Pekin Otomobil Fuarı'nın görünümü, Baojun 360ın patlayıcı modellerinin bir yemini olabilir.
Metin | Araba Tutu
Araba totemiyle üretilmiştir, lütfen yeniden basılacak kaynağı belirtin
Çin otomobil pazarının hızla büyüdüğünden kimse şüphe duymayacak.
Yaklaşık 8 yıl önce, Çin otomobil pazarı küçük bir araba satın alma zirvesini başlattı. O zamanlar, kompakt sedanlar ve orta büyüklükteki sedanlar, daha uzun dingil mesafesi sayesinde daha geniş bir iç alan kazandı ve kullanıcıların ilk tercihi oldu.Bazı küçük arabalar da zamanın otomobil yapımı konseptini bozdu ve daha kişiselleştirilmiş, renkli ve esnek hale geldi. Özellikler aynı zamanda bekar erkekleri ve kadınları satın almak için acele etmeye teşvik etti. SUV aynı zamanda sert stili, yüksek pasifliği ve geniş iç mekanı ile ortaya çıktı ve giderek pazarda ana akım haline geldi.
Günümüzde ikinci çocuk politikasının başlamasıyla birlikte sıradan aile arabaları yetmiyor, bu da demek oluyor ki daha çok genç aile daha çok insan taşıyabilecek bir araca ihtiyaç duyuyor, çocuklu bir aile taşıyabiliyor. , Sıkılmış görünmeyecek.
Kuşkusuz, 7 koltuklu otomobil çok pratik ama 7 kişilik otomobil yeni evli ailelerin çoğu için uygun değil:
Zorunlu trafik sigortası sadece daha yüksek olmakla kalmaz, başka birinin arabası 6 yıllık muayeneden muaf poliçeye sahipse, her yıl aracı incelemek için araç yönetim ofisinde sıraya girmeniz gerekir.
Ayrıca bazı şehirler de 7'den fazla koltuklu araçlara yolcu sayısı işareti sıkmak zorunda kalıyor, yansıtıcı etiketler vb. Bu arabaları gördüğünüzde kendinizi anında düşük hissediyorsunuz.
Ortak MPV gibi
Highlander gibi 7 koltuklu SUV'lar
Mercedes-Benz gibi lüks otomobiller bile aynıdır.
Trafik polisi de arabanıza şu sözler sıktıysa, kalbinizde binlerce at kükreyecek: Neden !
Ve bir araba için böyle bir talebiniz olduğunda, şunu da düşünebilirsiniz: Neden 6 kişilik bir araba yok? Aslında, bazı 6 koltuklu modeller yavaş yavaş piyasaya sürüldü. Örneğin, yeni açılan Pekin Otomobil Fuarı'nda SAIC-GM-Wuling bir araba piyasaya sürdü Baojun 360 , Sadece 6 kişilik bir ev değil, fiyatı da insanlara çok yakın, satış öncesi fiyat aralığı sadece 60.000-80.000 yuan. Peki, başka bir hit olacak mı? Belki de bu beş önemli noktayla başlamalıdır.
Biri 6 koltuklu esnek düzen . Baojun 360, 6 kişilik "2 + 2 + 2" düzenini benimser, bu da her sıranın 2 bağımsız koltuğu olduğu ve bir araba dolduğunda kalabalık hissetmediği anlamına gelir.
İkinci sıra koltuk minderinin daha uzun olduğunu ve koltuk arkalığının geniş açı ayarını desteklediğini ve hatta tamamen düz olabileceğinden, sürüşü çok rahat hale getirdiğini belirtmek gerekir. Ayrıca, üçüncü sıradaki yolcular için uygun oturma alanı sağlamak için 200 mm + 'ye kadar bir ayarlama stroku ile ileri geri ayarlanabilir.
İkincisi, esnek mekansal düzen Geniş iç alan . Baojun 360'ın uzunluğu / genişliği / yüksekliği 4609/1732/1652 mm'dir, bu da ana akım kompakt arabalara benzer, ancak gizemi uzun dingil açıklığında yatmaktadır. 2750 mm'lik leapfrog dingil mesafesi 3 sıra koltuk elde etmesine yardımcı olur. Koltuk düzeni ayrıca sürüşü daha rahat hale getirir.
Üçüncüsü, ikinci sıra donatılmıştır Adım tarzı tek tuş katlama işlevi . Baojun 360'ın ikinci sıra koltuğunun Pitch tarzı tek tuşla katlama işlevi vardır ve geniş koridor normal figür bir yetişkin olsa bile üçüncü sırayı "delmek" zorunda değildir. Aynı zamanda, ikinci sıra koltuk öne doğru katlandığında, gelişmiş kilitleme ve kilit açma teknolojisi koltuğu otomatik olarak kilitleyebilir, böylece giysilerinizi çizme konusunda endişelenmenize gerek kalmaz.
Dört onun Yapılandırma da çok samimi . Ortak aktif ve pasif güvenlik konfigürasyonları ve zengin eğlence sistemlerine ek olarak, esnek saklama alanları otomobilin her yerinde görülebilir.Örneğin, birinci ve ikinci koltuk sıralarının sırtlıklarında, seyahat sırasında ihtiyaç duyulan her şeyi saklamak için uygun olan üç büyük saklama çantası, ikisi küçük ve üç saklama çantası bulunur. Bir tür kişisel eşya; sadece ön sıra değil, ikinci ve üçüncü sıralarda da bağımsız USB bağlantı noktaları varsa, bir arabadaki kişilerin karanlıkta araç kullanırken veya tavuk yerken pil gücü konusunda endişelenmesine gerek yok; ikinci ve üçüncü koltuk sıralarında Kafalık sadece atlanmadı, aynı zamanda yukarı ve aşağı da ayarlanabilir, böylece farklı boyutlardaki yolcular en iyi sürüş duruşunu bulabilir.
Beş onun Görünüm de çok şık . Baojun 360, Baojun ailesinin tasarım dilini sürdürüyor. Altıgen geniş ağızlı ızgara, moda ve kişiliğe ilişkin ilk izlenimini veriyor. Keskin kartal gözü lensli farlar ve ışık kılavuzu LED gündüz farları ile çok güzel görünüyor akım.
Arabanın yan tarafı, akordeon körüğün çok sayıda ritmik çizgilerinden türetilmiş, önden arkaya doğru uzanan, gövdenin çok pürüzsüz ve dinamik görünmesini sağlıyor. Kısacası görünümünün hem bireysel hem de zarif olduğu söylenebilir, tek kelimeyle anlatılabilir: rahatlama ve rahatlama.
Baojun 360'ın tam olarak pazar talebini hedefleyen bir otomobil olduğu söylenebilir. Üstelik çok uygun, satış öncesi fiyatı sadece 60.000-80.000 yuan. Hemen hemen tüm gençler araba satın alma ve bakım masraflarını üstleniyor ve bu da hayata aşırı bir ekonomik yük getirmeyecek. Aynı zamanda hayata çok şey katabilir. Bu yüzden, Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıtıldığında, dışarıya bir sinyal gönderiyor olabilir: Çin otomobil pazarında bir başka sıcak model olacak.
Sonuçta, SAIC-GM-Wulingin araba yapım felsefesi şu: " Her şey kullanıcı merkezlidir "Bu kadar gerçekçi bir konseptle, popülaritesi konusunda hala endişelenmemiz gerekiyor mu?
