16 Haziran'da Hebei Eyaleti'nin G107 Xingtai bölümünün şehir etrafında ve Pekin-Guangzhou Demiryolu boyunca dönen köprüsünün dönme sürecini gösteren bir montaj fotoğrafı (drone fotoğrafı). 16 Haziran sabahı erken saatlerde, Hebei Xingtai bölümünün G107 Hebei Xingtai bölümü, 60 dakikalık bir hava rotasyonunu başarıyla tamamlamak için Çin Demiryolu 11. Bürosu tarafından inşa edildi. Bu tek ayaklı ve çift kollu yapılı döner köprünün 100 metre uzunluğunda ve 34,5 metre genişliğinde dönme bölümü vardır ve toplam kiriş ağırlığı 14.200 tondur. Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Zhu Xudong
Hebei Eyaletinin Xingtai bölümü olan G107, şehrin etrafındaydı ve başarılı bir rotasyon elde etmek için Pekin-Guangzhou Demiryolu Döner Köprüsü'nü geçti (UAV fotoğrafı 16 Haziran). 16 Haziran sabahı erken saatlerde, Hebei Xingtai bölümünün G107 Hebei Xingtai bölümü, 60 dakikalık bir hava rotasyonunu başarıyla tamamlamak için Çin Demiryolu 11. Bürosu tarafından inşa edildi. Bu tek ayaklı ve çift kollu yapılı döner köprünün 100 metre uzunluğunda ve 34,5 metre genişliğinde dönme bölümü vardır ve toplam kiriş ağırlığı 14.200 tondur. Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Zhu Xudong
Hebei Eyaletinin Xingtai bölümü olan G107, şehrin etrafındaydı ve başarılı bir rotasyon elde etmek için Pekin-Guangzhou Demiryolu Döner Köprüsü'nü geçti (UAV fotoğrafı 16 Haziran). 16 Haziran sabahı erken saatlerde, Hebei Xingtai bölümünün G107 Hebei Xingtai bölümü, 60 dakikalık bir hava rotasyonunu başarıyla tamamlamak için Çin Demiryolu 11. Bürosu tarafından inşa edildi. Bu tek ayaklı ve çift kollu yapılı döner köprünün 100 metre uzunluğunda ve 34,5 metre genişliğinde dönme bölümü vardır ve toplam kiriş ağırlığı 14.200 tondur. Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Zhu Xudong
Bu, şehrin etrafındaki ve Pekin-Guangzhou Demiryolunu geçen Hebei'nin G107 Xingtai bölümünün döner köprüsünün inşaat alanıdır (16 Haziran'daki insansız hava aracı fotoğrafı). 16 Haziran sabahı erken saatlerde, Hebei Xingtai bölümünün G107 Hebei Xingtai bölümü, 60 dakikalık bir hava rotasyonunu başarıyla tamamlamak için Çin Demiryolu 11. Bürosu tarafından inşa edildi. Bu tek ayaklı ve çift kollu yapılı döner köprünün 100 metre uzunluğunda ve 34,5 metre genişliğinde dönme bölümü vardır ve toplam kiriş ağırlığı 14.200 tondur. Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Zhu Xudong