Birkaç gün önce Dongfeng Scenery'den yeni Dongfeng Scenery 370 S370 CVT lüks modelinin resmi olarak piyasaya sürüldüğünü öğrendik.Satıştaki mevcut modellere göre daha yüksek bir konfigürasyona sahip olan yeni otomobilin 5 koltuklu ve 69.900 kılavuz fiyatı ile 7 koltuklu versiyonu da var. yuan:
Görünüm açısından, yeni eklenen modeller temelde mevcut modellerle aynıdır ve ızgara şeklinde sadece küçük ayarlamalar yapılmıştır Genel his daha şık ve kalite de iyileştirilmiştir. Ön yüz sert bir tasarıma sahiptir.Orta ızgaradaki iki afiş şeklindeki krom kaplama dekorasyon her iki taraftaki farları birbirine bağlar ve farların iki tarafı da LED gündüz yanan farlarla entegre edilerek daha tanınır hale gelir.
Fengguang 370'in içi oldukça simetrik ve düzenli bir tasarıma sahiptir ve aynı zamanda sadelikte bir sınıf duygusu ortaya çıkaran ahşap damarlı dekorasyona sahiptir. Üç kollu direksiyon simidi deri ile kaplanmıştır ve ayrıca çok işlevli düğmelere sahiptir.
Gösterge panelindeki takometre ve hız göstergesi, bir teknoloji dokunuşuyla mavi bir arka plana sahiptir. Merkezi kontrol alanı, Android telefonların ara bağlantısını destekleyebilen 7 inç LCD ekranla donatılmıştır.
Satışa sunulan şık CVT modelleriyle karşılaştırıldığında, LED gündüz farları, geri vites görüntüleri ve elektrikli sunrooflar konfigürasyona eklenmiştir.
Yeni arabanın gövde ölçüsü mevcut model ile aynı, uzunluk / genişlik / yükseklik sırasıyla 4565mm / 1725mm / 1810mm ve dingil mesafesi 2725mm. Alan performansı açısından: ikinci sıra koltuk sürmek için daha rahattır ve alan aynı sınıf arabalarda genel bir seviyededir.Aralık 4/6 oranını aşağıya destekleyebilir ve koltuk tek düğmeli tutamakla da döndürülebilir. Üçüncü sırada iki bağımsız koltuk var ve oturma alanı biraz dar ve uzun süreli sürüş için uygun değil. Üçüncü koltuk sırası bir bütün olarak yerleştirildikten sonra bagaj bölmesi zemini çok düz hale gelir ve ikinci ve üçüncü koltuk sıraları aynı anda döşendiğinde, bagaj bölmesi yükleme için geniş bir alanla genişletilebilir.
Güç bölümünde, yeni araba mevcut modelle aynı 1.5L motorla donatılmıştır, maksimum 116 beygir gücü ve 147.5 N · m tepe torku ile. Sürüş yöntemi önden çekiştir. CVT dişli kutusunu eşleştirin.
Makale özeti: Manuel şanzımanla karşılaştırıldığında, CVT şanzıman şüphesiz sürücünün işleyişinin karmaşıklığını büyük ölçüde azaltacaktır. Yapılandırmayı artırmak için yeni modeller piyasaya sürerek, manzara, yeni arabaların genel rekabet gücünü daha da artırıyor, böylece daha fazla insan konforlu bir araba hayatının tadını çıkarma fırsatına sahip olabilir.