g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Daha iyi bir seyahat inşa etmek Güney Hafta Sonu Otomotiv Endüstrisi KSS Alt Forumu Pekin'de sona eriyor

26 Temmuz 2018 sabahı, Southern Weekend'in ev sahipliği yaptığı otomotiv endüstrisi CSR alt forumu, Pekin'de başarıyla sona erdi. Bu otomotiv endüstrisi CSR alt forumu, Southern Weekend tarafından düzenlenen 10. Çin Kurumsal Sosyal Sorumluluk Yıllık Konferansı'na aittir ve "Daha İyi Seyahat Eden Bir Gelecek İnşa Etmek" temasına odaklanmaktadır. Uzmanlar, akademisyenler, iş temsilcileri, hükümet personeli ve Medya, Çin'deki mevcut durumda otomotiv endüstrisindeki kurumsal sosyal sorumluluk araştırma ve uygulamasını tartışmak için olay yerinde bir araya geldi.

2018 Güney Hafta Sonu Otomotiv KSS Alt forumunun sahnesi

Yeşil üretim, otomobil endüstrisinin gelişimi için kaçınılmaz seçim

Küresel imalat sanayinin ağırlık merkezlerinden biri olan otomotiv sektörünün ekonomik büyüme, çevre koruma ve teknolojik yenilik açısından gösterdiği performans her zaman dikkatleri üzerine çekmiştir. Otomobiller aynı zamanda Çin'deki en önemli endüstrilerden biridir. 2017, Çin'in küresel otomobil pazarında ilk sırada yer alması için dokuzuncu yıldır ve bu yıl lider olmaya devam etmesi muhtemeldir ve küresel otomobil endüstrisinin satışlarının yaklaşık% 30'una katkıda bulunacaktır.

Southern Weekend, ulusal ekonomiye ve insanların geçim kaynaklarına önem veren zamanların kaydedicisi olarak, otomobil şirketlerinin sosyal sorumluluklarını yerine getirme performansına dikkat ediyor ve bunları kaydetiyor. Southern Weekendin yazı işleri müdür yardımcısı Yang Heping ev sahibinin konuşmasında, Çin ekonomisi yeni normale girerken, büyük otomobil şirketlerinin sosyal sorumluluk projelerine yatırımlarını artırmaya devam ettiğini, ancak güçlü kanalları, personeli ve teknolojik avantajları nasıl entegre edebilirler? Sorumlulukları yerine getirme yolunda yenilik yapmak ve geniş bir sosyal katılım yelpazesi oluşturmak bugün odaklanacağımız konulardır.

Southern Weekend'in yazı işleri müdür yardımcısı Yang Heping bir konuşma yaptı

Forum, otomotiv endüstrisindeki sosyal sorumlulukları yerine getirmenin mevcut durumuna yanıt olarak, Güney Hafta Sonu Ekonomik İşler Bakanlığı muhabiri Jin Ping tarafından yayınlanan ve endüstrinin yıllık özelliklerine odaklanan "Çin Otomotiv Endüstrisi KSS Gözlem Raporu (2017 ~ 2018)" (bundan böyle "Rapor" olarak anılacaktır) yayınladı. Sektör gözlemleri ve gelişme eğilimleri.

Şu anda, yerli otomobil şirketlerinin sosyal sorumluluklarının performansı hala yukarıdan aşağıya güçlerden kaynaklanmaktadır.SSR yönetişimi ve bilgi ifşası ve çevre koruma sorumluluklarının performansı açısından, onların inisiyatifleri ve standartlaştırılmış yönetimi teşvik etme seviyesinin hala iyileştirilmesi gerekmektedir. Ayrıca, bu yılın Nisan ayında ülke, ortalama yakıt tüketimi ve yeni enerji için çift puan politikası uygulamaya başladı. Otomobil şirketleri için, kurumsal sosyal sorumluluğun yüksekliğine dayalı olarak, açık ve şeffaf bir tedarikçi seçme mekanizması kurmak, yeşil tedarik zincirlerini savunmak, yeşil üretimi teşvik etmek, otomobil geri dönüşüm mekanizmaları kurmak, yeşil endüstri zincirinin kapalı bir döngüsünü oluşturmak ve sürdürülebilirliğe giden yolu derinleştirmek haline geldi. İşletmenin kendi gelişimi için kaçınılmaz seçim.

Güney Hafta Sonu Ekonomi Bakanlığı muhabiri Jin Ping tarafından yayınlanan "Çin Otomobil Endüstrisi CSR Gözlem Raporu (2017 ~ 2018)"

Sürdürülebilir kalkınma için uzun vadeli bir mekanizma oluşturmak

"Otomobil Endüstrisinde Uzun Vadeli KSS Mekanizması" temalı yuvarlak masa diyaloğuna Ekonomi Bakanlığı'ndan Güney Hafta Sonu muhabiri Jin Ping ev sahipliği yaptı.Otomobil endüstrisindeki KSS mekanizmasının kuruluşu ve yeniliğini tartışmak üzere dört önemli isim olay yerinde bir araya geldi.

"Otomobil Endüstrisinde Uzun Vadeli KSS Mekanizması" temalı yuvarlak masa diyaloğu, sıcak tartışmalar ve yeni bilgilerin paylaşılması

Kurumsal sosyal sorumluluk ile ilgili olarak, birçok sistem ve gösterge vardır, otomobil firmaları bu konuya özel önem vermelidir. Mucang Teknoloji Pazarlama Merkezi Genel Müdürü Wang Zhou, "insan odaklı" bakış açısıyla, otomotiv endüstrisinin üç öğeye odaklanması gerektiğine işaret etti: Birincisi, sürdürülebilir kalkınma, yani tüm otomotiv endüstrisinin sağlıklı çalışması, ardından çevre koruma ve enerji konularına odaklanıldı. Otomobil kültürünü geliştirin ve zenginleştirin.

Volkswagen Grubu'nun (Çin) Kurumsal Sosyal Sorumluluk Departmanı kıdemli yöneticisi Yin Jin, Volkswagen'in sosyal sorumluluk standartlarını işletmelerin bakış açısından tanıttı. Üretim seviyesi, ürün tasarımı ve ürünün kendisinin katı standartlarını karşılamanın yanı sıra Volkswagen şu anda odaklanıyor Aracın çevreye etkisi, güvenliği ve konforudur.

SynTao'nun genel müdür yardımcısı ve ortağı Peng Jilai, ekonomik verimliliğin otomotiv şirketlerinin sosyal sorumluluklarını yerine getirmeleri için hala önemli bir gösterge olduğuna dikkat çekerek, otomotiv şirketlerinin tedarik zinciri yönetimine aktif olarak dikkat etmesi ve açıklamaları ve çevre korumasını artırması gerektiğini belirtti.

Global Compact China Network'ün yönetici sekreteri Han Bin, nihayet işletmeler için kurumsal sosyal sorumluluğun önemini vurguladı ve otomobil şirketlerinin en son mükemmel CSR modellerinden aktif olarak öğrenmesi ve kendi CSR mekanizmalarını yenilemeye ve geliştirmeye devam etmesini önerdi.

20 otomobil firmasına sosyal sorumluluk ödülü verildi

Forum sitesi ayrıca 2018 otomotiv endüstrisi CSR sıralamasını da duyurdu. Bu listenin araştırma hedefleri, ağırlıklı olarak yabancı yatırım, ortak girişimler, kamu iktisadi teşebbüsleri ve özel teşebbüsler dahil olmak üzere toplam 60 ana akım yerli otomobil şirketini kapsayan komple araç üretim / satış şirketleridir. Kapsamlı değerlendirme beş boyutta gerçekleştirilir: ekonomik göstergeler, yönetim göstergeleri, uygunluk göstergeleri, çevresel göstergeler ve topluluk göstergeleri. 3 aylık veri araştırması, toplama ve seçiminin ardından en iyi 20 sorumlu şirket ödüller kazandı.