CB Insights, Dünyanın En İyi 100 En İyi AI Şirketini yayınladı. Listede hangi otonom sürüş şirketleri var?
Leifeng.com: Son zamanlarda, yabancı bir otorite olan CB Insights, TOP 100 küresel AI şirketinin bir listesini yayınladı. Bu listenin tamamen CB Insights'ın kendi veri birikimine dayandığı, akıllı algoritmalar ve uzman öneri sistemleri aracılığıyla elde edildiği ve herhangi bir ticari çıkar içermediği anlaşılmaktadır.
CB Insights, her şirketin gelişim ivmesi, pazar profili, finansal durumu ve yatırımcı gücüne dayalı olarak The Cruncher adlı makine öğrenimi teknolojisi aracılığıyla çeşitli şirketlerin finansal verilerini toplar ve Editörün öneri sistemi çeşitli sektör uzmanlarını ve kurumlarını toplar. Öneriler ve son olarak şirketin Mosaic puanına (şirketin gelecekteki gelişimini tahmin edebilen ve puan verebilen Ulusal Bilim Vakfı tarafından finanse edilen bir algoritma) dayalı olarak 2017 AI 100 kazananları seçildi. Dünyada toplam 1.600'den fazla şirketin AI 100'e aday gösterdiği veya başvurduğu ve sonunda bu ödülü sadece yaklaşık% 6'sının kazandığı anlaşılmaktadır.
Leifeng.com'a göz atabilir ve bu 100 firma arasında hangi otomobil firmalarının yer aldığını öğrenebilirsiniz. (Not: belirli bir sırayla değil)
NuTonomy
Leifeng.com okuyucuları NuTonomy'ye aşina olabilirler Bu şirket hakkında birçok kez haber yaptık. NuTonomy'nin genel merkezi Cambridge, Massachusetts'te, Boston'a bitişiktir. Üç yıllık bir start-up şirketi olmasına rağmen, arkasındaki "büyük adamlar" olağanüstü.
NuTonomy, teknoloji açısından Birleşik Krallık'taki Massachusetts Institute of Technology ve Cambridge Üniversitesi'nden güçlü bir desteğe sahip olup, otomotiv üretim sürecinde Fransa'dan Renault ve Japonya'dan Mitsubishi ile işbirliği yapmaktadır. Buna ek olarak, doğrudan Singapur hükümetine bağlı ekonomik kalkınma departmanı bile ona finansal ve politika desteği sağlamıştır. NuTonomy sistemi, otonom araç navigasyonu, akıllı telefon tabanlı sürüşler, kablosuz filo yönetimi ve araçların uzaktan çalıştırılması ve kontrolü için bir yazılım kentsel ortamı dahil olmak üzere büyük bir kendi kendine barındırılan filo aracılığıyla noktadan noktaya mobilite araçları sağlar.
Mayıs 2016'da NuTonomy, Ford Başkanı Bill Ford yönetimindeki Fontinalis Partners Teknoloji Şirketi'nin yatırımı da dahil olmak üzere 16 milyon ABD Doları'nı başarıyla topladı. Aynı yılın Ağustos ayında, NuTonomy, Singapur'da ücretsiz bir sürücüsüz taksi çağırma hizmetini test etti. Bu test, Uber'den daha erken olup, Singapur'u dünyada kendi kendine giden bir taksi hizmeti başlatan ilk ülke yapmaktadır.
Daha fazla rapor için "Singapur'dan sonra NuTonomy'nin insansız taksileri nerede fethedecek?" Konusuna bakın. "Ve" Dünyanın ilk sürücüsüz taksisini piyasaya sürdükten sonra, NuTonomy bu yılın sonunda Boston'da tekrar test edecek. "
Drive.ai
Bu şirket 2015 yılında kuruldu ve Mart 2016'da 12 milyon dolarlık melek tur finansmanını tamamladı. Drive.ai, otonom sürüş çözümleri sağlamak için derin öğrenme algoritmalarını kullanarak insanlar ve trafik arasındaki temel ilişkiyi yeniden şekillendirmeye kararlıdır. Şu anda şirket, Kaliforniya'da sürücüsüz arabaları test etti. Kurucu ortağı ve başkanı Carol Reiley bir keresinde şirketini şu şekilde tanımladı:
"Drive.ai, Google'ın insansız araçları ve Tesla'dan tamamen farklı bir derin öğrenme şirketidir. Yol algılamadan yol planlamadan rota kontrolüne kadar, arabalara fiyat sağlamak için derin öğrenme teknolojisini kullanmaya kararlıyız Düşük maliyetli otonom sürüş çözümleriyle, teknolojiyi ve otonom sürüşü daha sorunsuz hale getirmek için çok çalışıyoruz. "
Daha fazla rapor için "Drive.ai Başkanı Carol Reiley ile Röportaj: Otonom Araç İletişim Sorunlarını Çözme | Yeni Akıllı Sürüş" bölümüne bakın.
AImotive
AImotive CEO'su Laszlo Kishonti, şirketin test aracını Mountain View, California'da sergiledi.
Şirket başlangıçta AdasWorks olarak adlandırıldı ve Budapeşte, Macaristan'da bulunuyor. AImotive, Mountain View, California, ABD'de bir ofis açmak için Silikon Vadisi'nde kendi kendine giden bir otomobil şirketi ile ortaklık kurdu.
AImotive ayrıca yapay zeka yazılımını da eğitiyor. Şirketin yapay zeka yazılımı, yolları, yayaları, arabaları ve hareketli nesneleri zaten tanıyabiliyor. Şirket ayrıca yazılımı eğitmek için birçok sanal güzergah kullanıyor ve yazılımı nesneleri tanıması için yönlendirmek amacıyla Project Cars yarış oyunu deneyimi aracılığıyla.
Almotive CEO'su ve kurucusu Laszlo Kishonti, VentureBeat ile yaptığı röportajda, şirketin otonom sürüş için yapay zeka ekosistemi oluşturmayı umduğunu, böylece nerede sürerseniz sürün, tarzınız veya sürüş koşullarınız önemli değil Normal çalışabilir.
Daha fazla rapor için lütfen "NVIDIA'dan yatırım alan bu başlangıçta ne tür otonom sürüş yazılımı var?" ".
Nauto
Nauto, California, Palo Alto'da bulunmaktadır.Şirket tarafından üretilen DashCam programı yalnızca sürücü davranış verilerini tespit etmekle kalmaz, aynı zamanda sürüş verilerini de analiz eder. Şirketin hedefi, sensörlerin, GPS'in ve yapay zeka teknolojilerinin çeşitlendirilmiş entegrasyonu yoluyla mevcut arabaları yükseltmek, böylece geleneksel arabaların otomatik sürüşü gerçekleştirmesi ve arabaları "beyin" ile donatması.
Nauto'nun sistemi, görsel verileri toplayan ve işleyen araca monte bir cihaz içerir.Kurulum sonrası ADAS pazarına odaklanır Ürün, gelişmiş bilgisayar görüntü işleme yazılımı ile donatılmış küçük bir sürüş kayıt cihazıdır. Normal DashCam'den farklı olarak, Nauto'nun bu ürününün aynı gövde üzerinde farklı yönlere bakan iki kamera ile donatıldığını ve ön cama takıldığında gövdenin etrafındaki görüntü verilerini yakalayabildiğini belirtmekte fayda var. Aynı zamanda sürücünün davranışını izleyebilir, gözlerin, kolların ve diğer bölümlerin hareketlerinin detaylarını gerçek zamanlı olarak analiz edebilir.
Daha fazla rapor için bkz. "Otonom sürüş sırasında sürücü davranışını denetleyen Tesla böyle olmalı."
Nexar
Şirket, yapay zeka teknolojisine dayalı, konumlandırma ve navigasyon fonksiyonlarına sahip ve daha da önemlisi ücretsiz olan Nexar sürüş kaydedici uygulamasını başlattı.
Nexar uygulaması, trafik kazasından sonra kısa süre içerisinde araç sahibi için delil toplayabilmekte ve sigorta şirketine talepte bulunabilmektedir. Sadece bu değil, şirket ayrıca yol koşullarını analiz etmek, trafik ışıklarını belirlemek ve müşteriler için sürüş süreçlerini kaydetmek için sensör verilerini, haritaları, derin öğrenme teknolojisini vb. Kullanabilir. Nexar, bu uygulama için, kullanıcıların cep telefonlarının akıllı sürüş kayıt cihazını saniyeler içinde "değiştirmesine" yardımcı olabilecek piyasadaki ilk yapay zeka sürüş kaydedici uygulaması olduğunu iddia ediyor.
Zoox
Zoox'un orijinal konsept haritası
Zoox, tamamen otomatikleştirilmiş sürüş teknolojisi geliştiren ve kendini modern şehirler için yeni nesil "Servis Olarak Mobilite" (Servis Olarak Mobilite) teknolojisini sağlamaya adamış bir başlangıç şirketidir. Kurucuları Avustralyalı tasarımcı Tim Kentley-Klay ve mühendis Jesse Levinson'dur. Leifeng.com'a göre Jesse, Stanford Üniversitesi'nde Google'ın sürücüsüz otomobil projesinden sorumlu ilk kişi olan Sebastian Thrun ile de çalıştı. Şirketin vizyonu, otonom araçlara geçiş sürecindeki insanlar için en doğal ve güvenli yaşam biçimini korumaktır. Zoox, 2020'de tam otomatik taksi operasyonları uygulamayı planlıyor.
Daha fazla rapor için bkz. "Zoox'un Gizemini Çözmek: Sürücüsüz Taksisi Google ve Uber'e Meydan Okuyabilir" ve "Kendi Kendine Giden Arabaların En Büyük Tehdidi: İnsan Sürücüleri"
Cbinsights aracılığıyla
