bir şekilde vermesine olanak sağlamak için tasarlandı. Güven planının DS marka bilinirliğini artırdığı yadsınamaz.İyi ürünlerin desteğiyle güven planı şu anda iyi bir yönde gelişiyor ve "güven planı" da yeni bir yön açtı.

Guowei ayrıca şunları ekledi: Derinlemesine bir test sürüşü planı üzerinde çalışıyoruz. 24 saatlik bir test sürüşü planı başlatmayı planlıyoruz.Müşteriler ürünlerimizi denedikten sonra, ortalama satın alma oranı% 50'ye ulaşıyor, bu da bizi denedikleri anlamına geliyor. Araba gelecekte ona güvenecek.

DS'nin Çin pazarında bu tür değişiklikler geçirmesi, pazara uyum sağlamada çok iyi olduğunu ve Çin pazarına da büyük önem verdiğini gösteriyor. Görüşme sırasında DS yöneticileri, DS'yi üründen, markaya ve pazarlamaya kadar net bir şekilde sıraladı.DS'nin yurt içi gelişiminin net bir yönü olduğu görülüyor.

Patlamak! Notre Dame de Paris ateşi! 800 yıllık anıtlar yakıldı ...
önceki
Notre Dame Katedrali yakılarak Fransa'nın yönetimindeki büyük bir zayıflığı ortaya çıkardı!
Sonraki
"Sıfır Atılım"! Jintang göbek portakalları Chengdu-Avrupa trenine binecek, 15 gün sonra ...
Hondanın ilk elektrikli motosikletinin bir grup fotoğrafını çektim. Beğenip beğenmediğinizi görün
Küresel stratejik iş birliğine tekrar imza atın, Great Wall Motor'un küresel hayali gerçekleşiyor
Olağanüstü pil ömrü HP Elite x22'si 1 arada Bilgisayar incelemesi
Bir sonraki "yepyeni Arrizo 5 yakıt ekonomisinin kralı" siz misiniz? Houtianshan Şehrindeki farkı görün!
Huawei P30 Pro'nun reddedilememesinin üç nedeni
Qingbaijiang Bölgesinde Chengdu "İki Yeni" Parti Binası Çalışması Yapıldı |
Chongqing için yeterli, erkekler için yeterli, sert adam Haval H9, Çin'in ilk kamburunda başarıyla "tavuk yer"
Klavye ve fare ile mobil oyunlar oynamanın bir sakıncası var mı? Tavuk eseri yiyin Beitong E1 dönüştürücü değerlendirmesi
Atıkları hazine-magnezyum oksiklorür çimentosuna dönüştüren kaldırım taşı
Şangay Otomobil Fuarı | DS'nin Asya'da görücüye çıkan dört yeni enerji aracı, E-TENSE güç çağı geliyor
Dikiz kör noktalarında birçok gizli tehlike vardır, çözmek için akışlı ortam dikiz aynalarını kullanın
To Top