Resmi rapor, çevrimiçi araba yağmacılığının taksi kazalarından daha düşük ölüm oranına sahip olduğunu iddia ediyor; "Heyan Reading News"
He Yan Reading News : Resmi rapor, çevrimiçi araba selamlamasının taksi kazalarından daha düşük bir ölüm oranına sahip olduğunu söylüyor; gösterge panosundaki üç hayat kurtaran ışık açıkken kontrol edilmelidir; sermaye artışı ve hisse genişlemesi Chery Ar-Ge organizasyonunu değiştirmek üzere; hükümet yatırımı yönetti ve Birleşik Krallık 3.6 milyar yuan harcadı Daha fazla şarj istasyonu inşa edin; Eyalet Konseyinin otomobil yabancı yatırım politikalarını optimize etme önerisinin açılmasını teşvik edin; Audi önümüzdeki hafta eski BMW direktörlerini yeni CEO olarak atayacak; Chery Jaguar Land Rover yetkilisi, Bruce Lee'nin IMSS başkanı olacağını duyurdu.
Resmi rapora göre, çevrimiçi araç çağırmanın taksi kazalarından daha az ölüm oranı var
7 Kasım'da, Acil Durum Yönetimi Bakanlığı Bilgi Araştırma Enstitüsü, Pekin'de "Çin'in Çevrimiçi Araç Karşılama Güvenliği Geliştirme Araştırma Raporu" nu ("Rapor" olarak anılacaktır) yayınladı. "Rapor", bazı çevrimiçi araba selamlama şirketlerinin geleneksel taksilerden daha yüksek güvenliğe sahip olduğuna ve 100 milyon kilometrelik araba dolu trafik kazalarının ölüm oranının, kruvaziyer taksilere göre% 26 daha düşük olduğuna işaret etti. "Rapor", bu yeni iş türünün mevcut durumunu ve yasalarını görebileceğimiz, araç selamlama güvenliği ile ilgili ilk kapsamlı yerel endüstri raporudur.
"Rapor" 19 boyutu karşılaştırıyor ve trafik kurallarına uyum, sorunsuz sürüş ve acil durum iletişim süreci gibi 15 açıdan çevrimiçi araç karşılama puanlarının daha yüksek olduğunu ve yolcuların çevrimiçi araç selamlamasında daha güçlü bir güvenlik hissine sahip olduğunu tespit ediyor. Aynı zamanda, seyahat seçenekleri açısından, yanıtlayanların çoğu çevrimiçi araç çağırmayı seçmeye daha istekli ve yanıt verenlerin% 70'inden fazlasının yalnızca çevrimiçi araba karşılama hizmeti alacağından emin.
Görülüyor ki, endüstri standartlarının iyileştirilmesi ve pazar talebinin artması ile çevrimiçi araç selamlamanın itibarının arttığı görülüyor. Bununla birlikte, çevrimiçi araç selamlama güvenliğinin iyileştirilmesi, tüm platformların ortak çabalarından ayrılamaz.
Gösterge panelindeki hayat kurtaran üç ışık açıksa kontrol edilmelidir.
Trafik kazalarının meydana gelmesi temelde bizim dikkatsizliğimizden kaynaklanmaktadır. Ama bazen arabadaki bazı problemlerden kaynaklanıyor. Arabalarımızda genellikle arabanızda sorun olup olmadığını anlamanıza yardımcı olacak çeşitli hatırlatıcılar bulunur. Bugün size getireceğimiz şey, gösterge panelindeki hayat kurtaran ışıktır.Bakım görevlisi, lambanın açık olduğunu ve hemen durduğunu ve açıldığında onarılması gerektiğini söyledi.
Öncelikle bahsetmek istediğimiz ilk konu el freni ışığı. Fren sistemi doğrudan aracın frenleme yeteneğini belirler, bu nedenle el freni ışığı yandığında göz ardı edilmemelidir. Bunun iki sebebi var: Arabaya bindikten sonra el frenini çekmeyi unutmak. Bu durum göz ardı edilirse, aracın fren sistemi hasar görmüş olabilir ve arızayı zamanında onarmak ve ortadan kaldırmak için bir onarım noktası bulunmalıdır.
Su sıcaklığı uyarı ışığı, bahsetmek istediğimiz ikinci ışıktır. Sürücüyü motor su deposu sıcaklığının çok yüksek olduğu konusunda uyarmak için kullanılır. Bu durum için sadece iki olası durum vardır, biri su deposundaki soğutucunun çok az olması veya soğutma sisteminin arızalı olmasıdır. Zamanında ortadan kalkmazsa motor sıcaklığının çok yükselmesine ve ömrünü etkilemesine hatta doğrudan zarar vermesine neden olur.
Son ışık türü, lastik basıncı izleme ışığıdır. Lastik, aracın zemine temas eden tek parçasıdır Lastik basıncı çok yüksek veya çok düşükse güvenlik riskleri ortaya çıkar. Çok düşük lastik basıncı, özellikle dönüşlerde kazalarda aracın yol tutuşunun azalmasına neden olacaktır. Çok yüksek lastik basıncı patlamaya neden olarak ani tehlikeye yol açabilir. Bu nedenle, lastik basıncı izleme ışığı yandığında, lastiğin sızdırıp sızdırmadığını veya pompalanması gerekip gerekmediğini kontrol etmek gerekir.
Sermaye artışı ve hisse genişlemesi yakın ve Chery'nin Ar-Ge organizasyonu ayarlanacak
Yiou Automobile'in özel bilgilerine göre, Chery Automobile, önce Ar-Ge sistemini ayarlamak için bugün dahili olarak "Bazı Ar-Ge Kurumları ve İşlevlerinin Ayarlanması Hakkında Bildirim" yayınladı.
Chery'nin dahili personeline göre, departmanı "ayarlamayı onayladı" ve bazı çalışanlar "optimize edilebilir". Ayarlamadan sonra tüm yapı ve organizasyon daha verimli olacaktır.
Yiou Automobile'in edindiği bilgilere göre Chery, ürün geliştirme yönetim merkezi ve Otomotiv Mühendisliği Teknoloji Araştırma Enstitüsü'nün alt kurumlarını iş ve stratejik gelişim ihtiyaçlarına göre ayarlayacağını belirtti.
Ürün geliştirme yönetim merkezi için Chery, Şangay proje yönetimi işlevlerini entegre edecek ve bir Şangay ürün geliştirme yönetimi departmanı ekleyecek. Uluslararası pazarın ihtiyaçlarına göre Brezilya Araştırma Enstitüsü, Güney Amerika Araştırma Enstitüsü adını aldı, İran Araştırma Enstitüsü, Orta Asya Araştırma Enstitüsü adını aldı ve Kuzey Amerika Araştırma Enstitüsü ve Avrupa Araştırma Enstitüsü eklendi.
Hükümet, Birleşik Krallık'ı şarj istasyonları inşa etmek için 3.6 milyar yuan harcamaya yönlendiriyor
Birkaç gün önce Birleşik Krallık, Birleşik Krallık'ın elektrikli araç şarj altyapısının geliştirilmesini teşvik etmek için 400 milyon pound (yaklaşık 3.6 milyar yuan) yatırım fonu başlattı.
Bu yatırımın Şarj Altyapısı Fonu (CIIF) tarafından artırıldığı bildirildi. Bunların arasında, İngiliz hükümeti, sıfır emisyon vizyonunu desteklemeyi ve aynı zamanda ilgili şirketlere karşılık gelen iş getirilerini getirmeyi umarak 35 milyon pound (yaklaşık 300 milyon yuan) yatırım yaptı. İngiltere, 2024 yılına kadar kamuya açık elektrikli araçlar için 3.000 hızlı şarj istasyonu eklemeyi umuyor. Şu anda İngiltere'de sadece 2.000 hızlı şarj tesisi var.
İngiltere Ulaştırma Bakanı Grant Shapps MP, gelecekte İngiltere'de daha fazla elektrikli araç şarj istasyonu görmeyi umduğunu söyledi.Bu yatırım fonu, şarj altyapısının inşası için kullanılacak ve elektrikli araçların şarjını bir cep telefonu şarj cihazına takmak kadar kolay hale getirecek.
Açılmayı teşvik eden Danıştay, otomobil yabancı yatırım politikasının optimize edilmesini öneriyor
7 Kasım'da Danıştay, açılımın derinleştirilmesi, yatırım teşvikinin artırılması, yatırımın kolaylaştırılması reformunun derinleştirilmesi ve yabancı yatırımın meşru hak ve çıkarlarının korunmasını öneren "Yabancı Yatırımdan Yararlanmada Daha İyi Bir İş Yapılmasına Dair Görüşler" (bundan sonra "Görüşler" olarak anılacaktır) yayınladı. Dört yönü içeren toplam 20 politika önlemi vardır.
Otomotiv sektörü ile ilgili olarak, "Görüşler" otomotiv sektöründe yabancı yatırım politikalarının optimize edilmesi gerektiğine işaret etti ve tüm bölgelerin yerli ve yabancı otomobil üreticileri tarafından üretilen yeni enerji araçlarının aynı pazara erişim işleminden yararlanmasını sağlamasını şart koştu. Ayrıca, "Görüşler" de binek otomobil şirketlerinin ortalama yakıt tüketimi ve yeni enerjili araç kredilerinin paralel yönetim yönteminin değiştirilmesini önerdi.Yabancı taraf ve Çinli ortak girişim ortağı anlaşmaya vardıktan sonra, yabancı taraf kredileri Çin'de yatırımı yapılan araç şirketleri arasında aktarabilir.
Buna ek olarak, "Görüşler" ayrıca, ülkedeki ve serbest ticaret pilot bölgelerinde yabancı yatırım erişiminin olumsuz listesinin azaltılmasına devam edilmesini, serbest ticaret pilot bölgelerinin inşasının iyileştirilmesini, orta ve batı bölgelerinde bir grup kapsamlı gümrüklü bölgelerin kurulmasına öncelik verilmesini ve fonların sınır ötesi kullanım maliyetinin azaltılmasını da önermektedir. , Yabancı personelin Çin'de çalışma rahatlığını artırmak, fikri mülkiyet korumasının çalışma mekanizmasını ve diğer birçok tercihli politikayı geliştirmek.
Audi, önümüzdeki hafta eski BMW direktörünü yeni CEO olarak atadı
Alman "Der Spiegel" 9 Kasım'da Audi'nin eski BMW satın alma direktörü Markus Duesmann'ın (Markus Duesmann) önümüzdeki hafta Audi CEO'su olarak atanacağını duyuracağını bildirdi.
Audi'nin şu anki CEO'su Schott'un nerede olduğu henüz belirlenmedi. Konuya aşina olanlar, Schott'un satış ve Çin işlerinden sorumlu olarak Audi yönetim kurulunda kalabileceğini söyledi, ancak Audi'den ayrılma olasılığını göz ardı etmedi.
Marcus Dussman'ın 2020 Nisan ayı başlarında göreve başlayacağı bildirildi.
Konuya aşina insanlar Marcus Dussman'ın birçok zorlukla karşılaşacağını söyledi. Egzoz supabı nedeniyle Audi'nin Ar-Ge departmanındaki bir dizi Ar-Ge projesi ertelendi veya hatta askıya alındı. Audi'nin yeni A4'ü Audi'nin beklediği kadar iyi performans göstermedi. Elektrikli araçlara geçişle birlikte Audinin elektrikli araçlar alanındaki teknik avantajları ortadan kalktı. Aynı zamanda Audi çalışanları, gelecekte işlerini kaybedebileceklerinden endişe duyuyorlar. Bunlar Marcus Dussman'ın çalışmalarının odak noktası olacak.
Chery Jaguar Land Rover resmi duyurusu: Li Dalong, IMSS Başkanı olarak atandı
Bugün (8 Kasım), Jaguar Land Rover ve Chery Jaguar Land Rover ortaklaşa olarak 1 Ocak 2020'den itibaren Richard Shore'un resmi olarak Ortak Pazarlama ve Hizmet Organizasyonu (IMSS) Başkanı olarak görev yapacağını duyurdu.
Bruce Lee, yeni görevini aldıktan sonra, IMSS'nin çeşitli işlerinin tanıtımından ve geliştirilmesinden sorumlu olacak ve Jaguar Land Rover'ın küresel pazarlama müdürü Bay Felix Brautigam'a rapor verecek. Çin, Jaguar Land Rover'ın en önemli pazarlarından biridir ve şimdiye kadar Çin'deki satışlar, dört ay üst üste çift haneli büyüme kaydetmiştir.
Bay Li Dalong, Jaguar Land Rover'a on yıldan fazla hizmet vermiştir ve şu anda Jaguar Land Rover'ın küresel pazarlama planının başıdır. Bundan önce, şirketin küresel pazarlama ve satış mali kontrol ve stratejik dönüşüm departmanının başkanı olarak görev yaptı. Çin'deki iş deneyimi, Çin pazarını, yerel tüketici ihtiyaçlarını ve perakende ticaretini hızlı bir şekilde anlamasına yardımcı olacak ve bu da, Jaguar Land Rover'ın Çin'de daha da geliştirilmesini teşvik edecektir.
