6AT, 8AT ve 9AT dişli kutuları arasındaki fark nedir? Daha fazla vites, daha fazla yakıt verimli mi?

Günümüzde araçlarda 4AT'dan 6AT'ye, 8AT, 9AT ve hatta 10 vitesli otomatik vites kutuları olmak üzere giderek daha fazla şanzıman dişlisi var.Buradaki birçok arkadaş şanzımanın vitessiz olup olmadığını sordu. Daha fazla yakıt verimli mi? Gelin birlikte bir göz atalım.

Öncelikle bilmemiz gerekir ki 6AT ve 9AT çalışma prensipleri aynıdır fakat iç dişli takımlarının sayısı farklıdır.Örneğin 6AT, altı ileri vites olduğu anlamına gelir, ne kadar çok vites, o kadar fazla aktarma oranı birleştirilebilir. Genel olarak konuşursak, vites kutusunun vites sayısının sürüş konforu, güç tepkisi ve dayanıklılıkla hiçbir ilgisi yoktur, ancak aynı teknik koşullar altında daha fazla vites gerçekten de yakıt ekonomisini iyileştirebilir, bu da otomobil şirketlerinin enerji tasarrufu ve emisyon azaltma tepkisidir. Politika gereksinimleri.

Ek olarak, vites kutusu esas olarak motorun gücünü dağıtmak için kullanılır.Daha fazla vites, daha hassas ve hassas motor gücü dağıtılabilir, böylece motor her zaman en iyi çalışma aralığında olur ve hem daha iyi güç hem de En düşük yakıt tüketimine sahip olun. Yani, ne kadar çok vites olursa, sürüş koşulları o kadar makul olabilir, bu da otomobili daha yumuşak ve daha verimli hale getirir.

Örneğin belirli bir modelin motorunun en iyi çalışma aralığı 1500-3000 d / d'dir. 100 km / h hızda sürdüğümüzde 6AT ise motor devri 2400 d / d olabilir; 9AT ise motor Hız sadece 1800 rpm olabilir. Bu şekilde, aynı hızda, vites ne kadar yüksekse, motor devri o kadar düşük olur ve bu da nispeten daha yakıt tasarrufludur.

Ne kadar fazla vites, vites değiştirme hızı o kadar hızlı ve akıcılık o kadar iyi, ancak fiyat o kadar yüksek olsa da, yine de kendi durumumuza göre karar vermeliyiz. Yüksek hızlı şanzımanlar, yalnızca yüksek hızda sürüş veya büyük tork çıkışı altında en iyi sonuçları elde edebilir.Örneğin, 10 vitesli şanzıman ile donatılmış Camaro ZL1, pistte yüksek hızda sürüş sırasında viteslerin yumuşak geçişini büyük ölçüde iyileştirebilir. İyi bir yakıt ekonomisi elde edin.

Chery QQ'da 10AT kullanılırsa, kendi avantajlarından tam olarak yararlanamayacaktır.Şu anda, 6AT ve 8AT şanzımanlar, aile arabaları için oldukça yeterlidir.Kalıcılık olmadan sorunsuz vites değiştirmeyi sağlayabilir ve yakıt tüketimini etkili bir şekilde azaltabilir. En yaygın ve ekonomik üründür. Bu nedenle, bir araba seçerken, "çoklu hız kontrolünün" etkisi konusunda herkes dikkatli olmalıdır.

5 koltuklu bir otomobil yeterli değil ve 7 koltuklu bir otomobilin yıllık muayenesi çok mu zahmetli? Bu 46 kişilik araba tam size göre
önceki
Ocak ayında otomobil satışları düştü, ancak bu modeller% 133'e kadar arttı, bu gerçekten ilginç
Sonraki
Kalite listesini yenileme zamanı geldiğinde, Lexus ikinci, Genises ise birinci oldu.
Lansmandan sonra iyi satıyor, 3.100.000 sınıf otonom kompakt SUV önerilir, her zaman sizin için uygun bir şey vardır
Romanya'nın catering endüstrisi ağır darbe aldı
Lille, Fransa: İnsanlar malzeme satın almak için acele ediyor
Senegal önleme ve kontrol önlemlerini güçlendiriyor
Pekin Xiaotangshan Hastanesi 1.000 yatakla açılıyor
Eve gidip gelmek için iyi bir seçim! Açılması kolay ve pratik 3 bağımsız butik sedan önerin
200,000 yuan'lık yeni bir bütçe, Haoying, Ruiji ve Weilanda'dan üç yeni oyuncu, kimi tercih edersiniz
Çin halkının en sevdiği 3 orta boy coupe SUV, göz alıcı alan ve yeterli güç, kimlerin satın aldığını kim bilebilir?
Park yerine park ettikleri için neden para cezasına çarptırılıyorlar? Trafik Polisi: Bu 3 durumun yeniden değerlendirilmesi işe yaramaz
Volkswagen, Toyota veya Otonom ne olursa olsun, bu 6 puan karşılandığı sürece iyi bir araba mı?
Yeni Audi A3 liderlik ediyor, Cenevre Otomobil Fuarı yeni otomobil envanteri, bunların çoğu bağımsız yeni ürünler.
To Top