Lian-Xu yüksek hızlı demiryolu, tüm hattın kutu kiriş montajının başlangıcını açtı ve 2020'de tamamlanması ve trafiğe açılması bekleniyor.
Zhou Daojun, Şangay Demiryolu İdaresi'nden Lian-Xu yüksek hızlı demiryolunun ilk kirişinin yakın zamanda başarıyla inşa edildiğini öğrendi - ilk 790 tonluk kutu kiriş, Pizhou Ekstra Büyük Köprü 714 # 715 # iskelesine sorunsuz bir şekilde dikildi. başlangıç.
Lian-Xu yüksek hızlı demiryolunun ana hattının toplam uzunluğu 180,03 kilometre, tasarım hızı saatte 350 kilometre ve toplam inşaat süresi 3,5 yıl. Jiangsu Eyaletindeki Lianyungang ve Xuzhou şehirlerinden geçen Lianyungang, Donghai, Xinyinan, Pizhou East, Houmazhuang ve Xuzhou East'te 6 istasyon var ve bir Daxu Güney istasyonu ayrılmıştır.
5 Kasım 2016'da, Lian-Xu yüksek hızlı demiryolunun Lianyungang ilk bölümü inşaata başladı.
13 Temmuz 2017'de, Lian-Xu yüksek hızlı demiryolu hattının Pekin-Şanghay Otoyolu'ndan geçen ilk kesintisiz kiriş yığını, Lian-Xu yüksek hızlı demiryolu projesinin inşaatının tam başlangıcını işaret ederek Xinyi'de açıldı.
Lian-Xu yüksek hızlı demiryolu, ulusal orta ve uzun vadeli demiryolu ağının "sekiz dikey ve sekiz yatay" yüksek hızlı demiryolu ana geçidi ve yatay "kara köprüsü geçişi" planlamasının önemli bir parçasıdır. Tamamlanıp trafiğe açıldıktan sonra Çin'in doğusunu, ortasını ve batısını birbirine bağlayan "altın kuşak" resmi olarak açılacak.
Lian-Xu Yüksek Hızlı Demiryolu veya Lian-Xu Yolcu Ayrılmış Hattı olarak da bilinen Lian-Xu Demiryolu, Lianyungang'dan Xuzhou'ya giden yolcuya ayrılmış hat, ulusal "orta ve uzun vadeli demiryolu ağı planlamasında" "sekiz dikey ve sekiz yatay" yüksek hızlı demiryolu ana kanalının yatay "kara köprüsü kanalı" dır. Bileşen, 13. Beş Yıllık Plan döneminde Jiangsu Eyaletinde inşa edilecek ilk demiryolu projesidir ve aynı zamanda ağırlıklı olarak Jiangsu Eyaleti yatırımı ile inşa edilen saatte 350 kilometre hıza sahip ilk yüksek hızlı demiryolu olma özelliği taşımaktadır. Yeni Lianyungang-Xuzhou demiryolu, 180.027 kilometre uzunluğundaki Lianyungang ve Xuzhou şehirlerinden geçecek. Hattın tamamı yolcuya ayrılmış bir hat ve çift hattır.1 Temmuz 2017'de başlayan proje 31 Aralık 2020'de tamamlanması planlanmaktadır. Toplam inşaat süresi 42 aydır.
