Dongfeng ayrıca 49.800 kadar düşük, 150.000 kilometre garantili aile dostu bir SUV üretti, satın alabilir misin?
Dongfeng ayrıca 49.800 kadar düşük, 150.000 kilometre garantili aile dostu bir SUV üretti, satın alabilir misin?
Bütçe yeterli değilse ve seyahat etmek için bir araba satın almak istiyorsanız, 50.000 sınıfı model giriş seviyesi ekonomi seçeneği olarak kabul edilebilir.Şimdi bağımsız markalar herkesin aralarından seçim yapabileceği çeşitli küçük SUV'ler tasarladı ve en çok satanlar Baojun 510 şu anda piyasada, şık ve bireysel tasarımına ve düşük ve uygun fiyatlarına güvenerek hızla popüler oldu.En yüksek aylık satışlar 58.000 adede ulaştı.O zamanlar Haval H6 ile neredeyse aynı seviyedeydi, ancak son iki yılda çeşitli nedenlerden dolayı ilk piyasaya sürüldüğü kadar iyi değildi. Talep var. 2019'da satışlar 158.138 adede düştü. Bu yılın ilk Eylül ayında yıllık% 66,78 düşüşle sadece 37.782 adet satıldı.
Mevcut 50.000 sınıfı SUV satış şampiyonu Vision X3 tarafından elinden alındı.Bu yılın ilk Eylül ayında toplam satışlar 50.566 oldu. Şimdi başka bir ağır siklet oyuncu var, sadece 29 Ekim'de piyasaya sürülen Dongfeng Scenery 500. Giriş seviyesi küçük bir SUV olarak 548.000'den 74.800'e fiyatlandırıldı Yetkili, ilk 10.000 müşterinin satın alacağını söyledi. 5000 yuan'lık bir araba satın alma fonunun keyfini çıkarabilirsiniz, bu da aslında onu 49.800'den satın alabileceğiniz anlamına gelir. Ek olarak, Dongfeng Fengguang 500'ün satın alınması da 2.000 yuan'lık bir artış / değiştirme sübvansiyonundan yararlanabilir ve aracın tamamı 7 yıl veya 150.000 kilometre ultra uzun bir garanti sağlar. Günlük ev taşımacılığı olarak Dongfeng Scenery 500'ün iyi bir seçim olduğu söylenebilir. Peki bu arabanın avantajları ve dezavantajları nelerdir? Satışlarda Baojun 510'u ve hatta Vision X3'ü geçebilir mi? Aşağıda kısaca konuşalım.
Giriş seviyesi küçük bir SUV olarak, Dongfeng Scenery 500, en son tasarım öğeleriyle inşa edilmiştir.Ön taraftaki büyük U şeklindeki hava giriş ızgarası çok otoriter görünüyor.İç, yatay siyah süslemelerden ve U şeklinde krom kaplı alt kısımdan oluşuyor. Dekoratif şerit, her iki tarafta farların alt kenarına kadar uzanır ve sol ve sağ taraftaki sis lambası alanı, ön yüzün görünümüne çok şey katan benzersiz bir şekle sahiptir. Bu arabanın standart konfigürasyonu lensli halojen farlardır.
Dongfeng Scenery 500'ün gövde tasarımı belli bir moda anlayışına sahip.Çift bel kısmı zarif ve yakışıklı.İki renkli gövde + asma tavan + gümüş jantların birleşimi de oldukça tanınabilir.Tasarımcının hala mümkün olduğunca çok umut verdiği görülmektedir.Bu fiyat Ucuz küçük SUV'ler insanları görünüşlerinde şaşırtabilir. Kuyruk, dar üst ve geniş alt stilini benimser, merkez, Dongfeng Shuangfeiyan'ın LOGO markasını iptal eder ve İngilizce olarak yeni bir marka logosu kullanır.
Dongfeng Fengguang 500'ün uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4385/1850 / 1645mm'dir ve dingil mesafesi, küçük SUV sınıfında orta seviye seviyesinin üzerinde olan 2655 mm'ye ulaşmıştır. Mağazadaki önceki deneyimlerimize dayanarak, gerçek sürüş alanı açısından, 172 cm'lik deneyciler ön sıra sürüş duruşlarını ayarladılar ve ardından Dongfeng Scenery 500'ün arka sırasına oturdular. Kafaya bir yumruk ve bacaklara iki yumruk için bolca yer var ve performans tatmin edici. . Biraz tatmin edici olmayan, arka sıradaki yanal boşluğun küçük olması ve üç yetişkine binerken biraz kalabalık olmasıdır.Arka koltuk minderinin uzunluğu kısadır ve uyluk desteği çok iyi değildir.
Sadece 49.800 yuan ile giriş seviyesi küçük bir SUV olarak, görünüşü Binzhi ve Honda XR-V gibi 100.000 yuan'dan fazla olan popüler ortak girişim küçük SUV'lardan daha yüksek. Baojun 510 ile karşılaştırıldığında doku daha iyi. Düz tabanlı direksiyon simidi + yüzer merkezi kontrol ekranı, teknoloji ve spor duygusu ile eşleştirilmiştir. Merkezi klima ve ses kontrol alanının şekli basittir ve merkezi kontrol paneli, iç kalite hissini arttırmak için deri malzeme ile eklenmiştir.
Konfigürasyona gelince, önce en temel sürüş hava yastığına, ABS + EBD'ye, kumaş koltuklara, 3,5 inç LCD göstergeye, 2 hoparlöre, halojen farlara, manuel klimaya ve ön orta kol dayama yerlerine sahip olan 49.800'ün giriş versiyonuna bakalım. Yapılandırma, Baojun 510 giriş sürümünden biraz daha zengindir. En düşük ikinci konfigürasyondan başlayarak, geri vites görüntüleri, alüminyum alaşımlı jantlar, deri koltuklar ve 7 inçlik merkezi kontrol ekranı ekledi. Konfigürasyon açısından, performans oldukça tatmin edicidir ve maliyet kısıtlamalarına tabi olabilir Tatminkar olmayan kısım, düşük ve orta menzilli modellerin vücut stabilite kontrol sistemleri ile donatılmamış olmasıdır.
Dongfeng Fengguang 500, 5 ileri manuel ve CVT sürekli değişken şanzımana sahip, maksimum 85kW güce ve 147.5Nm tepe torkuna sahip 1.5L doğal emişli bir motorla donatılmıştır. Süspansiyon, McPherson'ın ön ve arka burulma kirişlerinden bağımsızdır ve Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın kapsamlı yakıt tüketimi, manuel ve otomatik şanzıman modelleri için 6.4L ve 6.9L'dir.
Yeni bir giriş seviyesi küçük SUV olarak Dongfeng Scenery 500'ün avantajı, tasarımının çok şık ve genç olmasıdır, özellikle de iç tasarım ve doku, insanlara belirli sürprizler verebilir.Boyut da Baojun 510'dan çok daha büyük. , 49.800 yuan fiyatı oldukça ucuz. Tabii ki, bazı eksiklikler var, konfigürasyon nispeten basit, esas olarak orta sınıf modeller, vücut stabilite kontrol sistemi ile donatılmamış, biraz üzücü.
Araç satın alma bütçeniz 50.000-70.000 civarındaysa, yeni Dongfeng Fengguang 500'ü satın almayı düşünür müsünüz? Yine de Baojun 510, Tiggo 3X, Yuanjing X3 eşdeğeri SUV seçin, lütfen görüşmek için bir mesaj bırakın.
