BBA'nın işgal ettiği lüks üst düzey orta ve büyük SUV'ler arasında Mercedes-Benz'in en büyük rakibi BMW'ye kilitlendi, uzun yıllardır birbirlerine aşık oldular ve birbirlerine çok aşinalar. Bu nedenle, GLE'nin en doğrudan rakibi X5'tir ve GLE 4504MATIC, standart X5 xDrive40i'ye özel M spor kıyafeti versiyonu olan 844.800 ila 849.900 yuan'a karşıdır. Buna karşılık, GLE ve X5 şu anda satışta olan pek çok model değildir. Üreticiler yüksek pazar tanınırlığına sahip bir konfigürasyon versiyonunu piyasaya sürdüler ve aynı zamanda yüksek fiyatlı orta-yüksek konfigürasyonlardır. 450 ve xDrive40i gibi konfigürasyonlar tüketiciler için her gün yeterlidir. Üreticiler için bisikletlerin değeri daha yüksektir ve bu da maliyetin terminal satışlarından mümkün olan en kısa sürede geri kazanılmasına yardımcı olur.
Ancak, tüketim çeşitliliğinin değişmesi ile Q7'nin yanı sıra, bu seviyeye katılabilecek, Land Rover'ın küçük sorunları ve büyük fiyat indirimleri ile ünlü yeni keşfi ve sesi gibi, giderek daha fazla rakip model bulunmaktadır. , Zayıf güce sahip Volvo XC90, hızlı yurt içi hıza sahip Cadillac XT6, düşük fiyat, ancak büyük bir alan olması gerekmiyor, vb. Bu yeni arabaların belirli pazarlarda ve belirli tüketici gruplarında tercih edilmesi muhtemeldir, ancak çoğu Lüks orta ve büyük SUV kullanıcıları hala BBA kampını hedefleyen ilk kişilerdir.GLE'nin en büyük avantajlarından biri güncellemeyi en geç tamamlamaktır, bu nedenle ürün canlılığı en yenisidir.
İster sürücü ister yolcu olsun, GLE arabasında otururken, genel durumu kontrol etme hissi vardır. Sadece kendi iç atmosferinin yarattığı tam aura nedeniyle değil, aynı zamanda araç kontrol fonksiyonlarının ve araç bilgi ediniminin çoğu insanca ele alındığı için.MOBUX insan-bilgisayar etkileşim sistemi, daha temsili olanlardan sadece biridir, anlayın ve tahmin edin Kullanıcı davranışı, araç ve kullanıcı arasındaki etkileşimi daha gerçek ve ilginç hale getirir.
GLE'yi kullananlar, motorun bol gücünü kesinlikle öveceklerdir.İster erken aşamadaki hızlanma olsun, ister sonraki aşamadaki hızlanma olsun, güç kesintisi veya güç eksikliği konusunda endişelenmenize gerek yok. Aksine, bu 9AT vites kutusunun değerlendirmesi kişiden kişiye farklılık gösterecek ve çoğu zaman hızlı vites değiştirme konusunda iyi bir izlenim bırakacak, ancak bazen, özellikle orta ve düşük vitesler yükseltildiğinde veya küçültüldüğünde. , Değişme mantığı, zaman zaman reaksiyonun çok hassas olmadığını gösterecektir.Bir yandan çok fazla vitesle belirli bir ilişkisi vardır ve diğer kolaylık 9AT ile belirli bir ilişkiye sahip olabilir ve yüksek beygir gücünde motor eşleşmesi yeterince olgun değil, genel his BMW 8ATın vites değişimi hassas bir his veriyor.
Birçok kullanıcı eski modelden beri GLE tarafından kullanılan havalı süspansiyona aşinadır.Amaç, sürüş stabilitesini ve konforunu arttırmaktır.Yeni GLE'nin yürüyen aksamının ayarlanması, hala konfora yöneliktir ve yön, acemi ve deneyimli sürüş için uygun olan daha hafiftir. Hepsi için, bu büyük SUV'yi sürmek ve kontrol etmek kolaydır. Eski modelle karşılaştırıldığında, kişisel olarak sürüş sırasında en büyük iyileşmenin gürültünün bastırılmasından kaynaklandığını düşünüyorum.Hem yol gürültüsü hem de motor gürültüsü araçtan büyük ölçüde izole ediliyor.GLE'nin en büyük hissi önce konfor, ikincisi de. Geri bildirim sürüş deneyimi.
Bu test sürüşünün temel amacı, yeni GLE sürüşünü şehir içi yol koşullarında deneyimlemektir.Lüks orta ve büyük SUV'ların arazi seviyesi ile ilgilenenler için, BBA ilk üçünü bir dahaki sefere toplayacağız ve arazi koşulları için başka bir sürüş değerlendirmesi yapacağız. Genel olarak, bu SUV seviyesinin kentsel sahnesi, ana çalışma işlevlerini gösterdikleri yerdir.Lüks SUV'ların temsilcisi olarak, GLE, gücüyle değiştirildikten sonra muhteşem dönüşü tamamladı.Yeni yükseltmelerin herkesin görmesi için birçok iyileştirme var. Gelecekte, X5 ve Q7'den ve hatta daha genç rakiplerden gelen pazar çatışmasıyla karşı karşıya kalacağız.Bu seviyede tek bir dominant oyuncu olmadı. Sadece sakin bir şekilde rekabetle başa çıkarak gerçek niteliklerimizi gösterebiliriz.