Elektrikli coupe SUV gerçek çekim Audi Q4 e-tron konsepti
Pacific Automotive Network 2019 Cenevre Otomobil Fuarı Audi bir keresinde 2025 yılına kadar 12 tamamen elektrikli modeli piyasaya sürmeyi teklif etti ve satışların 1 / 3'ü tamamen elektrikli modeller tarafından sağlanacak. Bu Cenevre Otomobil Fuarı'nda Audi gerçekliğe doğru çok önemli bir adım attı ve konsept otomobil-Audi Q4 e-tron konseptini getirdi.
Görünüm: Coupe SUV şekli
Aslında, Q4 e-tron konseptinin, çift numaralı SUV modelinin daha dinamik stili, e-tron modelinin ikonik "çevre koruması ve düşük rüzgar direnci" gibi, adından daha fazla uzatılmadan görünümünü hayal edebilirsiniz. "Tasarım ve konsept otomobilin bazı abartılı unsurları.
Yüksek bel çizgisi vücudun daha kalın görünmesini sağlar ve aynı zamanda görüş üzerinde belirli bir etkisi olan bazı pencere boşluklarını işgal eder. Konsept otomobilin araba boyası resmi olarak "Solar Sky" olarak adlandırılıyor.Işık açısına bağlı olarak mavinin farklı tonlarını yansıtabilir.Güneşte daha kısa dalgalı ışığı (kızılötesine yakın kısım) yansıtabilir, bu da vücut ısısını azaltabilir. Toplayın.
2İç ve güç tekrar en üste
İç: neredeyse hiç fiziksel düğme yok
İç kısımda, Audi Q4 e-tron konseptinin renk şeması daha fazla ferahlık ve cesaret vurgularken, kirli beyaz alanın çoğunu kaplar ve daha iyi görsel efektler sağlayabilir. Merkez konsol, tümü dokunarak çalıştırılan ana sürücüye doğru eğilir ve fiziksel düğmeler yalnızca birkaç yerde tutulur.
Güç: 6,3 saniye ila 100 kilometre
Audi Q4 e-tron konsepti, Volkswagenin MEB platformunu temel alır. Ön ve arka çift motorlardan oluşan quattro dört tekerlekten çekiş sistemine sahiptir. 100 kilometreden 6,3 saniyeye hızlanır, ancak maksimum hız yalnızca 180 km / s'dir.
Günlük sürüşte, esas olarak arka aksın sabit mıknatıslı senkron motoru kullanılır.Hızlı hızlanma veya kaygan zemin durumunda, ön aksın asenkron motorunu aynı anda otomatik olarak tanıyacak ve çalıştıracak ve gücü ön tekerleklere iletecektir.
Batarya paketinin tamamı 510 kg ağırlığındadır ve ön ve arka aksların ortasında düzenlenmiştir, böylece 50:50'ye yakın bir ön ve arka aks oranı elde edebilir.Pil 125kW'lık şarj gücünü destekler ve 30 dakikada kapasitenin% 80'ine kadar şarj edilebilir.
(Fotoğraf / Metin / Fotoğraf: Pacific Automotive Network Xie Zhimin)
